Motor ısısı artınca rolanti yükselmesi

Arkadaşlar araba soğukken hararet 70 50 arası vb dolaşırken  ( devir bine) sabit bunda sıkıntı yok ama hararet 90 a felan dayandığında devir saati boşta iken 1300 1400 gibi gösteriyor resimde işaretlediğim yerde olmuş oluyo çok sık yapmıyo ara sıra  normalmidir? arabamda çekiş ,  vs sorunları yok kafama takılıyo benim bildiğim devir saati sürekli binde durur ne cıkar nede düşer?

benzindede aynimi oluyor yoksa lpg demi her ikizindede oluyosa karbiratorden rolanti vidasindan dusure bilirsin eyer sade gazda yapiyosa gaz ayari sogukken yapilmistir peyin uzerindeki siyah vidayi yavaş yavaş kis sogukken diyafram sert oldu icin normal gozukup isindiginda diyafram yumsadi icin yukselir rolanti

Kıstığım zaman bu sefer sabahları araba çok titriyor

---

Bu şekilde kalsa ellemesem sıkıntı olacağını zannetmiyorum

evet kistigin zaman yapar titreme dediyim gibi diyafram sert oluyo isininca kendine gelip rolanti yukse oluyo sende otomatik jikle varmi calisir durumdami cok faydasi oluyor onun sabahlaru sogukta isinmasi icin titreme falanda olmuyor

---

ışiklarda durdugunda biraz fazla gaz yakar bunuda belirteyim

---

(12.12.2016, 18:22)loli yazdı: Kıstığım zaman bu sefer sabahları araba çok titriyor

---

Bu şekilde kalsa ellemesem sıkıntı olacağını zannetmiyorum

ali sen iyisimi araci benzine al motor isinsin fan bikere acsin benzinde iken rolantiyi 10 a ayarla sonra gaza al devir kaci gosteriyor bak cok yuksek cikarsa beyinden devir saatini 10 sabitle bi iki dakka titrer sonra duzelir otomatik jiklen calismiyosa baktir cok yarari var

otomatik jikle varmı bilmiyorum arabam benzinde sıkıntılı benzinde aldığımda rolanti 200 300 lere kadar düşüyo stop edecek gibi oluyo en iyisi dursun böyle ellemiyim suanki halinde sıkıntı yok sabahları titremiyor manuel jikle var aktif durumda çekmiyom sabahları ama o rolanti yükselmesi var bi tek

free photo hosting otomatik jilke boyle bisey bağlantilari normal ise diyaframi yirtilmistir bunun gorevi senin yerine gaz pedalina basması