Şarj dinamosu rolantide 13 voltun altına düşüyor

Cümleten Selamın aleyküm. Aracın motorunu doldurduktan sonra başıma gelen olay hala devam ediyor. Araç rolantideyken veya düşük devirdeyken şarj dinamosu voltajı düşüyor. Ateşleme yetmediği için bazen araç kalkarken boğuluyor ve gaz yemiyor. Hele ki farlar veya fan açıkken stop edecek kadar düşüyor. Benzinde stop etmediği için benzinde biniyorum ama ocağımı söndürecek bu gidişle  Elektrikçim dinamo kasnağını küçültmemi yada direkt dinamoyu büyültmemi söyledi. Ben düşük maliyetli olması açısından kasnağı küçültmeyi tercih ettim fakat internette hiçbir bilgi bulamadım.  Zaten aracın dinamo kasnağı ufacık bişey  ​​​​​​​ Hangi aracın kasnağını takabiliriz bilen birisi yardım edebilir mi?

Sarz dinamodunu büyüt bence kasnak kucultmeyi hic duymadim

kasnak küçültmek ile ne kadar fark edecek ki? yani çapı 10cm ise hadi 5 cmye düşürdün diyelim. bu sefer belki çözüm olur ama 1 000 devir yerine 2 000 devir gibi dönecektir yani daha çok dönmüş olacak dinamo. aynı küçük ebat lastik gibi düşünün hız ibresi artar fakat hızınız 80 iken 85 90 gibi görünür. o yüzden dinamo çapı küçültsen bile çapına göre oranı önemli. bence en iyisi 100 amper birşey takmak olacaktır

(17.11.2022, 13:11)DarkredBlue61 yazdı: kasnak küçültmek ile ne kadar fark edecek ki? yani çapı 10cm ise hadi 5 cmye düşürdün diyelim. bu sefer belki çözüm olur ama 1 000 devir yerine 2 000 devir gibi dönecektir yani daha çok dönmüş olacak dinamo. aynı küçük ebat lastik gibi düşünün hız ibresi artar fakat hızınız 80 iken 85 90 gibi görünür. o yüzden dinamo çapı küçültsen bile çapına göre oranı önemli. bence en iyisi 100 amper birşey takmak olacaktır

sadece rolantide bu sorun oluyor. Yani rolantide 1000 devirde çevirdiğini küçük kasnakla sanki 2000 devir çeviriyor gibi düşün. Kasnak fazla döndüğünde fazla voltaj üretmiyor. 14.4 voltun üzerine çıkmıyor yani. Ama az dönünce voltaj düşüyor. Bide işin maliyet kısmı var tabi 100 liralık maliyet mi 2000 liralık maliyet mi diye sorayım sana 

@Darkness38 dediğim gibi kasnak büyültüp küçültmek tamamen tur ayarı olur yani büyütürsen daha az tur atar fakat küçültürsen bu sefer dınamo daha çok dönmüş olacak yani sen 4 5 bin devir çevirirken dinamo 6 7 bin devir çevirecek bence.  senin şarj dinamosu kaç amper ki 55 amper değil mi? bence elindekini satip ya slx ie dinamosu al olmadı. üzerine biraz daha ekleyip çıkma bişey alırsın yine. ha yinede çözmezse 100 amper birşey takman gerekecek gibi duruyor. 


bizim akü yolcu ses sistemini açınca 12.5 13 voltları görüyorum ama gece gündüz şükür öyle bir sorunum yok.bence senin dinamo gidici. dediğim gibi bu tarz durumdada tamirine  sıfır parasını verirsin muhtemelen. vermesen bile çıkma parasına denk gelir. 85 amper slx dinamosu bul bence.kendin değştirip denersin

Tesisatı geçen kış yeniledim. Dereceli takmadan önce hiçbir sıkıntım yoktu ama araçtaki aksesuarların da etkisi vardır illaki. Bu aralar kafamı kurcalayan bişey de var subap ayarım dereceli eksantriğe göre ayarlı değil acaba ondan kaynaklı olabilir mi? İşten fırsat bulabilirsem yaptırcam subap ayarını bide öyle deneyelim olmazsa mecbur dinamo değişimine gideceğiz

(20.11.2022, 22:34)DarkredBlue61 yazdı: @Darkness38 dediğim gibi kasnak büyültüp küçültmek tamamen tur ayarı olur yani büyütürsen daha az tur atar fakat küçültürsen bu sefer dınamo daha çok dönmüş olacak yani sen 4 5 bin devir çevirirken dinamo 6 7 bin devir çevirecek bence.  senin şarj dinamosu kaç amper ki 55 amper değil mi? bence elindekini satip ya slx ie dinamosu al olmadı. üzerine biraz daha ekleyip çıkma bişey alırsın yine. ha yinede çözmezse 100 amper birşey takman gerekecek gibi duruyor. 


bizim akü yolcu ses sistemini açınca 12.5 13 voltları görüyorum ama gece gündüz şükür öyle bir sorunum yok.bence senin dinamo gidici. dediğim gibi bu tarz durumdada tamirine  sıfır parasını verirsin muhtemelen. vermesen bile çıkma parasına denk gelir. 85 amper slx dinamosu bul bence.kendin değştirip denersin

rolantın düşükse olabilir ama rolantın normalse s

(02.12.2022, 16:38)DarkredBlue61 yazdı: rolantın düşükse olabilir ama rolantın normalse s

rolanti 1500 devirdeyken bile yapıyor. Lpg de binmek için 1800 devire ayarladım farları yakınca 1500 e düşüyor fan açınca Allah rahmet eylesin 😂😂

1800 ne yaw cok yuksek degilmi¿
Aküden cikan eksi kablosunun araca baglanan tarafını temizle birde sigorta kutun miladini doldurmus olabilir yani fan acinca aracmi stop eder

@Darkness38  şase baya zayıf kalmış sanki