Şanzıman yağ değişim aralıkları

Sa arkadaslar şanzıman yağı tofaşlarda ortalama kaç km de bir değişmeli hangi numara yağ öneriyorsunuz? defransiyele kaç numara koyuyoruz

30binde değişim şanzıman 90 numara diferansiyel 140 numara olacak diferansiyelin yağı tamamlama ile devam edilebilir

(31.10.2025, 21:26)Falcon417 yazdı: 30binde değişim şanzıman 90 numara diferansiyel 140 numara olacak diferansiyelin yağı tamamlama ile devam edilebilir

vay ben 40 bin yapmışım 😁 vites geçişleri biraz sert çok sert değilde tok bi vites geçişi var yağ bakımınada az kaldı yağını filtrelerini değiştirirken şanzıman yağını da değistiririm defransiyelede ekleme yaparım şanzıman 1.8 litre alıyor diye biliyorum defransiyelde 1.5 sanırım doğru mu

Şanzıman 1.5 lt alıyor diferansiyel daha az ama ekleme yapacağın için sorun değil orası

(01.11.2025, 14:03)Falcon417 yazdı: Şanzıman 1.5 lt alıyor diferansiyel daha az ama ekleme yapacağın için sorun değil orası

diferansiyel yağı fazlaymış usta çok az boşalttı şanzıman yağınıda değiştirdim vites geçişleri baya rahatladı ama yine takılmalar falan oluyor debriyaj ayarı sıkıntılı sanırım altta mı kavraması iyi yukarda mı , bana yukarda kavraması daha iyi takılma olmaz diyorlar ne kadar doğru? bide vites dönüyor tamir takımından falan yapar mı debriyaj ayarından oldugunu dusunuyorum bazen rahat bazen zor geciyor debriyaj tazeleyince gayet iyi geçiyor anlam veremedim

(01.11.2025, 20:04)yunus0611 yazdı:

(01.11.2025, 14:03)Falcon417 yazdı: Şanzıman 1.5 lt alıyor diferansiyel daha az ama ekleme yapacağın için sorun değil orası

diferansiyel yağı fazlaymış usta çok az boşalttı şanzıman yağınıda değiştirdim vites geçişleri baya rahatladı ama yine takılmalar falan oluyor debriyaj ayarı sıkıntılı sanırım altta mı kavraması iyi yukarda mı , bana yukarda kavraması daha iyi takılma olmaz diyorlar ne kadar doğru? bide vites dönüyor tamir takımından falan yapar mı debriyaj ayarından oldugunu dusunuyorum bazen rahat bazen zor geciyor debriyaj tazeleyince gayet iyi geçiyor anlam veremedim

Kavrama ayarını ben geri vitese geçişine göre ayarliyorum çok yukarda da olmuyor çok aşağıda da olmuyor kaputu açtığın zaman sol tarafta westinghouse un uzerinde siyah plastik somunlu ayarı var kabin tarafindaki somunu sağa doğru iki üç tur sıkıp vites geçişlerini tekrar deneyebilirsin

(01.11.2025, 20:52)Ysf1629 yazdı:

(01.11.2025, 20:04)yunus0611 yazdı: diferansiyel yağı fazlaymış usta çok az boşalttı şanzıman yağınıda değiştirdim vites geçişleri baya rahatladı ama yine takılmalar falan oluyor debriyaj ayarı sıkıntılı sanırım altta mı kavraması iyi yukarda mı , bana yukarda kavraması daha iyi takılma olmaz diyorlar ne kadar doğru? bide vites dönüyor tamir takımından falan yapar mı debriyaj ayarından oldugunu dusunuyorum bazen rahat bazen zor geciyor debriyaj tazeleyince gayet iyi geçiyor anlam veremedim

Kavrama ayarını ben geri vitese geçişine göre ayarliyorum çok yukarda da olmuyor çok aşağıda da olmuyor kaputu açtığın zaman sol tarafta westinghouse un uzerinde siyah plastik somunlu ayarı var kabin tarafindaki somunu sağa doğru iki üç tur sıkıp vites geçişlerini tekrar deneyebilirsin

denedim ama ayarlayamadım bi türlü tutmuyor dedigin gibi ne çok aşagida ne çok yukarıda olmuyor şanzımanın ordan ayarlansa nasıl olur onun disinda vites tamie takimindan yapar mi alt tamir takimindan? vites bi tuhaf çünkü 3 e atarken vites sanki aşağıya inecek gibi oluyor öyle bi hissiyat veriyor

Çok yukarda kavraması balataya zarar aşağıda kavraması gerekiyor dipten kaldırır kaldırmazda yürümesin tabi kazaya sebebiyet verebilir. Vites kolu tamir takımında çentik var dönmesini engelliyor değiştir eğer kolun dönüyorsa

(01.11.2025, 22:04)Falcon417 yazdı: Çok yukarda kavraması balataya zarar aşağıda kavraması gerekiyor dipten kaldırır kaldırmazda yürümesin tabi kazaya sebebiyet verebilir. Vites kolu tamir takımında çentik var dönmesini engelliyor değiştir eğer kolun dönüyorsa

dönme sorunu birşey değilde vites alt kolunda ufak bi bosluk var vitese atinca saga sola sanki boşta gibi hareket ettirebiliyorum bu vites geçişlerini etkiler mi tutarsızlık yapar mı? önceden diyelim 2 ci vites giderken yavaşlayip 1 e almam gerektiginde rahat atabiliyordum şimdi biraz çentikli giriyor yada zor giriyor gibi vites alt kolundan yapma ihtimali var mı?

Olabilir neden olmasın