98 model 1.4 sx ie tek nokta enjeksiyonlu aracım var. Sabahları soğukken motor 600 devirde çalışıyor ve araba çok tekliyor ayağım gazda 800 devire çıkınca hiçbir sorun yok araba ısınınca rolanti sabit 10 devire yükseliyor ne yapmam lazım
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Kardeşim önce bir tanışma konusu açmanı rica ediyorum linkte https://www.tofasteam.com/forum-marmara-bolgesi-75
Sorunun için önce lpg ayarına bakılacak o sırada subapların sıkılık durumu kontrol edilecek
Sorunun için önce lpg ayarına bakılacak o sırada subapların sıkılık durumu kontrol edilecek
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(10.11.2024, 19:16)Falcon417 yazdı: Kardeşim önce bir tanışma konusu açmanı rica ediyorum linkte https://www.tofasteam.com/forum-marmara-bolgesi-75bu süreç boyunca subap ayarı yaptırdım, lpg beyninini değiştirdim bujiler değişti ısı sensörü değişti defalarca gaz ayarı yaptırdım ama maalesef bir sonuç alamadım
Sorunun için önce lpg ayarına bakılacak o sırada subapların sıkılık durumu kontrol edilecek
Isı müşürü değişmiş ama jikle devresi açmamış rölanti motoruda değişti mi peki ?
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Pc bağlantısı yapıp hata kodu okutmak lazım jikle devri açmaması normal değil
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
benzin lpg aynı mı
bence bilgisayara bağlatıp dene. illa ki bağlayan vardır olmadı beyin tamiri yapan birinin nosu vardı veririm ararsın belki yardımcı olur bilemiyorum. muhtemelen motor ısı sensörü yada rolanti motoru vs de sorun var gibi. map ın emiş hortumundan hava kaçağına kadar bir çok yere gidebiilir.
yukarıda bahsedilen otomatik jikle sensörler ile yapılıyor.yani var motor ısı sensörü maf sensörü bir çok sensör bunları okur edre ona göre rolantiyi yükseltir.
yukarıda bahsedilen otomatik jikle sensörler ile yapılıyor.yani var motor ısı sensörü maf sensörü bir çok sensör bunları okur edre ona göre rolantiyi yükseltir.
(11.11.2024, 14:47)bu9raaa yazdı: hocam bu 1.4 tek nokta enjeksiyonlularda otomatik jikle var mı
Rölanti motoru devri ayarlıyor ısı müşürü motor ısısının bilgisini ecuya yolluyor o da devri yükseltiyor motor soğuksa jikle devri tabi ki var onun çalışmaması normal değil
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Araba çalışirken yüklü motor gibi çalışıyor neden yapar | |||||
Sıfır motor yapıldı | |||||
YARDIM! Rölanti dalgalanmasi | |||||
Araç soğukken çalışmıyor | |||||
Düz motor subab ayarı | |||||
YARDIM! Tipo 1.6 Karbüratörlü hız problemi | |||||
Piç motor giderken aniden stop etti çalışmıyor |