Sevinsem mi üzülsem mi arkadaşlar :)

(23.03.2015, 23:23)Falcon417 yazdı: Ordaki bantın zararı yok hava filtresi sportunun içinde termostatlı kapak mevcut hava soğukken farın ordan değilde manifolddan gelen sıcak havanın emilip motorun ısıtılması amaçlanıyor ama çok başarılı bir parça değil malesef o sport dengesizliğe sebep oluyor ayrıca lpg sıcak havayla verimli olmaz oranın iptal edilip sadece önden soğuk havayla motorun çalışması daha stabildir bu yüzden problem etmene gerek yok bu işi bizim banttan kastımız o sportun ağzına ya da farın arkasına giden uca yapılan bantlama

Teşekkür ederim değerli bilgileriniz için

Bu bant olayi bana kafa yedirecek. .bantı cikariyorum araba canlaniyo devir saat i sonuna kadar gidiyo bas basa bildiğin kadar diyo ama yakit inanılmaz artiyo.. kapatiyom bantla arabaya gitmiyo devir saati en fazla Dört bin diyo az yakiyo sastim kaldim vallahi..

benim araçta bantlı ustaya sordum birşey olmaz dedi. termostatlı kapakta vidalı araç nerden nefes alacak egzozdan mı arkadaş karbüratör ne işe yarar, aracın hava girişini karbüratör ayarlaması gerekmiyor mu biz niye uğraşıyoruz bantla filan

Ben senle niye uğraşıyorum abidin yukarda yazdım meretin nasıl çalıştığını halen alakasız yorum atıyorsun?

ben meretin ne işe yaradığını zaten biliyorum . dediğini de emin ol gayet iyi anladım. ama sen beni anlamadım. araçta egsoz manifolduna giden boru bantlı diyorum, termostatlı kapakta kapalı konumdayken vidalanmış. araç nereden nefes alacak diye yazmıştım. havayı da şu meretin içinden bulunduğu kutunun kenarlarından aldığını da biliyorum ama neden böyle birşey yapmışlar onu anlamak imkansız

Okumuşsun anlamamışsın tekrar yukardan kopyalayıp yapıştırıyorum bak şimdi "sportunun içinde termostatlı kapak mevcut hava soğukken farın ordan değilde manifolddan gelen sıcak havanın emilip motorun ısıtılması amaçlanıyor" yani içinde kapak var motor sıcakken ön borudan soğukken hava çekiyor ayıktın mı?

meretin hava girişi kapalı derken manifolt tarafına ayarlı demek istedim ve vidaladıkları için de sürekli manifolt tarafından hava alıyor. manifolt tarafı da bantla kapalı sürç i lisan ettiysek affola

Vida attıkları zaman manifolt tarafı kapanır sadece önden havasını alır motor tersini yapmazlar diyelimki önden gelen havayı kapattı manifolda dönerdi yönü orayıda bantla kapadı o zaman motor çalışmaz

Mustafa abi bu manifolddan gelen hortum yırtılmıştı bizde şu an orası boş duruyor.Ben oraya bi hortum uydurup kelepçeyle sağlamlaştırıcam ama bu termostatlı kısmın bozuk olduğundan şüpheliyim şu resimde https://unluoto.com.tr/admin/i/1024x1024max/IMG_5491.JPG vidanın olduğu kısım sanırım orda bi çubuk var sağa sola oynuyor boşlukta.Sanırım bu parça hava girişlerini açıp kapatıyor.Bi fikrin varmı

---

Araba benzinli bu arada bantlama falanda yok.Mesajı editleme kapanmış sanırım

Araçta lpg yoksa onun yenisini alıp takmanı tavsiye ederim sana almazsanda seni çok sıkıntıya sokmaz araç benzinde çalıştığı için