helal olsun kardeşim ne yaptıkki
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
kardeşım aldığında sen beş lıralık ne masraf yaptın buna ? aracın parasını + yaptığın masrafı + şuan motora 4 bın falanda harcarım dıyorsun bunuda üstüne eklesen çok sağlam bı makına alırdın ama olan olmuş eğer çok serılık performans ıstıyorsan bence sat sattığın fıyata en azından temız bı SL alırsın yapacağın motor masraflarını buna yaparsın hem pekte boşa gıtmemış olur bu düz notor kısıtlı malesef
bende öyle düşünüyorum kardesm bakalım masrafa gelinde arabanın baya sorunu vardı dost kazıgı yedik radyatöründen tut şaftına kadar değişti benzin hortumlarına varana kadar araba pertti adam ettik bi motor kaldı işte ama haklısın buna deymez biraz daha bineyimde satmaya bakcam dogan slx güzel olur aslında
MERSİN / 51 KL 403 / S1F1RB1R
tamamdır saolasın kardeşim iyi forumlar
MERSİN / 51 KL 403 / S1F1RB1R
0.6 piston keyfe keder bişey değildir yorum yapanlarda yazmamışlar hiç bu piston orjinal pistonun bir büyüğüdür eğer aracın rektefiye görmemişse 0.4 piston vardır silindir yüzeyi aşınırsa honlama işlemi yani genişletme yapılır bir büyük olan 0.6 piston takılır bunu bi anlayalım
Düz motora fazla para dökme benden sana abi tavsiyesi ama arabanın geç açılmasına çözüm üretebilirsin
Arabana mutlaka elektronik ateşleme yaptır
Karbüratörün ve emme manifoldun hava alıyor olabilir geç açılmanın sebebi olarak diyorum
Fakat aracını benzinde de dene mutlaka lpg beyni ya da ayarı sorunlu olabilir
Dereceli için ben olumlu değilim senin motorunla alakalı bir şüphen varsa rektefiyecilere kompresyon ölçümü yaptır motor bitik derlerse rektefiye işini düşünürsün orada üst kapak taşlama subap büyütme elektronik ateşleme yapılır dilersen dörtlü manifoldla kalın boru attırırsın ses olmaz performans alırsın bu da işleri düzeltir baya
Düz motora fazla para dökme benden sana abi tavsiyesi ama arabanın geç açılmasına çözüm üretebilirsin
Arabana mutlaka elektronik ateşleme yaptır
Karbüratörün ve emme manifoldun hava alıyor olabilir geç açılmanın sebebi olarak diyorum
Fakat aracını benzinde de dene mutlaka lpg beyni ya da ayarı sorunlu olabilir
Dereceli için ben olumlu değilim senin motorunla alakalı bir şüphen varsa rektefiyecilere kompresyon ölçümü yaptır motor bitik derlerse rektefiye işini düşünürsün orada üst kapak taşlama subap büyütme elektronik ateşleme yapılır dilersen dörtlü manifoldla kalın boru attırırsın ses olmaz performans alırsın bu da işleri düzeltir baya
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Önerilerin icin saol abi araci motor ustasindan aldim alirken motoru sifir yenilenmis olarak aldim arabanin tek bakimli yeri motoruydu zaten neyse bi arastirayim bu dediklerini ins duzelir duzulmessede satmaktan baska cozum yok
MERSİN / 51 KL 403 / S1F1RB1R
| Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
| Konular | |||||
| Motor yükseltme | |||||
| Düz motor dereceli egzantrik hakkında | |||||
| Düz motor tepeli piston | |||||
| Modifiye Tofaş kuş serisi için bire bir uyumlu motor varmı? | |||||
| Düz motor bakır conta | |||||
| BİLGİ Slx motor 16v ? | |||||
| Düz motor atmosferik | |||||


