Slx motora Reno termostat takmak

75te termostat açıyor ama radyatör suyu soğutmaya yetişemiyor motordaki su ısınıyor göstergede gördüğün motorun sıcaklığıdır radyatörden şüpheliyim ben halen

(16.09.2018, 17:55)ahmet27 yazdı: senin aracta fan müşürü nerede? Radyatordemi?

Aynen radyatörün üstünde.

Çıkan müşürle deli oldum. baktim bozuk. Aldim evde söktüm. Ilk kapak çıktı. Sonra kablo lehimleri var. Onu kenarlarindan kırıp çıkardım. Sonra bi mekanizma çıktı. Islanmış toz gibi birsey çıktı. Tabi bunlardan once çalışıyormu diye adaptore bagladim. Işık taktim. Isi tabancasiyla ısıttım. Lamba yandi iyi dedim geri takar kullanirim. Buz ile soğutup lambanin sönmesini bekledim. Sonmedi lamba. demekki takilida kalabiliyormus. Ondan sonra içini söktüm sanırım islanmis içi. Ne zaman islattim diye düşünüyorum ama.
Şu dijital fan işini düşünecem ama. Resimde uca lehim yaparim dedim. Dijital role termostati. Lehim tutmadi.

---

Kablolara da soket taktım. Artik degistirmek kolay olur

@ahmet27 işkence yapma artık arabaya biraz nefes alsın

@exsantric valla bu dijital termostat işine sardım kafayi. Nasil monte edecegimide buldum. Yakında sizlerle

Ahmet, hacım memnun musun nasıl sonuç? Ben de bugün aldım 75 link Renault 12 termostat takacağım yarın. Ama kelepçe almayı unutmuşum hortumun içine soktuktan sonra üstüne kelepçe attın mı sen? Kayma yapar mı atmasak.

(15.11.2018, 22:38)Sarnav yazdı: Ahmet, hacım memnun musun nasıl sonuç? Ben de bugün aldım 75 link Renault 12 termostat takacağım yarın. Ama kelepçe almayı unutmuşum hortumun içine soktuktan sonra üstüne kelepçe attın mı sen? Kayma yapar mı atmasak.

Hacim hiç bi sıkıntı yok aynen devam şıkır şıkır çalışıyor. Son gunlerde hava soğuyunca motor geç ısınmaya başladı. Termostatmi bozuldu diyem 50 60 derecede kontrol ettim. Sağlammis. Hava gerçekten soğuk demekki. 75 dereceyi bir tık geçmiş vqziyette duruyor hararet. O halde yine el değmiyor suya. Kalorifer ateş gibi. Açınca elini önünde tutamiyorsun. Yani lpg içinde kalorifer içinde gereken ısı fazlasıyla sağlanıyor. Kelepçe atmadım. Zaten o dirsek hortuma zorla giriyor. Hatta biraz yağ sür ugrastirmamis olur. O dirsek kauçuk eskiyse yenisini al. Çünkü biraz zor giriyor. Eskiyse çatlayabilir. Kelepceye gerek yok. Termostatin sivri tarafı motora bakacak. O sivri taraf birazcik normal termostat kabinin içine giriyor. Normal kelepcesini sıkacak kadar hortum oturacak kadar girdiyse tamamdır

Çok şükür sorunsuz olarak taktım parçayı. O lastik dirsek hortumu da tazeymiş çatlama falan yapmadı. Dediğin gibi termostatı yağlayıp tornavida ile hasar vermeden soktum içine. Kelepçe izinin gerisine kadar gitti hortum da yerine otururken termostata tam temas etti. Kelepçeleri sıktım doldurdum radyatörü antifriz ve suyla. Vanayı açtım havayı da aldım. Şimdilik 70 te sabit uzun süre bakamadım akşam Çorum'a dönerken belli olur artık.

Anlatımın için sağol Ahmet, sayende bu kış yakıttan tasarruf edecez

@Sarnav eyv reis. resimleri bir an benim çektiğim resimler sandım. aracıda benimki. ta ki amortisör kulesini görene kadar. ben kış için değil yaz içinde takmıştım. yazda olsa istenen ısıya daha çabuk ulaşıyor. orjinalini @Falcon417 nin de önderisiyle takmadık. zaten fan açmaya yakın termostat açmış olacak. 75 lik ten memnunum. zaten orjinal termostatın tam yanında oluyor. hiç bi farkı yok. yazın niye takmamıştın?

(16.11.2018, 11:06)ahmet27 yazdı: @Sarnav eyv reis. resimleri bir an benim çektiğim resimler sandım. aracıda benimki. ta ki amortisör kulesini görene kadar. ben kış için değil yaz içinde takmıştım. yazda olsa istenen ısıya daha çabuk ulaşıyor. orjinalini @Falcon417 nin de önderisiyle takmadık. zaten fan açmaya yakın termostat açmış olacak. 75 lik ten memnunum. zaten orjinal termostatın tam yanında oluyor. hiç bi farkı yok. yazın niye takmamıştın?

Yazın birkaç kere hararet 90 i geçti beni korkuttu. Boş termostat bile fazla geldiği zamanlar oldu yazın. Herhalde avans ayarındandır.

Aslında bunu geçen sene yapmam lazımdı. Kasımda aldım arabayı kış boyu km de 45 kuruş yakarak gezdim boş termostat ile. Acemilik işte, forumdaki arkadaşlar sağolsun zamanla öğreniyoruz.

Yaza radyatöre iyi bir bakım düşünüyorum. Eğer sorun çıkmazsa yaz kış hep 75 ile devam edecem. Ha yine düzelmezse eğer, yazın boşa devam. Kolay iş zaten bi tane yedek hortum alırım değiştirmesi yarım saat.