Revizyona başlamayı düşünüyorum.

arkadaşlar aracım 93 model haliyle çürükleri var. kaportası iyi değil yani arabayı komple çürüklerini temizletme yapıp , güzel bir boya atmak istiyorum. normal boyamı , fırın boyamı sizce ? . fırın boyanın daha iyi oldugunu söylüyorlar . şimdi bu işi yapmayı düşünüyorum ama maddi açıdan biraz zorluyor beni acelesi yok pasta cila atıp biraz idaremi etsem . birkaç foto atayım kaporta durumunu görün aracın . bide komple zifletsek çürümemesi için ne kadar tutar ? . ben arabanın motor ve yürüyen aksamları bide kaportası için tahmini 2000 tl harcarım gibi . sizce değer mi ? yoksa satıp kurtulayım mı bu arabadan . neyse ..

fırın boyanın tahmini fiyatları nedir ? (çürük temizleme dahil)
normal boyanın tahmini fiyatları nedir (çürük temizleme dahil)

kaporta böyle şuan.

Pasta Cila yap bence baktın ki tatmin etmedi seni o zaman boyayı düşünürsün ama bence tatmin eder. Çürük neresinde var göremedim de

eğer aracınızın manevi değeri varsa mesela ilk sahibi olmak babadan yadigar veya aracı uzun zamandan beri kulanmak gibi durumlar varsa yaptırın derim ben eğer böyle bir durum yoksa pasta cila yapıp yola devam

(31.05.2014, 22:17)zined22 yazdı: Pasta Cila yap bence baktın ki tatmin etmedi seni o zaman boyayı düşünürsün ama bence tatmin eder. Çürük neresinde var göremedim de

Alt taban ,kapıların arası direkler . Kapı menteşelerinin oralarda ve arka çamurlukta üst kısımında var tam kıvrımın oldugu yerde . Çürük çok bunlar dış yüzey söksek komple neler çıkar.

---

(31.05.2014, 23:21)BerkDnc yazdı: eğer aracınızın manevi değeri varsa mesela ilk sahibi olmak babadan yadigar veya aracı uzun zamandan beri kulanmak gibi durumlar varsa yaptırın derim ben eğer böyle bir durum yoksa pasta cila yapıp yola devam

Benim ilk araba daha bu

çürük çokmuş ucuz bir şey olsun deyip üstüne macun çekip boya atarsan en fazla 1 yıl gider oda belki iyi bir şekilde kapatman gerek buda maliyetli olur sonradan atılan boyada fark ediyor en azından benimde dediğin yerde çamurluğun üst kısmında kıvrımın orada çok az kabarma olmuştu yaptırdım bakınca çok belli oluyor belkide benim yaptırdığım kişinin beceriksizliğidir

altını da çekip koysaydın iyiydi görünürü önemli ama altı daha önemli altta çürük varsa ve dersenki ben bunu yapıtırıp 10 sene binecem direk 1000 lira üsta fırın boya 1-1,5 falan tutar .dediğim gibi yaparsan kimse aracın modelinin 93 olduğunu anlayamaz.kişinin kullanımına korumasına göre ömürlük bişey olur ama idare etsin dersen 250-300 altı tusa 1 lira boyası taş çatlasın 1500 olur.

dediğim gibi sana kalmış dersenki binecem ben bu arabaya biraz dişini sıkıp komple yaptır derim sonuçta satarken de ona göre satacan yani

(01.06.2014, 14:07)bilal28 yazdı: altını da çekip koysaydın iyiydi görünürü önemli ama altı daha önemli altta çürük varsa ve dersenki ben bunu yapıtırıp 10 sene binecem direk 1000 lira üsta fırın boya 1-1,5 falan tutar .dediğim gibi yaparsan kimse aracın modelinin 93 olduğunu anlayamaz.kişinin kullanımına korumasına göre ömürlük bişey olur ama idare etsin dersen 250-300 altı tusa 1 lira boyası taş çatlasın 1500 olur.

dediğim gibi sana kalmış dersenki binecem ben bu arabaya biraz dişini sıkıp komple yaptır derim sonuçta satarken de ona göre satacan yani

bazıları arabaya 1999 2000 model diyor. . oda slx görünüm oldugu ıcın yoksa boyadan değil.

altının da fotosu var.

Alta kanser girmeye baslamis ilerlemeden dur demek lazım tüm çürükleri adam akıllı yapılsın dersen 1000 liraya tertemiz ömürlük olur boyayi bilmiyorum boya piyasası baya alengerli 300 diyende var 3 bin diyende

yeni araba alcak durumun yoksa yaptır ömrü bitene kadar kullan ama yeni araba alabilirim diyorsan sat gitsin uğraşma

çamurluk içleri fil kulakları falan maşbieller ne bilim bu balık sırtı dedikler orta konsolun altına geliyo hearlde orası önemli burlarda başlangıç varsa yaptırmak lazım ,sonra önünü alması zor olur .biz aslında önce üstteki ögörünüşe aldanıyoruz ama şasi önemli sonuçta arabayı ben ayakta tutmuyorum