Tempra Motor Mu Piç Motor Mu?

Abi fenasın ya sahibi görmeden boyasını kazı falan Pazarlara gidip bakıcam makul birşey bulabilirsem detaylı bakarım.. Ama bulamazsam sahibindenden araç beğenirsem detaylı foto veya video isterim zaten sahibinden. Doğan SL önceliğim zaten tempra motorlu tofaşı çok istiyorum.Olmadı 1000 lira falan daha bulmaya çalışcam ordan burdan. Nasip kısmet meselesi hakkımızda hayırlısı neyse o olsun..

(30.04.2014, 14:40)byiqqo61 yazdı: sen fırlama birşey istiyorsun doğan sL ler var onlardan al istersen piç motorlu onlar

Doğan s slx sl veya başka bir ayrım yoktur 2 tip motor vardır düz motor ve tempra motor piç denilende düz sayırlır dediğim farkı yukarda yazdım sl modelinde piç motor olmaz yanlış bilgilendirme olmasın

Başlığı birdaha büyük yazmam kusura bakma admin, burdan da anladığımıza göre tofaş alıcaksak tempra motorlusunu alıcaz. Teşekkür ederim.

Valla bizde düz 92 şahin var yokuş yukarı 3. viteste hızlanmaya devam edebiliyor. 170 i görüyor. Araba hırpalanmış bir araba değilse tempra veya diğeri fazla farketmez heralde

Alakası yok o da gider bastın mı o da gider ama en sağlıklısı tempra motordur

(30.04.2014, 14:22)YancıSoner yazdı: Yakıt sorun değil benim için, depoyu doldurcak arkadaş çok Bu kayış kopma olayı nasıl oluyor? Maliyeti ne kadar? Arabayı sert kullanınca falan mı oluyor yoksa motorun yapımından kaynaklanan bir sorun mu?

Valla "95 model Kartal S" kullandım yıllarca hep uzun yolda araba daha 90.000 Km başıma böyle bişey gelmedi.Nasıl oluyorda kopuyor ki.

Araba sadece binilecek bir araç değildir bence.Biniliyorsa bakım yapılacak haybeye binilmeyecek bence...

Kayışların..Yağların..herşeyin bir değişim zamanı var bunlara dikkat edersek hiç birşey olmaz.

(30.04.2014, 16:07)ankilozanspondilit yazdı:

(30.04.2014, 14:22)YancıSoner yazdı: Yakıt sorun değil benim için, depoyu doldurcak arkadaş çok Bu kayış kopma olayı nasıl oluyor? Maliyeti ne kadar? Arabayı sert kullanınca falan mı oluyor yoksa motorun yapımından kaynaklanan bir sorun mu?

Valla "95 model Kartal S" kullandım yıllarca hep uzun yolda araba daha 90.000 Km başıma böyle bişey gelmedi.Nasıl oluyorda kopuyor ki.

Araba sadece binilecek bir araç değildir bence.Biniliyorsa bakım yapılacak haybeye binilmeyecek bence...

Kayışların..Yağların..herşeyin bir değişim zamanı var bunlara dikkat edersek hiç birşey olmaz.

Haklısın bakım tabikide yapılıcak fakat benim demek istediğim şu. Aylık 50-75 liradan fazla sıkıntı çıkar mı?

(30.04.2014, 16:11)YancıSoner yazdı:

(30.04.2014, 16:07)ankilozanspondilit yazdı:

(30.04.2014, 14:22)YancıSoner yazdı: Yakıt sorun değil benim için, depoyu doldurcak arkadaş çok Bu kayış kopma olayı nasıl oluyor? Maliyeti ne kadar? Arabayı sert kullanınca falan mı oluyor yoksa motorun yapımından kaynaklanan bir sorun mu?

Valla "95 model Kartal S" kullandım yıllarca hep uzun yolda araba daha 90.000 Km başıma böyle bişey gelmedi.Nasıl oluyorda kopuyor ki.

Araba sadece binilecek bir araç değildir bence.Biniliyorsa bakım yapılacak haybeye binilmeyecek bence...

Kayışların..Yağların..herşeyin bir değişim zamanı var bunlara dikkat edersek hiç birşey olmaz.

Haklısın bakım tabikide yapılıcak fakat benim demek istediğim şu. Aylık 50-75 liradan fazla sıkıntı çıkar mı?

Tam olarak anlayamadım ama.Arabanın her ay kayışı değişmezki yada yağı ama ayda 6000-7000 km veya 10.000km den fazla yapıyorsan zaten yağ değişimini ayda 2 kez yaparım ben olsam kayışlarda senede 1 kez yada 10.000 km de bir bakılması gerekir bence.

Kesinlikle tempra motorlu al kardeşim düz motora gore hem daha sağlıklı hemde daha stabil çalışır kolay kolay subap ayari bozmaz ses cikarmaz duz motora gore kat kat daha iyidir

(30.04.2014, 16:15)ankilozanspondilit yazdı:

(30.04.2014, 16:11)YancıSoner yazdı:

(30.04.2014, 16:07)ankilozanspondilit yazdı:

(30.04.2014, 14:22)YancıSoner yazdı: Yakıt sorun değil benim için, depoyu doldurcak arkadaş çok Bu kayış kopma olayı nasıl oluyor? Maliyeti ne kadar? Arabayı sert kullanınca falan mı oluyor yoksa motorun yapımından kaynaklanan bir sorun mu?

Valla "95 model Kartal S" kullandım yıllarca hep uzun yolda araba daha 90.000 Km başıma böyle bişey gelmedi.Nasıl oluyorda kopuyor ki.

Araba sadece binilecek bir araç değildir bence.Biniliyorsa bakım yapılacak haybeye binilmeyecek bence...

Kayışların..Yağların..herşeyin bir değişim zamanı var bunlara dikkat edersek hiç birşey olmaz.

Haklısın bakım tabikide yapılıcak fakat benim demek istediğim şu. Aylık 50-75 liradan fazla sıkıntı çıkar mı?

Tam olarak anlayamadım ama.Arabanın her ay kayışı değişmezki yada yağı ama ayda 6000-7000 km veya 10.000km den fazla yapıyorsan zaten yağ değişimini ayda 2 kez yaparım ben olsam kayışlarda senede 1 kez yada 10.000 km de bir bakılması gerekir bence.

Konuyu biraz daha açayım. Ben arabayı alınca bir yere gitmem gerektiğinde ( İstanbul içi ) okula giderken veya ailevi ziyaretlere giderken birde zevkine dışarı gezmeye çıkarken kullanıcam. Haftalık yapacağım max. yol 200km ya olur yada olmaz.Her ay arabayı bu şartlarda kullansam ( Arada ufaktan gazlaması yanlaması olsun ) kullanımda aylık çıkaracağı ücret 75 liranın üstüne çıkar mı? Zırt pırt sorun çıkarır mı yani?

---

(30.04.2014, 16:17)enesayas yazdı: Kesinlikle tempra motorlu al kardeşim düz motora gore hem daha sağlıklı hemde daha stabil çalışır kolay kolay subap ayari bozmaz ses cikarmaz duz motora gore kat kat daha iyidir

eyvALLAH, zaten aklımda doğan SL var, 1000 lira falan daha ayarladım mı düzgün bişeyini almayı düşünüyorum.