Radyatör Kapağı Acil Yardım

Arkadaşlar merhaba 93 model slx motor doğanım var üzerindeki kapak 0,9 bar ve su kaçırıyor ayrıca hemen borular şişiyor basınç yapıyor aracı çalıştırır çalıştırmaz yedek su deposuna su bastı  bende opar marka aldım bugün denedim su kaçırmadı ama basınç yapmadı araç ne yapabilirim basınç yapması mı iyidir yoksa yapmaması mı?

---

Yazmayı unuttum aldığım kapak 0,8 bar opar marka

Basınç yapması iyi birşey degil

(14.11.2024, 22:27)Serdar1025 yazdı: Basınç yapması iyi birşey degil

yeniyi mi takayım hocam basınç yapmayanı?

Bendeki sorun yedekten su çekmeme 
Radyatör azaldığında yedekteki olduğu gibi duruyor yeni kapak aldım yarın denerim bakalım basınç yapacak mı bende de yedege

Basınç çok olması veya hiç olmaması iyi bişey değil hortumları sıkınca biraz sıkı olması lazım oda ortalama 0.8 -1 bar arası olması lazım tofaşta yedek su deposundan su çekmeyip radyatörün hava yapması çoğu kişinin başına gelebiliyor bundan dolayı reno Kango genleşme kabı ve reno 12 termostadı ve sonradan eklediğim otomatik hava alma sistemi ile şu anda aracımda hava yapma olayı ve hortumları şişirme olayı ortadan kalktı ve en önemlisi de radyatör kapağı arızasından kurtuldum

kale 0.8 kapak harici gerisi pek düzen tutmaz

(15.11.2024, 00:11)muhammed_baskan yazdı: Basınç çok olması veya hiç olmaması iyi bişey değil hortumları sıkınca biraz sıkı olması lazım oda ortalama 0.8 -1 bar arası olması lazım tofaşta yedek su deposundan su çekmeyip radyatörün hava yapması çoğu kişinin başına gelebiliyor bundan dolayı reno Kango genleşme kabı ve reno 12 termostadı ve sonradan eklediğim otomatik hava alma sistemi ile şu anda aracımda hava yapma olayı ve hortumları şişirme olayı ortadan kalktı ve en önemlisi de radyatör kapağı arızasından kurtuldum

Hocam yeni kapakta azda olsa basınç var normal denilecek kıvamda ama eskisi aşırı derecede kontağı vurur vurmaz şişiyor sizce ne yapmalıyım yeniyi kullanayım mı?

---

(15.11.2024, 01:11)salepcitizz yazdı: kale 0.8 kapak harici gerisi pek düzen tutmaz

Opar orjinal 0,8 aldım hocam o şişirme çok yapmıyor yumuşak kıvamda kalıyor ama eskisi patlatacak derecede nerdeyse şimdi sormak istediğim şu hocam şişirmesi mi iyi yoksa yumuşak kıvamda kalması mı

Aşırı şişmesi 2 sebebi vardır ya kapak arızalı fazla basıncı boşaltamıyor yada kapak contada kompresyon kaçağı var sonucunda ise kaçaklar ve hortum patlaması meydana gelebilir onun için orjinal kapağı takmanız yeterlidir az bi basınç olsa yeter

(15.11.2024, 06:39)muhammed_baskan yazdı: Aşırı şişmesi 2 sebebi vardır ya kapak arızalı fazla basıncı boşaltamıyor yada kapak contada kompresyon kaçağı var sonucunda ise kaçaklar ve hortum patlaması meydana gelebilir onun için orjinal kapağı takmanız yeterlidir az bi basınç olsa yeter

teşekkür ederim hocam yeni aldığımı takıyorum o halde

hangi kapaği alırsan al bozuk olabilir. termostat gibi bunlarında raf ömrü var sanırım. özellikle oparda su kaçırma sorunu patlak vermiş durumda. sağolsunlar o şekilde satıyorlar ve geride toplamadılar piyasadan. parçayı geri getirsen kımsneinde umrunda olmuyor.




aldığın kapakları teker teker deyeceksin maalesef. takınca motor sıcakken hortum çok şişkin mi? yedek su deposu ile alişveriş varmı? motor soğukken kapaği açınca su eksik mi?