tsburakk61
Radyatör üst hortum basıncı?
1
34
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi

Şuan İzinli!
Thumbsup 
Şuan İzinli!
tsburakk61 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular243
  • Mesajlar1,417

  • İsim: Burak
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 26
    Araç Serisi: Doğan 1.6i.e
    Model Yılı: 2001


Selamun aleykum hayırlı akşamlar,
2020 den beri 6, tofaşımdada vâar olan durumu gözlemlediğim ve ufaktan takıldığım bi konu var , araç normal ısı derecesine geldiğinde  radyatör üst hortumda basınc oluyor , her gördüğüm araçda bunu gözlemledim, tabi radyatör kapakları hiçbiri( boşaltılmamış) Videodaki gibi, 
-Sistemin havası kalorifer  hortumunda veya silindir kapaktan cıkan hortumdaki plastik vanadann alınsa bile oan yumuşak güzel seyir halinde bi müddet sonra tekrar basınc oluyor sanki hava yapmış hissi veriyor, bu gibi durumlardada bazılarımızınn yorumu  forumda araştırdımconta yanık kompresör veriyor  yorumları var veya normal gibi gibi , ama halbuki conta yanık deil bu gibi durumlar normalmi? 0.5/0.8/0.9 gibi  değerlerde kale marka radyatör kapağı  veya çeşitli markalar kapak muadil denesemde sonuc aynı, kapak boşalttığımda hortumlarda basınc olmuyor,  Tabi araçda patırdama,tekleme gibi eksiltme sorunlae yok sadece basınc konusu

Mesela suan 0.5 kale marka radyarör kapak kullanıyorum boşaltmadım kapağı hararet 90/80 lerde basınc var hortumlarda, soğuyunca skntı yok zatende, boşaltmayı denedim ozaman hortumlar yumuşak kıvamda, tekrar orj hale getirdim kapağı  Bu kapakla alakalı olan sistemde basınc altında olması iyimi kötümü onu ayırt edemedim veya boş olması dahamı iyidir, haliyle basınc olmaz hortmlar sağı solu patlatır düşüncesi hissi gibi, yada basınclı haliylemi kullansak, her iki denememde bişi ayırt edemedim kapak boşaltmasamda zaten radyatör ek depo alışverişi oluyor, basınc altında olması iyimidir kötümüdür boş haldemi kullanmaya devam etsek,? Diğer aracımda 1 yıl boyunca boş kullandm sornda olmadı, ikilinin arasındaki avantaj dezavantaj gibi durumlarmı vardır.
Değerin kadar vaktimi al...
Şuan Offine!
Şuan Offine!
06zyn21 TuneR
*****
Mekaniker

  • Konular43
  • Mesajlar2,538

  • İsim: Çağatay
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 19
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
Sistemin basınçlı olması suyun kaynama noktasını yükseltir. Eğer basınç olmazsa su kaynama noktası düşük olur.

Yani uzun lafın kısası sistemin basınçlı olması iyi bişey ama fazlası herşeyde olduğu gibi zarar. Orijinal basıncı 0.8 bar dır.
Elektromekanik-Performance💣