LPG su giriş çıkışı

(31.03.2021, 00:09)kazım28 yazdı: benim su bağlatıları şu şekilde giriş devir daimden gelen boruya bağlı cıkış termostada bağlı t ile kalorifer peteğine bağlı bu şekilde beyin cabuk ısınıyor çünkü termostat acmadan motor soğuk iken  1 2 dk calıştığında kalorifer ılık üflemeye başlıyor

Bana da doğru olan bu gibi geliyor. Yarın bağlantıyı bu şekle çevirip deneyeceğim.

Koni dışi ama bilgisi olan arkadaslara birsey sormak isterim benim bu lpg beynine giden su hortumu motor soğukken kemik gibi sert ısınınca yumuşuyor acaba ömrünü mü doldurmuş ?

(31.03.2021, 00:15)Hasanbey yazdı: Koni dışi ama bilgisi olan arkadaslara birsey sormak isterim benim bu lpg beynine giden su hortumu motor soğukken kemik gibi sert ısınınca yumuşuyor acaba ömrünü mü doldurmuş ?

Bence ömrü doluyor yavaş yavaş, soğukken de yumuşak olması lazım.

@Hasanbey her şekilde yumuşak olması lazım hortumlar deyişecek olmuş bi gün uzun yolar cıkarsın catlar yolda kalırsın

---

@Şahan80 kardeşim benimki yıllardır böyle aracı aldımdada böyleydi manfolda bağlı olması bana biraz tuaf geliyor cünkü termostat acmadıkca su devir daim olmuyorki manifolda beyindeki su hep soğuk kalıyor sanki

---

@Falcon417 sencede doğru deyilmi mustafa

Benim bağlantimda ayni bu şekil kalorifere giden borulardan t atip beyne suyu almişlar en sağliklisida bu sanirim

@kazım28  Termostat açmasada su motorun içinde döngüdedir manifold su yolunda da sürekli su geçişi vardır sorun yok yani manifold su yolu tıkalı değilse oraya bağlanması normal

@Falcon417 hmm anladım peki ikisinin arasında bi fark varmı peki

@kazım28  Pek bi fark yok aslında ama manifold yolu açıksa oraya bağlanması iyi olur tıkalıysa diğer yöntem geçerli

@Falcon417 anladım kardeşim eyvallah

Mustafa abi manifolt yolu tam olarak nerde nasil anlayabiliriz tikali olup olmadigini ?