Selamün aleyküm Pazar günü dün hafta sonu olduğu için arabanın suyu paslanmıştı değiştireyim dedim suyunu boşalttım hazır temizlemişken termostatı da söktüm içi çok kötüydü güzelce temizledim ve taktım çalıştırdım arabayı ama maalesef termostatı yanlış takmışım kapalı olan ağzını devirdaime takmışım neyseki hararet yaptırmadık.
Bugün tekrar söktüm sökmüşken boruları da değiştirdim termostatı da düzgün taktım arabayı çalıştırdım radyatör kapağını açık bıraktım çalıştırdım fan açmadı hararet 90a geldi fakat bir süre sonra akü ışığı yandı arabanın çalışma sesi değişti bir süre öyle çalıştı gaza biraz fazla basınca sanki tıkalı olan şey açıldı ve fan devreye girdi akü ışığı söndü hararet 90a gelmeden şuanda fan açıyor bir problem yok ama acaba tıkanıklıktan mı yoksa devirdaim mi arızalı.
Ayriyetten önceden uzun yola giderken 2-3 saat sonra tüp beyni karlanma yapıyordu, tüp beyninden çıkan boruyu manifolda bağlamışlar.
Yani devirdaim değişmelimiyim yoksa herhangi bir çözelti alıp radyatör suyuna katıp tıkayan parçaların erimesini mi sağlamalıyım. Teşekkürler
Bugün tekrar söktüm sökmüşken boruları da değiştirdim termostatı da düzgün taktım arabayı çalıştırdım radyatör kapağını açık bıraktım çalıştırdım fan açmadı hararet 90a geldi fakat bir süre sonra akü ışığı yandı arabanın çalışma sesi değişti bir süre öyle çalıştı gaza biraz fazla basınca sanki tıkalı olan şey açıldı ve fan devreye girdi akü ışığı söndü hararet 90a gelmeden şuanda fan açıyor bir problem yok ama acaba tıkanıklıktan mı yoksa devirdaim mi arızalı.
Ayriyetten önceden uzun yola giderken 2-3 saat sonra tüp beyni karlanma yapıyordu, tüp beyninden çıkan boruyu manifolda bağlamışlar.
Yani devirdaim değişmelimiyim yoksa herhangi bir çözelti alıp radyatör suyuna katıp tıkayan parçaların erimesini mi sağlamalıyım. Teşekkürler