Problemli marş dinamosu

Öncelikle merhaba şimdi olayları baştan anlatmak istiyorum ilk olarak aracımızın 5. Vitesin senkromecinde problem vardı bu yüzden şanzıman sıfırdan toplandı ancak şanzımanı takarken şanzıman kulaklarının içindeki yüzükleri kırmışlar sanırım bu yüzden ilk marş sıkıntısını buradan yaşadık marş volanta hizali oturmadığı için marş dişlisi kırıldı bunu değiştik bunun üzerine şanzıman tekrar indi yüzükler değişti adam akıllı iyi bir ustada şanzımanı taktırdım sonra marşta bı tuhaflık oldu ben oto elektrikçi ye gösterdim oda hizası güzel ayarlanmamis ben ayarlarım dedi öyle hallettik sonra araç benzinde veya LPG de iken çalışırken böyle bir tur atıp takılı kalmıyordu ama kalacakmış gibi oluyordu ama bu sadece ilk marş esnasında oluyordu  bu sesi duyduktan sonra tekrar kontağı kapatıp bidaha açınca tak diye alıyordu neyse bı sure böyle devam etti birgün aracı çalıştırmak istediğimde marştan hiç ses gelmedi elektrikçi ye götürdüm kolektörün yandığını söyledi neyse onuda yaptık bu sefer ilk marşta takılma falan hiçbir sorun olmadı hatta marş çok kuvvetli çeviriyordu bu seferde bu sabah yine marşa bastım çevirirken tık etti artık yerinde bozulma mi oldu yoksa dişmi kırıldı böyle cızırtılı bı sesle çeviriyor marşı bilmiyorum ama hep marştan dolayı bı sorun yaşıyorum bunun sebebi nedir acaba birisi beni aydınlatsın uğraşmaktan sıkıldım bu arada volan dişlisi de değişti çünkü diş kırılınca iz yapmış sökmüşken onuda değiştirelim dedik.

Marş dişliside bozulmuş olabilir

(13.04.2025, 00:24)Falcon417 yazdı: Marş dişliside bozulmuş olabilir

Yani bütün parçaları  değişti dinamonun  şuan 3. ye elektrikçiye götürüşüm tabi arada bi süre zarfı var ard arda değil ama belirli aralıklarla sıkıntı yaşıyorum ustada iyi bi usta  1. de dediğim gibi götürmüştüm marş dişlisi kırıldığı için bana bu şanzımanın düzgün takılmadığını söyledi tekrar şanzımanı indirip bidaha iyi bir ustada taktırdım şanzımanın vidalarının olduğu yerdeki yüzükler kırıldığı için marş motoru çalışırken sanırım volanta düzgün değmiyordu o şekilde dişleri kırdı sonra o yüzükleri ayarlayıp taktık bu sefer marşı zor çevirmeye başladı oda sanırım kömürden falan yapıyormuş neyse bi sürede öyle kullandım  en son kollektör yanmış sökülmüşkende herşeyi değişti 3 gün oluyor hiçbir sorun yoktu  bugünde tık diye ses geldi ondan sonra bidaha böyle sanki yırtılır gibi bi sesle çalışıyor demir demire sürtme sesi gibi ama bu sorunu neyden kaynaklı şimdi ben bu marşı yine yaptırıcam yine sıkıntı çıkartmıyacağı mağlum değil marş dinamosuylada ilgisi olmadığına eminim marşı zorlamıyorum bile hani zorluyorumda böyle oluyor desem tamam ama araba zaten tek marşta çalışıyor

Video çekip streamable sitesine yükleyip buraya urlsini at bakalım nasıl bir ses çıkıyormuş videoyu marş motorunun yakınından çekersen iyi olur

volan dişlisi de tam oturmamış olabilir. marş sökülünce kenardan a da olsa görünüyor dişliyi ısıtıp volana öyle takıyorlar acaba tam yerine oturmadı mı? slx in altına hiç girmedim. benim 131 de motor ile şansuman arasında 4 civatalı bir metal kapak var onu sökünce baskı balat görünüyor. varsa o kapağı açıp oradan da bakılabilir. motorla şanzuman bağlantısında kayma varsa gözle bile belli olur sende bakabilirsin. yamuk mu duruyor motor ? son olarak marş motorunun yanan parçasını gördün mü?  attaki bu parça mı yanmış bunu içine soktuğumuz sargı yastıkları mı? bu parçanın (endüvi ) ucundaki sarı şeritlere basan kömürler mi yanmış? 

@Halittekns
Hocam, benim söküp bakma fırsatım olmadı. Hem vaktim yoktu, hem de o gün yolda kaldım. Üstelik hava da çok yağmurluydu, mecburen doğrudan oto elektrikçiye götürdüm. Elektrikçim, marş motorunun kollektörünün yandığını söyledi. Zaten daha önce de belirttiğim gibi, marş sıkıntılı çalışıyordu. yavaş çeviriyordu takılı kalır gibi oluyordu.
Şu an marş motoru çok güzel çalışıyor, hiçbir şekilde yavaş çevirme falan yok. Ancak bu sefer de farklı bir sorun var: yerinden mi oynadı, bilmiyorum ama çalışırken sürtünme sesi geliyor. Hatta arabayı çalıştırırken yanımdan geçen herkes bana bakıyor, o kadar belli oluyor ses.  
Pazartesi günü ilk iş, tekrar elektrikçiye götürüp baktıracağım. Siz de söylemiştiniz, volanı ısıtıp takıyorlar. Şanzıman inikken ustanın yanındaydım ve kendi gözümle kontrol ettim; volanda herhangi bir problem görünmüyordu.
İnanın, ben de ne olduğunu tam anlayamıyorum. İlk şanzıman olayında da elektrikçim bana, “Bu şanzımanda bir sıkıntı var, istersen baktır. Yoksa marşın dişlilerini yeniden kırar,” demişti. Bu uyarı üzerine tamirciye götürdüm, şanzıman sökülüp takıldı. Eğer volanda bir problem olsaydı, ustam mutlaka tekrar uyarırdı diye düşünüyorum. Ama bu sefer volanı da özellikle kontrol etmesini isteyeceğim.

Hocam, o sesten sonra artık marşa bile basmıyorum. Arabayı yokuşa bırakıp vurdurarak çalıştırıyorum maalesef. Bu sıkıntı da haftasonuna denk geldi, o yüzden şimdilik mecburen idare etmeye çalışıyorum.

@Falcon417    Tamamdır hocam sesi yükleyeceğim.

dinamo yada marş motoru sıkıntılı.forumda gördüğüm kadarıyla genel manada tamır yaptırıp sonrasında sorun yaşamayan sanayi bir elin parmağını geçmiyor gibi... başta vites kutusu söküldü edildi iyi hoş ama bu adamlar toplarken nasıl becermiş bunu? marşın vidalarını mı takmamışlar acaba? eğer volan dişlisi yada marş dişlisi zarar görüp değiştiyse taktıkları dişli uyumsuzda olabilir. tofaşta değil bir çok araçta duyuyuorum kim taksa başka bir ustaya gitse bu arabaya yanlış takmışlar şöyle böyle muhabbetleri dönüyor.

normalde usta hatası ise işçilik almamlılar sende sankı senin marş motorunda da elektrikçi ile alakali bir işçilik hatası var gibime geliyor ama bilemiyorum. kullandıkları malzemeler sıkıntılı olabilir,motor iyi durmda ise bazı çakallar parçaları değiştirebiliyor.dikkatlı olmak gerek malzemenin başında durmak gerek.yaptığı işede garanti vermesi lazım dünya kadar para alıyorlar

Evet arkadaşlar soruna çözüm bulduğumuzu düşünüyorum o yüzden sizlerle de paylaşmak istedim şimdi şu şekilde dediğim gibi şanzımanı kötü bir tamirciye denk geldiğim için burçları kırarak taktı malesefki bu yüzden marş düzgün konumlanmadığı için marş  dişlileri kırıldı volanında dişlerini yedi sonra tekrar şanzıman indirildi burçlar ve volan dişlisi değiştirildi şanzıman geri takıldı volan değiştiği için sıkıntı muhtemelen volanda yada şanzımanda o yüzden marş dişlileri sıkıştırma yapıyor marş dişlisi o volanın arasına ya çapraz denk geliyor yada tam girmiyor sıkıştırıp patlatıyor ya marşın konumunu bozuyor yada dişleri kırıyor şimdi sanırım tüm tofaşlarda marş dinamosu aynı şekilde kapalı kovan tarzında ve marş dişlisini ileri geri gitmesi için karşılığı bulunmakta yani bahsettiğim nokta şurası bu marş dişlisi ileri geri şeklinde bir çubuk üzerinde gidip geliyor yani buda volanda yada şanzımanda bir çap yamukluk varsa marş karşı tarafa doğru dimdik gittiği için volanda yada şanzımanda bir yamukluk varsa marş dik ve bir çubuk üstünde oynadığı için esneme payı hiç yok ve o yüzden en ufak sıkıştırmada ya volana yada marşa zarar veriyor bu yüzden çözüm olarak SLX'e uyarlanabilecek bir marş takacağız ama onlarda kapalı tip değil yani karşılığı olmayan şekilde örnek olarak fotoğraf ekliyeceğim böyle olduğu zaman eğer volan yamuksa esneme payı olacağı için volana oturacak ve dişleri kasıp kırmayacak. böyle bir çözüm bulduk yani volanın çapına uyum sağlıyacak.

Forumda bir ara honda civic marş motoruyla pejo partner marş motoru konuşuldu üstün körü geçildi diye hatırlıyorum ama hangi modelin hangi serininki oluyor nasıl yapıyorlar bilmiyorum

(15.04.2025, 00:50)Falcon417 yazdı: Forumda bir ara honda civic marş motoruyla pejo partner marş motoru konuşuldu üstün körü geçildi diye hatırlıyorum ama hangi modelin hangi serininki oluyor nasıl yapıyorlar bilmiyorum

Hocam bana karşılığı olmayan uyumlu bı markanın marşı lazım sanırım onlarda SLX ile aynı tipte kovan tarzinda eğer uyumlu serbest tipte olan bildiğiniz varsa kendimde montajını yapabilirim

---

https://gumuspar.com/index.php?id_produc...&id_lang=2 

Aradığım marş motorunu buldum eğer benimle aynı sorunu yaşıyan olursa aklında olsun hocam @Falcon417   direk Tofaş için üretiliyormuş
Denso tipi marş motoru diye geçiyor çoğu marka için var Toros Lada vs.