nasıl performans artirabilirim

(13.12.2020, 13:45)Falcon417 yazdı: Motorun kondisyonu düşüktür kardeşim işe burdan başla git bir rektefiyeciye motor kompresyonunu ölçtür motorun yüzden kaç onu söylerler sonrasını ona göre yaparsın

Teşekkür ederim abi bilgi verdiğiniz için . Önce dediğini yapayım haklısın ama diyelim motor durumu iyi ondan sonra ne yapmam lazım 180 görmesi için çünkü zorlaya zorlaya 130 anca görüyorum

---

(13.12.2020, 16:13)VolkanGürsoy yazdı: Headers+düz borudan çok bir performans bekleme öyle 5 10 hp alamazsın

yani yaptirmamam mi gerekiyor düz boruyu felan. Ne yaptırmam lazım aracın performansı artması için araca bindigimde bunu hissetmem icin

@topcu1002 yaptır yada yaptırma demiyorum çok büyük bir fark bekleme diyorum illaki araçta rahatlama olur.

(13.12.2020, 09:38)Umut_20 yazdı: ya şimdi hemen madifiye önerilerine girmeden önce
şunu belirtmek isterim 
1.6 düz motorlu bir araç orjinal haliyle 5. viteste 160 km/s hıza çıkar hadi buna biraz da yılları ekledik mi 
en azından 150km/s hız görebiliyor olması lazım 
130 da zorlanıyorsa muhtemelen gaz ayarında ve avans ayarında ayarlarında bir sorun vardır.
veya karbüratör hava alıyodur, bir ihtimal ateşleme sisteminde bir sıkıntı olabilir.
ilk önce bunların bakılması gereklidir aracın bu sorunu bulunup tamir edildikten sonra modifiye işlerine geçilmesi gerekir.

hava filtresinin yanında bir delik varmış internetten izledim orayı kapatırsanız hem performans artar hemde yakıt tüketimi düşer diyolar ne kadar doğru bilmiyorum. Bu araçlar ve benzinli üretildiği için oraya o deliği açmışlar fakat biz gazda kullanıyoruz gazda havayı sevmediği icin orayı kapatmamizi söylüyorlar ne yapmalıyım kapatsam herhangi bir sorun sıkıntı yaşar mıyım ?

Motor kompresyonuna bakılır bir de eski tip motorlarda eksantrik arızası oluyor ona baktırırsın ama eksantriğinde sağlam çıkacağını pek sanmıyorum dereceli eksantrik attırırsın

(13.12.2020, 17:22)Falcon417 yazdı: Motor kompresyonuna bakılır bir de eski tip motorlarda eksantrik arızası oluyor ona baktırırsın ama eksantriğinde sağlam çıkacağını pek sanmıyorum dereceli eksantrik attırırsın

​​​​​​Onu çok duydum abi eksantrik dereceli diye ama maliyeti biraz tuzluymus hiç sormadım o yüzden asgari ücretle ev gecindiriyorum yetisemem diye hiç girmedim o konuya

---

(13.12.2020, 17:19)VolkanGürsoy yazdı: @topcu1002 yaptır yada yaptırma demiyorum çok büyük bir fark bekleme diyorum illaki araçta rahatlama olur.

anladim teşekkür ederim bilgileriniz için

Şimdi ev geçindirme derdin varsa bence bu şekilde bin aracına
Benim senin aracın için iki tahminim birisi motor zayıf olabilir ikincisi eksantrik bitmiş olabilir
Eksantrik bittiyse standart eksantrik taksan yine 1000 lira civarında iyimser bir düşünceyle giderin var diyebilirim ustalık ne alacaklar onu sormak lazım
Ama motor zayıfsa rektefiyesi 4-5 arası

(13.12.2020, 17:37)Falcon417 yazdı: Şimdi ev geçindirme derdin varsa bence bu şekilde bin aracına
Benim senin aracın için iki tahminim birisi motor zayıf olabilir ikincisi eksantrik bitmiş olabilir
Eksantrik bittiyse standart eksantrik taksan yine 1000 lira civarında iyimser bir düşünceyle giderin var diyebilirim ustalık ne alacaklar onu sormak lazım
Ama motor zayıfsa rektefiyesi 4-5 arası

aynen abi ellerinizden öper bide kızım oldu 2 aylık bende tofasi yeni aldığım için hevesliyim ama imkanlar iste. Ben ucuz yollu performansı nasıl attiririm diye düşünmüştüm ama öyle bişey olmayacak heralde. Abi bide bu motorun hava filtresi yanında bir delik var fabrika öyle üretmiş benzinli olduğu için ama biz tüpte kullanıyoruz o deliği kapattırmam fayda eder mi ve arabaya bi zararı olur mu

Motor durumuna baktırmalısın bence daha sonra avans ayarı gaz ayarı ateşleme durumu vs. " gaz ayarının sonuna kadar açık olması bişeye yaramaz yeteri kadar hava almazsa çöp olur o kdar gaz" düz motor olduğu için sübab ayarı bunlara bakılmalı. ki benim aracımda suan eksantrik arızası var gaz avans ayarı iyi sübab ayarınıda 1 sübab sıkı ona ragmen 160 düzde görüyorum. motora yapacağın ekstra seyler kapak eksantrik headers vs. para bence elindeki motorun durumunu bakımını yaptırıp denemelisin.

Allah bağışlasın vatana millete hayırlı olur inşallah.sana tavsiyem araca arada benzinde binmen aracı bir nebze rahatlatır en büyük hata sürekli lpgde kullanmak oluyor maalesef.

(13.12.2020, 17:44)pisyanci yazdı: Motor durumuna baktırmalısın bence daha sonra avans ayarı gaz ayarı ateşleme durumu vs. " gaz ayarının sonuna kadar açık olması bişeye yaramaz yeteri kadar hava almazsa çöp olur o kdar gaz" düz motor olduğu için sübab ayarı bunlara bakılmalı. ki benim aracımda suan eksantrik arızası var gaz avans ayarı iyi sübab ayarınıda 1 sübab sıkı ona ragmen 160 düzde görüyorum. motora yapacağın ekstra seyler kapak eksantrik headers vs. para bence elindeki motorun durumunu bakımını yaptırıp denemelisin.

aynen abi pek durumum yok zaten  eksantrik yaptıracak kadar felan durumun yok hani ufak tefek masraflarla biraz yükseltebilir miyim onu arastiriyom

---

(13.12.2020, 17:50)VolkanGürsoy yazdı: Allah bağışlasın vatana millete hayırlı olur inşallah.sana tavsiyem araca arada benzinde binmen aracı bir nebze rahatlatır en büyük hata sürekli lpgde kullanmak oluyor maalesef.

benzine çektim abi ara sıra gidekrn hani biraz daha hızlanır mi diye benzine çekiyorum ama araçta bı fark göremiyorum benzinle gaz arasında fark yok gibi veya ben hissedemedim