Yazın gelmesiyle birlikte geçen sene taktığım 8 kanat sarı pervaneyi bu sene tekrar taktım geçen seneki yamulmuş balans yapmış yalpalı dönüyordu sıfırını 100 TL ödeyerek satın aldım çoğu arkadaş bilmiyor halen düz motora nefes aldırıyor
Avantajları şöyle oluyor elektriksel olmadığı için bir defa oradan bir kazanç var,
Sirkülasyonu sürekli olduğundan motorun ısısı daha dizginlenebilir oluyor,
Sürekli radyatör fan sesi duymuyorsunuz,
Dur kalk trafikte radyatör önden rüzgar alamadığı için soğutmakta yetersiz kalabiliyor fakat pervane olduğundan oradan da bir kârımız oluyor,
Bir de rampa çıkarken sürekli sirkülasyon oluyor bununda faydası var
Metal kasalı eski tip radyatör fanı kullanan arkadaşlar yer olmamasından şikayetçiydiler motorun arkası devirdaim kasnağına çok yakın diyorlardı ben motorun vidalarının altına bir tane 10luk somun ve kalın geniş bir pul atarak uzaklaştırdım kasnağı yerinden çıkarmadan sarı pervaneyi takabiliyorum arada kalan boşlukta resimdeki gibi oldu, slx tip fan kullananların yapmasına gerek yok arası çok müsait onlarda
![[Resim: IMG-20250603-152727.jpg]](https://i.ibb.co/8grbgnFP/IMG-20250603-152727.jpg)
![[Resim: IMG-20250603-152834.jpg]](https://i.ibb.co/dwKRTSpx/IMG-20250603-152834.jpg)
Diğer önemli husus normal devirdaim saplamaları 1.5 cm uzunluğunda oluyorlar bu sarı pervane 1 cm kalınlığında doğal olarak 2.5 cmlik vida gerekiyor ben bulamadığım için 3 cmlik vidaya somun ekleyerek altına kendi pulunu koyarak taktım
![[Resim: IMG-20250603-152742.jpg]](https://i.ibb.co/zhN45tgf/IMG-20250603-152742.jpg)
Sonuç olarak geçen sene yazın bu nimetten çok faydalanmıştım bu senede taktım kafam rahat olacak inşallah düz motoru olan tüm arkadaşlara tavsiye ederim slx motoru olanlar için üzgünüm onların böyle bir şansı yok
Avantajları şöyle oluyor elektriksel olmadığı için bir defa oradan bir kazanç var,
Sirkülasyonu sürekli olduğundan motorun ısısı daha dizginlenebilir oluyor,
Sürekli radyatör fan sesi duymuyorsunuz,
Dur kalk trafikte radyatör önden rüzgar alamadığı için soğutmakta yetersiz kalabiliyor fakat pervane olduğundan oradan da bir kârımız oluyor,
Bir de rampa çıkarken sürekli sirkülasyon oluyor bununda faydası var
Metal kasalı eski tip radyatör fanı kullanan arkadaşlar yer olmamasından şikayetçiydiler motorun arkası devirdaim kasnağına çok yakın diyorlardı ben motorun vidalarının altına bir tane 10luk somun ve kalın geniş bir pul atarak uzaklaştırdım kasnağı yerinden çıkarmadan sarı pervaneyi takabiliyorum arada kalan boşlukta resimdeki gibi oldu, slx tip fan kullananların yapmasına gerek yok arası çok müsait onlarda
![[Resim: IMG-20250603-152727.jpg]](https://i.ibb.co/8grbgnFP/IMG-20250603-152727.jpg)
![[Resim: IMG-20250603-152834.jpg]](https://i.ibb.co/dwKRTSpx/IMG-20250603-152834.jpg)
Diğer önemli husus normal devirdaim saplamaları 1.5 cm uzunluğunda oluyorlar bu sarı pervane 1 cm kalınlığında doğal olarak 2.5 cmlik vida gerekiyor ben bulamadığım için 3 cmlik vidaya somun ekleyerek altına kendi pulunu koyarak taktım
![[Resim: IMG-20250603-152742.jpg]](https://i.ibb.co/zhN45tgf/IMG-20250603-152742.jpg)
Sonuç olarak geçen sene yazın bu nimetten çok faydalanmıştım bu senede taktım kafam rahat olacak inşallah düz motoru olan tüm arkadaşlara tavsiye ederim slx motoru olanlar için üzgünüm onların böyle bir şansı yok

Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."