Otomatik jikle hakkında soru

Merhabalar buradaki vida tam olarak görevi nedir bilgisi olan var mı hiç bulamadım.

Jikle aktif olduğunda boğazın ağzındaki kelebek kapanır sen gaz verdiğinde hızlanmak devirlenmek istediğinde o kelebeğin açılması için bu diyafram var onun hassasiyetini ayarlıyorsun
Yani en azından elimdeki karbüratörü incelediğimde bu kanıya vardım ben

(26.07.2022, 14:13)Falcon417 yazdı: Jikle aktif olduğunda boğazın ağzındaki kelebek kapanır sen gaz verdiğinde hızlanmak devirlenmek istediğinde o kelebeğin açılması için bu diyafram var onun hassasiyetini ayarlıyorsun
Yani en azından elimdeki karbüratörü incelediğimde bu kanıya vardım ben

açma yada kapanma sıcaklık ayarı olabilir mi diye düşünüyorum tam net bilen biri lazım bir de şu diğer vida rolanti ayar vidasıydı sanırım jikle açıkken ne kadar yükseleceği bu ayar sizce nasıl olmalı kaç devir ısınınca 1000 devir de duruyor araç 70 80 derecelerde

@Martin Az önce karbüratörü elime alıp inceledim sıcaklık ayarı gibi bişey mi bilmiyorum kelebekle alakalı gibi geldi bana devir ayarı zaten gaz teline bağlı arkadan jiklenin içine giriyor jikle için 1200 devir iyi bence ısınınca otomatik 1000e düşsün

o vida ile oto jikle görevdeyken deviri yğkseltir düşürür

(26.07.2022, 15:25)kazım28 yazdı: o vida ile oto jikle görevdeyken deviri yğkseltir düşürür

bunun ayarı nasıl yapılıyor bilginiz var mı çalışma şeklini daha detaylı anlatabilirmisiniz ?

@kazım28  Abi eski tip karbüratör bu emin misin ? devir ayarı vidası jiklenin içine giren vida normalde

@Falcon417 evet cünkü benim yeğenin arabayı oto jiklede ordan ayarlamıştım ben bakımını yapmıştım sonra montajını yaptım baktım devir 2binlerde ordan düşürmüştüm oto jikle aktifken

---

@Martin onun ayar şekli motor soğukken benzinde calıştırıp önce 1 devire ayarlayıp sonra motor ısındığında 1200 1300 e cıkar devir o sırada tekrar sen 1000 devire ayarlıcaksın soğukken 1100 felan olup ısındığında jıkle devreden cıkınca bin devire düşücek

@kazım28  Abi şu vida gaz teline bağlı bunu gevşetince devirde düşüyor jiklenin içindeki mekanizma bu vidayı itekliyor motor gaz veriyor diyafram olayını ben çözemedim ondan nasıl devir düştü hayret yani

sanırım buldum işlevi o diyafram vidasını tam sıkıldığında bağlı olduğu kelebek tamamen kapanıyor diğer türlü kelebeğin minimum kapanma seviyesini ayarlıyor hiç sıkmazsan biraz açık kalıyor kelebek. bu şekilde sıkıldığında tamamen kapanıyor kelebek.