Slx motor Triger sıyırdı

Cümleten selamın aleyküm arkadaşlar. Aracım 1992 Doğan SL. Bugün sanayide giderken bi anda araba stop etti. Anlamadım ne olduğunu. 2 kez marşa bastım. hızlı dönüyor ama çalışmıyor.Zorlamadım Ustam yakındı zaten. Aradım Trigerin koptu dedi. Geldi, dükkana çektik yan kapağı söktü baktık sıyırmış.
%99 sibopları eğdi dedi. %1 eğmemiş de olabilir ama imkansız gibi dedi. Yeni triger ve bilya yi 85 tl ye aldım(opar). Taktık çalıştı araç. Ardından tüpçü de cihazla avans ayari yaptı. Sorun yok çalışıyor bunada çok şükür fakat, Ufaktan Şıkırtı var. Usta sibobun birine vurmuş geçmiştir ondan yapar dedi.Zamanla bu ses azalır. O sibop diğerlerine uyum sağlar dedi herhangi bir zararı olmaz böyle bin dedi ama içim rahat değil ne yapsam. Değerli yorumlariniz bekliyorum

Geçmiş olsun yürüyüşünde gidişinde bi sıkıntı var mı ?

İbrahim kardeş bu tip mevzularda daha tecrübeli arkadaşlar olabilir görünce yazacaklardır,ancak kayışa bakılacak olursa sübap eğmemesi mümkün değil gibi gözüküyor,araç o sırada çok hızlı gitmiyor ise ve hemen kendi stop ettiyse bir yerden kurtarma şansı var evet,ancak iki kere yaptığınız marş sonrasındada bir eğme söz konusu olacaktır,bana kalırsa böyle kullanın 1 2 hafta aracın çalışmasına olsun yakıtına olsun dikkat edin eğer bir sıkıntı yoksa devam,ama olursa sübaplar değişecek kapak açılacak mecbur,bazen ustalar üşendikleri için bir bahane atarlar devam et derler ama başa sonra daha büyük işler açabilir,veya birkaç ustanın daha bu konuda görüşünü alın .

(25.10.2019, 01:06)Falcon417 yazdı: Geçmiş olsun yürüyüşünde gidişinde bi sıkıntı var mı ?

Çalışmada bir sıkıntısı yok. Sadece biraz şıkırtı var. Çekişi ise tam farkedemedim henüz

(25.10.2019, 01:21)ibrhm42hj497 yazdı:

(25.10.2019, 01:06)Falcon417 yazdı: Geçmiş olsun yürüyüşünde gidişinde bi sıkıntı var mı ?

Çalışmada bir sıkıntısı yok. Sadece biraz şıkırtı var. Çekişi ise tam farkedemedim henüz 

Eski yıllarda bazı taksicilerin bu tip durumlarda direk kontak kapamaları sonucu kurtardıklarınıda söylerler,hani denemek lazım o yüzden

(25.10.2019, 01:12)yigitasker yazdı: İbrahim kardeş bu tip mevzularda daha tecrübeli arkadaşlar olabilir görünce yazacaklardır,ancak kayışa bakılacak olursa sübap eğmemesi mümkün değil gibi gözüküyor,araç o sırada çok hızlı gitmiyor ise ve hemen kendi stop ettiyse bir yerden kurtarma şansı var evet,ancak iki kere yaptığınız marş sonrasındada bir eğme söz konusu olacaktır,bana kalırsa böyle kullanın 1 2 hafta aracın çalışmasına olsun yakıtına olsun dikkat edin eğer bir sıkıntı yoksa devam,ama olursa sübaplar değişecek kapak açılacak mecbur,bazen ustalar üşendikleri için bir bahane atarlar devam et derler ama başa sonra daha büyük işler açabilir,veya birkaç ustanın daha bu konuda görüşünü alın .

Teşekkür ederim. Araç stop ettiğinde Tam setten geçiyordum yani durma noktasındaydım. Ustam ise yakın ve samimi bir arkadaşım. Gerekeni yapar aslında ama bilmiyorum. Dediğiniz gibi 1 2 hafta kullanayim. Fakat ses kafama takıntı oldu.

---

(25.10.2019, 01:24)yigitasker yazdı:

(25.10.2019, 01:21)ibrhm42hj497 yazdı: Çalışmada bir sıkıntısı yok. Sadece biraz şıkırtı var. Çekişi ise tam farkedemedim henüz 

Eski yıllarda bazı taksicilerin bu tip durumlarda direk kontak kapamaları sonucu kurtardıklarınıda söylerler,hani denemek lazım o yüzden

Ben triger olduğunu bileydim hiç marşlamazdım ama, riske atmadım zorlamadım
Bunada şükür.

Geçmiş olsun gizli tehlike triger kayışı harareti gidişi nasıl üst kapağı sökmeden bilinmez subap ayarına baktırdınız mı iyi bir rektefeci bulup subap ayarına baktırın egzantrikte derin iz aşınma var mı gözle kontrol edersin

(25.10.2019, 14:11)Şahin9696 yazdı: Geçmiş olsun gizli tehlike triger kayışı harareti gidişi nasıl üst kapağı sökmeden bilinmez subap ayarına baktırdınız mı iyi bir rektefeci bulup subap ayarına baktırın egzantrikte derin iz aşınma var mı gözle kontrol edersin

Teşekkür ederim sağolun. Hararet normal çekiş te biraz düşme var tam farkedemedim ama. Subap ayarına bakmadı usta üst kapak sökülmedi. Ama şıkırtı var

Subap ayarına muhakkak baktır ancak bizim s motorlar şimli olduğu için rektefecide yaptırtırsın külbütör kapağı sökülceği için egzantrik hakkındada yorum yapılabilir

(25.10.2019, 21:13)Şahin9696 yazdı: Subap ayarına muhakkak baktır ancak bizim s motorlar şimli olduğu için rektefecide yaptırtırsın külbütör kapağı sökülceği için egzantrik hakkındada yorum yapılabilir

Teşekkür ederim yorumun için. Subap ayarı yapılsa bu şıkırtı kesilirmi. Önceden yoktu bu ses. Ayrıca aracı stop ederken de sarsıntılı stop ediyor. Motor sanki komple sallanıyor gibi.