arka dingilin tornalık nasıl bi işi var onu anlayamadım tam olarak ? tekerleri takacagın bölümden bahsediyosun sanırım ama tornada da dişliyi oturtmayı dusunuyosan pahalıya cıkar tavsiyem jantlara flans yap elin flex kaynak tutuyodur sanırım bu işe giriştiğine göre 8 10 mm bi plakadan yani sactan kendin şablon cıkartarak kes onu mile kaynat ortaya dişli koyacagın bölümede dişliye göre bi şablon hazırlayıp yine 8 10 mm bi sactan kes güzelce kaynat dişliyi onun üzerine civatala senin yapacagın arac cok profesyonel olmayacagı için tornaya gerek yok ilerde hem maddiyatı düzeltirsin o zaman da direk difransiyel alırsın zaten bu tornaya falan hiç bulaşma derim ben ona verecegin parayla cıkma bi difransiyel alırsın ama onun içinde sağlam bi motor gerekli..
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
(18.04.2015, 19:37)saamet yazdı: de poryayı ya kaynak papacam yadabu şekilde olacak bijonlar jantlara göre tornada bu şekilde parça yapıp takımlası daha mantıklı kaynak yapılmasının sıkıntısı dişlide yada rumanda sıkıntı olursa sökülmesi sıkıntı olur diye düşündüm
nette buldum bende böyle düşünüyodum ama scooter lastigine göre olan halini.
böyle yapayım diyorum ama bunu janta nasıl bağlayacağım. jantı delsem (bijon deliği) olarak jantta bi sıkıntı olurmu ?
Gözümüz yükseklerde değil kahrolası tümseklerde ...
samet diyorum ki sen plakayı kaynatcaksın üzerine dişliyi vidalıcaksın dişlinde problem oldugunda vidalardan söküceksin aynı sekilde jantlarıda yaptıgın flansa vidalıcaksın arabalardaki mantık bu sistem maliyeti en aza indirir yok illa böyle yapıcam dersen bu parcaları tornada yapmak uydurmak senin istediğin sisteme getirmek yerine git hurdacılara bi tane atv bul al üzerindeki coğu parcayı kullanırsın o dingili de ordan temin edersin tornacıya verecegin paraya difransiyel bulursun seçim senin.... ve bijonlar için jantı deliceksin zaten başka türlü olmaz...
çarkı üzerine koy ispirtolu yada keçeli kalemle işaretle delik yerleriniki kayma olmasın yoksa yamuk yumuk olur
Milimlik delmen lazım yoksa yalpa yapar eğri olursa
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Delme işi kolaysa sana lazım eden malzemeler
1. Markalama boyası
2. Kumpas ( delik merkezlerini ölçüp bulman için )
3. Nokta diye tabir edilen ( kırık kılavuzlardan yapılan parça tesviyeciler çok iyi bilir
) delik delmeden önce kaçıklık olmasın merkezi kolay bulsun diye iz yapmak için.
4. Tezgah matkapta da olur jantı sabitledikten sonra sıkıntı olmaz.
Kolay gelsin.
1. Markalama boyası
2. Kumpas ( delik merkezlerini ölçüp bulman için )
3. Nokta diye tabir edilen ( kırık kılavuzlardan yapılan parça tesviyeciler çok iyi bilir
) delik delmeden önce kaçıklık olmasın merkezi kolay bulsun diye iz yapmak için.4. Tezgah matkapta da olur jantı sabitledikten sonra sıkıntı olmaz.
Kolay gelsin.
Kiminin hoşuna kiminin zoruna gidiyoruz
:
:



bu şekilde olacak bijonlar jantlara göre tornada bu şekilde parça yapıp takımlası daha mantıklı kaynak yapılmasının sıkıntısı dişlide yada rumanda sıkıntı olursa sökülmesi sıkıntı olur diye düşündüm
nette buldum bende böyle düşünüyodum ama scooter lastigine göre olan halini.


