Merhaba arkadaşlar ,
. Tempra klimalı bosch orjinali şarj dinamosu var aracımda ;
. Geçen yaza kadar 14.4 volt sabit şarj yapardı
. Şimdilerde rölentide herşey kapalıyken 14.1 civarı şarj ediyor .
. Kalorifer ve far açılınca şarj değeri 12.5 lere kadar düşüyor radyatör fanı açınca dahada aşağısı olur .
. Dalgalı bir elektrik olmuyor
. Yüke binince dinamo yeterli gereken şarjı yapamıyor .
. Artı bağlantısı ve şase bağlantıları kontrol ettim herhangi bir sorun yok yeni dinamo kablosuylada değerlerde değişiklik olmuyor .
. Sorun dinamoda ama dinamodaki sorun ne olabilir bir fikir almak istiyorum sizlerden
. Tespiti yapabilirsem kendim tamir edeceğim .
. Cevaplarınızı bekliyorum teşekkürler 😊
. Araç şuanda dinamodan yolda kalmıyor ama aküyü yeterli şarj edemiyor .
. Yakında yolda kalabilir
. Akü ışığı normal çalışıyor .
. Tempra klimalı bosch orjinali şarj dinamosu var aracımda ;
. Geçen yaza kadar 14.4 volt sabit şarj yapardı
. Şimdilerde rölentide herşey kapalıyken 14.1 civarı şarj ediyor .
. Kalorifer ve far açılınca şarj değeri 12.5 lere kadar düşüyor radyatör fanı açınca dahada aşağısı olur .
. Dalgalı bir elektrik olmuyor
. Yüke binince dinamo yeterli gereken şarjı yapamıyor .
. Artı bağlantısı ve şase bağlantıları kontrol ettim herhangi bir sorun yok yeni dinamo kablosuylada değerlerde değişiklik olmuyor .
. Sorun dinamoda ama dinamodaki sorun ne olabilir bir fikir almak istiyorum sizlerden
. Tespiti yapabilirsem kendim tamir edeceğim .
. Cevaplarınızı bekliyorum teşekkürler 😊
. Araç şuanda dinamodan yolda kalmıyor ama aküyü yeterli şarj edemiyor .
. Yakında yolda kalabilir
. Akü ışığı normal çalışıyor .
Ya herro ya merro 😃
Tempra 92 sxak karbüratör Borg tempra
116.oookm SİNCE.2000
.Digiplex ile sürülen Mercedes w124 bobin
. Bosch iridyum buji
. Bosch iridyum buji
. Orjinal Lancia Cavis buji kablosu
. Yaprak mikser
. Suzuki carry orjinal elektrikli benzin pompası
Youtube.com=https://youtube.com/channel/UCuM0xcThWRje94GTpgDReKA