Aracı önce dyno testine sok alabileceğin en iyi oranı almaya çalış daha sonra manifolt,silindir kapak,üst kapakcontalarını orjinalleri ile değiştir daha sonra devirdaim termostat zaten değişecek, motor durumuna göre sekman attırabilirsin ancak sırf bunlar bile maliyetli işlerdir, piston veasire komple motora girersen zaten arkadai rakamı vermiş
