Termostat ve fan müşürü

zaten termostatin ariza disinda kapali kalma durumu olmaz termostat motor su sıcaklığına göre calisir radyatördeki suyun sicakligina gore deil sen sürekli fan calistirip radyator suyunu sogutsanda termostat kapattigi zaman motor icindeki su isinir yine açar

ayrica amacinin ne olduğunu anlamadim sistemin duzenli çalışıyor otomatik sekilde sen niye 90a gelince manuel sekilde fani açacaksın onu anlamis deilim seni rahatsiz eden 92 derecede açmasımi

Termostaetmesela 92 de tam aciyor diger isilarda yavas yavas aciyor ona gore hesap et kararini ver

kayserili mustafa kardeşim :bu araç 13 yıldır bende şimdiye kadar 89 dereceye gelince fan açardı 90 demezdi ,beni rahatsız eden 92 de fan açması.yoğun trafikte dur kalk dur kalk 92 derece oluyor bu ilerde contaya zarar verir diye düşünüyorum. senin tavsiye ettiğin bir bilgi var mı ne yapmalıyım?

(05.04.2018, 12:22)M.ÇINAR yazdı: kayserili mustafa kardeşim :bu araç 13 yıldır bende şimdiye kadar 89 dereceye gelince fan açardı 90 demezdi ,beni rahatsız eden 92 de fan açması.yoğun trafikte dur kalk dur kalk 92 derece oluyor bu ilerde contaya zarar verir diye düşünüyorum. senin tavsiye ettiğin bir bilgi var mı ne yapmalıyım?

mesut fan sadece radyatördeki suyu soğutur motorla bi baglantisi yok termostat kapatinca motor suyu isinir isininca termostat acar radyator suyuyla karisir motor su sicakligi düştüğü icin termostat tekrar kapatir radyatordeki su ruzgarla soğur tabii dur kalk trafikte ruzgar yemediği icin soğuyamaz fan açar fan musurunun derecesi kacta o derecede acar 89 da olmamasi lazim benimkide 92gibi aciyor contaya bi zarari olmaz 13 yil oncesinr bakarsan benimkide 15 yildir bizde hergecen yil bi degisiklik gosteriyo mesela degisen parcalar buna etken her müsur ayni derecede açmayabilir sen bu sekil devam et ayrica yazin yokusta 100 dereceleri gördüğü oluyor contaya bisey olmuYor sistemin sağlıklı 2 3 derceyi kafana takma

eyvallah kardeşim sağol bilgiler için.