tekleme ve çalışmama

merhaba abiler tekrar bir sorun ile karşınızdayım aracım yatıyor günlerdir enson çekerek çalıştırıp evin önüne koydum
 şimdi sorunum şu sabahları başta aracım çalışıyordu  ama 90na gelene kadar araç patırdama yapıyor ve  motor tekliyordu  bujilerden olduğunu düşündüm    araç çalışır vaziyette buji kambolarını söktüm felan sorun yok ama  sağdan 2 buj kablosunu distribütör den çekiyorum ne  distribütör den ses geliyorne bi elektirik çapıyor    araçta tepki sıfır  ha sökülü hatakılı farkyo patırdama bundan dolayımı olur ? 2. distribütörü kapagını açtım  temizledim zımparaladım o   gözde  hiç birseyyok kablosu sağlam ama sizce distribütör platını felanmı bozuk yoksa kapağımı . ne yapmalıyım   sorunun ne oldugunu nasıl anlıcam 
2. sorunum
arabam çalışmıyorum akü zayıf dedım sıfır babamın aracının aküsünü takdık yok  benim aküyü taktık  başka arabada canavar amma velakin gelelım marş sabah marşa basıyorum gıv gıv  ediyor 3. gıv  sesinde  akü bitiyor sanki    anca ayvan gibi burdurmam lazım arabamı  bu distribütör denmi  başa şeydenmı anlamadım  kafayı yicem araba gıv gıv diyor  bu esnada  gaz beynınden cıt cıt  ses geliyor  araba calısmıyor  fazla zorlar  calısmadıgında 2. 3. marşta  ya hiç ses yok yada marcı cevirdiğimde tırrrrr tır tırrr ses geliyor   ama bu esnada gaz beyni kapanıp acılıyor gibi anlamadım  lütfen bi yardımcı olurmusunuz

1. Sorun kapak ve makaradan olabilir kablo buji ne zaman değişti avans ayarı tabanca ilemi yapıldı yada yapıldı mı değişim olmadıysa uzun zaman ömrünü tamamlamış olabilirler gaz beyni tarihi üstünde yazar ne zaman takılmış marş motorunun kömürleri bitmiş olabilir ondan 0 aküde olsa çeviremez

Çıkma elektronik ateşleme bul komple değiştir ateşlemeyi

avans ayarım yeni zaten avans ayarından sonra bu sorun olmaya başladı üst kapak yaptırdım ama  kablolarımda  3 yıllık var heralde @ŞahinS1996  gaz beynim sıfır 2 hafta önce takıldı ama mesela önceden arabamı sabah calıstırı kontagı acardım  kontakdan sonra cıt diye ses gelir gaz beyni devreye girerdi basardım  çalısmassada o ses tekrar gelmezdi  yeni takdırdım kontağı ceviriyorum  cıt dıye ses geliyor  2.yi döndürü çalıştırıyorum aracım calısına kadar  bı yandan gıv gıv edip  bı yandanda beyinin acılıp kapanıyor. aracım 2 bucuk yıldır bende distribütörü değiştirmedim hiç  kablolarıda

---

(12.02.2020, 17:53)Falcon417 yazdı: Çıkma elektronik ateşleme bul komple değiştir ateşlemeyi

@Falcon417 abi distribütör harici ateşleme olarak neleri değiştirmem gerekiyor ?  buji kablosu  bujiler üst kapak ile gecen ay değişti gerçi başka ne değiştirecem 

Gazcıyla bir görüş beyin açtımı kapatmaması lazım role arızası olabilir

---

Avans tabanca ilemi yapıldı

(13.02.2020, 10:31)ŞahinS1996 yazdı: Gazcıyla bir görüş beyin açtımı kapatmaması lazım role arızası olabilir

---

Avans tabanca ilemi yapıldı

hayır abi  tabanca ile yapılmadı ki zaten üst kapak yeni  avans ayarım bozuk ama tekleme  distribütör den dolayımı yapıp 90 dereceye kadar patırdatır

---

aracımı sabah soguklarda calıstırırken kontağı aç kapa aç kapa yapmak zorundayım çünkü kontağı açınca lpg beyninden tık diye bi ses 2 sn sonrasında bidaha bi ses geliyor o ses gelmiyor bazen ilk denemede eliyor ama marşa anında o çıt çıt sesleri gene geliyor

Lpg ci ilk bi baksın düğmedeki lambalar yanarken o ses gelir lpg valfi açar birdaha gelmemesi gerekir o elektrik arızası gibi patlatmayı herşeyden yapar uygun olmayan buji distribütör kapağındaki kılcal çatlaklar kablo makara v.s avansı kulakla ayarlama 1970 lerde kaldı tabancası bozulan yenisini masraf görüp ben ayarlarım diyor 1 derece hata araçta saçma sapan olaylara sebeb veriyor bana sorarsan önce takan lpg yerine git sıkıştır adam gibi işini yapsın büyük arıza o gibi duruyor daha sonra kapak makara kablo buji alır değiştirtir avansını verdirirsin taş çatlasa 150 tutar parçalar elektronik ateşlemeye çevir diycem distribütör dişlilerini değiştirtmen gerekli yada hazır bulucaksın çıkmacılara bakarak

Marş motoruna bi baktır dişli kırmış gibi görünüyor ne yaparsan yap boşa döner volantı çevirmez artık.

(14.02.2020, 07:37)hoppaa yazdı: Marş motoruna bi baktır dişli kırmış gibi görünüyor ne yaparsan yap boşa döner volantı çevirmez artık.

evet sabahları ittirip kakdırmadan çalışmıyor   artık bilinçli olarak arabamı yokuşa parkediyorum   abi    ama  sabah çalıştırırsam ve aracı ısıtırsam gün içinde hiç sorun olmuyor saat gibi gaza basmadan çalıştırıyorum aracı amma işe o sabahları işgence  bir usta ile konuştum marş dinamosuna gelecen kabloları daha kalın iletken bi kablo ile değiştirmen gerekirki akıden aldığı elektiriği doğrudan ilete bilsın felan dedi