regulator mu contami yardim

@06zyn21 Tamamen Açık Kaldığında Uzun Yolda 4 Bin Devir 120 Km Hızda Motor Ne Kadar Soğuyacak kı?

Benzinde Uzun Süreli Rampa Aşaği İnince Motor Sıcaklığı 55 60 lara Kadar İniyordu Bende En Fazla.Bunada Sadece Elmadağ Rampasından Aşa İnerken Denk Gelmiştim.Saat Sabahın 6 sı Filandı.Yakıtım Buna Rağmen 30 35 Kuruş Arası Gidip Geliyordu.

Yürüyen araba illa ki ısınır burada termostat arızası ilk marşta motor ısınana kadar çok yaktırır lpg beyni ısınmadığı için

(06.02.2021, 21:45)DarkredBlue61 yazdı: @06zyn21 Tamamen Açık Kaldığında Uzun Yolda 4 Bin Devir 120 Km Hızda Motor Ne Kadar Soğuyacak kı?

Benzinde Uzun Süreli Rampa Aşaği İnince Motor Sıcaklığı 55 60 lara Kadar İniyordu Bende En Fazla.Bunada Sadece Elmadağ Rampasından Aşa İnerken Denk Gelmiştim.Saat Sabahın 6 sı Filandı.Yakıtım Buna Rağmen 30 35 Kuruş Arası Gidip Geliyordu.

LPG nasıl buharlaşır o sıcaklıkta ?

---

(06.02.2021, 21:49)Falcon417 yazdı: Yürüyen araba illa ki ısınır burada termostat arızası ilk marşta motor ısınana kadar çok yaktırır lpg beyni ısınmadığı için

.

@06zyn21 mimgas regulator siparis ettim gelsin degistircem oyle deneyelim bakalim devam edecekmi

---

Sabah 20 lira gaz aldim depo bosa yakindi aksam komple doldurdum 148 lira daha aldi normalde 150 160 lira arasi aliyodu 266 km yol yaptim hep sehirci onu bende cozemedim

---

Aracta antifirz vardi @DarkredBlue61 60l ik tank var

---

Regulatorun su giris cikislarini degistirirken yeniden antifirz koydum gazci radyatorden kontrol et su eksiltebilir dedi ama devamli olunca bide patirdama cikti ama bunlarin hepsi regulatorun su giris cikislarini degistirdikten sonra oldu

@06zyn21 Termostattan Kolay Kolay O Kadar Yakmaz.Kışın Ankarada Termostatı Değiştirdiğimde 600 Mt Sonra 50 den Yukarı KAlkıyordu İbre.Termostat Açıkken 1 1.5 Km Cıvarında Aynı Sıcaklığa Geliyordu Araç.

---

@Yasin akçay 

Bence Sen Su Kaçağini Kontrol Et.

En Son Ankaradan İstanbula Gidip Gelmiştim Geçen Sene Yedek Su Deposunda Su Kalmamişti.Sonradan Fark Ettim.Benim Başıma Gelen Birşey Mesela:




Bence İlk Olarak Önceliğini Su Kaçağina Ver.
5 10 Sn Patırtılı Çalışma Var Diyorsun Bence Bir Conta Sorunu Değilmiş Gibime Geliyor.Bilgisayarlı Gaz Ayarı Yapan Bir Yere Göster Aracını Olmadı.Ha Birde Benzinde Denedin Mi? Karburatör Ayarsızdır Belki Özellikle Motor Soğukken Malum Lpgp ile Çaliştiriyorsan Aracı Gayet Doğal Patırtılı Sersem Çalışma Filan.

Başta Belirttiğin Gibi Eğer Düşük Sıcaklıkta Regulatör İlk Marş Sonrasında Donduysa Muhtemelen Ustanında Dediği Gibi Yanliş Montaj Vardır.Lpg Sıvı Haldeyken Ciddi Soğuktur Temas Ettiği Şeyleri İz Bırakır Haliyle.O Yüzden Bence Sen İlk Regulatörün Filan Sağlık Durumdanda Emin Olman Gerekiyor.Buzlama Yaptıysa Zarar Vermiş Olabilir Diyaframa.

@DarkredBlue61 regulator siparis ettim mimgas hafta ici gelir muhtemelen karburatorle alakali olabilir dedigin gibi kendi kendine gaz verme sorunumda var arada otomatik jikle gibi bisey varmis tofasda ilk defa denk geldim yani ben bilmiyodum iptal ettiriyim dedim ama arada araba deli gibi calisiyo isininca 15 20 dk normale donuyo bunuda arada yapiyo cok soguklarda

---

Benzindede denemedim sabah oyle deneyim birde

@Yasin akçay Karburatörün Ayarlı İse Benzinde Çalışıyorsa Araç Sana Önerim Akşam Benzinde Bırak Sabah Motor Sıcaklığı 50 ye Gelene Kadarda LPGye Geçirme Aracı Çünkü Soğuk Motorda Lpg Aynı Benzin Gibi Fazla Yakar.Yani Ekonomikliği Kalmayacaği Gibi Motorada Yazık Günah Kuru Çalışıyor Malum.

Lafı fazla uzatmayacağım Termostatın ve yakıtın nasıl buharlaşıp yanma odasında yandığını öğretecek değilim kim nasıl biliyorsa bilmeye devam etsin bilenler ve tecrübesi olanlar yazdı fazla uzatmaya gerek yok

---

(06.02.2021, 23:10)06zyn21 yazdı: Lafı fazla uzatmayacağım Termostatın ve yakıtın nasıl buharlaşıp yanma odasında yandığını öğretecek değilim kim nasıl biliyorsa bilmeye devam etsin bilenler ve tecrübesi olanlar yazdı fazla uzatmaya gerek yok

.

İlk patırdama silindire su kaçmasından değildir umarım ,manifold contası sızdırırsa motor ısınana kadar patırdama yapar.Diyelim böyle bişey yok benzinde patırdama yapmıyor o zaman beyinle alakalı düşünebiliriz.Yedek depodan su çekmiyorsa radyatör kapağını değiştirmeni tavsiye ederim.Birde eski tip motorlarda su eksiltme olayını kalorifer hortumunun bağlandığı motorun arkasında duran J şekilli demir borunun dibinden yapabilir orası çok dar bir alan olduğu için zor görürsün iyi bak oralara

@Yasin akçay LPG nin su tesisatı seri bağlı ise hortumları birbirine geçir LPG yi iptal et benzinde dene 4 5 gün patırdama geçerse beyin bozuk demektir geçmezse motorda sıkıntı var demektir ya conta zedelenmiştir birşeyler olmuştur yani ona da baktıktan sonra belli olur ne olduğu 

---

@Falcon417 aynen abi manifold contası da olabilir emme de küçük bir çatlak olabilir sıcak hava o kaçağı kapatır yanı olabilir ihtimaller böyle