s.a arkadaslar bana 1300 silindir kapagı lazım sbopları onemlı deyıl yeterkı catlak yada taslama noktası bıtık olmasın modıfıkasyon amaclı kullancam
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Üzerindeki kapağı taşlattır 1300 kapakta hararet sorunu yaşarsın boş termostat takalım derler bu defada aracın çok yakar
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
kardeşim 1300 kapak hem zor bulunur hem pahalı olmakla beraber performans konusunda pek fazla getirisi yoktur sen 1600 kapağını yaptır portlarını genişlettir subaplarını büyüt hatta bi dereceli eksantirik tak kapakla hazır uğraşıyosun yaylarınıda deiştir dolu bi kapağın olsun zamnlada piston kol krank olayına girersin
arkadaslar cok saolun bılgı vede tecrubenız ıcın zaten aracımın kapagı yapılı kapak ama 1300 farklı dıyorlar hararet sorununa 3 lu radyatorler var buyuk olandan yazlık termostatla işi cozcegız bı arkadasın demesı sbop patlatma o kafama takıldı



![[Resim: dqmk.jpg]](http://img69.imageshack.us/img69/3916/dqmk.jpg)
