LPG gaz ayarı

(09.02.2021, 00:16)erdem2680 yazdı:

(09.02.2021, 00:00)rantez22 yazdı: abi olabilir ona birşey diyemem ama bende doğan varken bilgisayarlı yaptırdım daha atik olmuştu :/

Enjeksiyonlu idi dimi 2001 model şahin

evet abi

Bilgisayarlı ayar benim araçta da tutmuyor. Sürekli ustaya gitmeyip bu işi öğrenmek için bu aralar ben de gaz ayarı ile uğraşıyorum. Şu an 4. veya 5. denemedeyim. Bu sefer bayağı tutturdum gibi.

Ayarı ben de ilk başta her konuda bahsi geçen yöntem ile yaptım.

1. Üst limit vanasını birkaç tur ac.
2. Pirinç vidayı tam sık.
3. Diyafram vidasını da stop edecek seviyeye kadar sık.
4. Pirinç vidayı rolantinin en yüksek olduğu yere kadar aç.
5. Son olarak 3000 devirde çalıştırarak üst limiti ayarla.

​​​​​​Daha sonra kullandıkça ayarlar ile oynadım. Tecrübelerim simdilik şu şekilde oldu:

Pirinç vidayı ilk ayarda yaklaşık 1tur (360°) açmıştım. Bu vaziyette araç soğukken tek marşta aldı. Ancak araç çok yakmaya ve içeri gaz kokusu vermeye başladı. Ben de soğukta çalıştırabilecek kadar açık olacak şekilde neredeyse tam kapalı hale getirdim (çeyrek tur falan açık). (Ustanın elle yaptığı ayarda da yaklaşık böyle idi.)

Bu kisilma durumunda düşen rolantiyi ise diyafram vidasını ilk duruma göre 3 tur açarak yerine getirdim.

Şu an yakıtı takip ediyorum normal gibi. Gaz kokusu da yok, çekiş de fena değil. Ancak daha da iyi olabilir gibi geliyor.

Yakıt ve çekiş durumuna göre de üst limit ve diyafram vidasını biraz daha oynamayı düşünüyorum.

Bir de ben de Atlker beyin var. ​​var. Çoğu arkadaşın dediği gibi tam ayar tutturmak biraz zor olacak gibi. Belki sizin araçta durumlar daha farklı olabilir.

En iyi ayar afr ile yapılan ayardır yolda giderken yaptıracaksınız aracın durduğu yerde ile yolda giderken gaz tepkimesi ve gaz ayarı farklıdır  durduğu yerde değerler iyi olabilir ama yolda iken üzebilir ama afr ile gaz ayarı yapan ne yazıkki oldukça az ve normal ayara göre 3 katı fiyat alıyorlar birde sadece gaz ayarı araca çok yaktırmaz ateşleme sistemi nasıl sibop ayarı nasıl baskı balata durumu ne durumda motor kompresyonu iyimi bunlar aracın yakmasını etkiler

Öncelikle hepinize teşekkür ederim aradığım cevap bunlar işte sağol un 🙂
Ateşleme de sorun yok bujişer sıfır değişti kabloda vs sorun yok dediler dün kendimde evde multimetre ile ölçüm hepsinin direnci aşağı yukarı aynı geldi yani sağlam gibi kablolar 
Subab ayarı yeni yapıldı 
Hava filtresi vs onlarda yeni sıfır taktım ama hala yakıtın düşmedi son şüphelendiğim şey gaz beyni baya eski marka tamirci bunu değiştir bu çok yaktırır dedi brc nin ama hangi tüp üye girdiysem ayarların sağlam ayarladığımız gibi duruyor ayar bozmuyor değişmeni gerek yok diyor ama elime para geçince değiştirmeyi düşünüyorum birde işte yaptıkları ayar ile yakıta değişen birşey olmadı birde araba yokuşlarda aşırı bayılıyordu böyle oluncaya kendim kurcalama ya başladım şuan çekişi eskisine göre güzel ama yakıtı daha yeni deniyorum söylediğiniz şeyleri de denicem birazdan eve geçince

@muhammed_baskan yolda yürürken ayar kesin sonuç bence de. Keşke öyle bir yer bulsak. Sizin oralarda var mı? Antalya ' da hiç duymadım ben.

afr ayarı yenı nesıl araclarda yapılıyor dıye bılıyorum bılgısayara baglanım yolda gıderken aracın ıhtıt-yacına emısyonuna gore yapılıyor olması lazım bızım araclar o teknolojıye sahıp degıl manuel olarak ayarlamak en ıyısı dıye dusunuyorum sayfada ve youtube da cesıtlı bılgıler var bu konuda onları ınceleyıp uygulamak en mantıklısı yoksa ıkı kıvır ıkı cevır ver 20 lıra sonucuda cıkabılır onun ıcın gaz ayarı yapılmayacak bırsey degıl deneme yanılma ıle en ıyı sonuc elde edılebılır.

@Hasan_07 bizim buralardada yok ne yazıkki benim aracım turbolu olduğu için kendi afr mi kendim yapıp öyle ayar yapıyorum
@paradaise bizim araçlara da yapılmaz diye bir kaide yok son zmanlarda yapılan afr ler ekzoz ucuna uyarlanmış bir oksijen sensörü ile yapılıyor benim kanımca ekzoz ucuna takınca net bi ayar olmaz manifold çıkışına bir sensör için somun kaynattırıp afr ayarı bitince sensörü söküp civata ile körlenir daha sonra tekrar ayar yaptırmak için sensörü yerine takıp ayar yapılır yola çıkarsın değerler bakarsın baktın yüksek sağa çeker ayarlarlar sonra binip tekrar bakarsın ayar bittiğinde söküp öyle binersin

Yorumlarda göremedim;
Baskı balata ne durumda?
BRC değiştirme bence. Tamir takımları satılıyor. Ama yan sanayi olmasın.
Yeni regülatör (beyin) Forumda birçok kişi aldı memnun. Mimgas marka. 160 TL
Hoş beyni yenilemek de mantıklı olabilir

@erdem2680  aracı daha yeni aldım yavaş yavaş vakit buldukça gidiyorum sanayiye ama ilk aldığım zamanlar bakım yaptırdım da baskı balata kötü vs diye usta birşey demedi yani çok iyi olmasa da bitik de değildir diye düşünüyorum

Ustanın baskı balataya kötü demesi arabayı kullanması lazım. Gözden kaçırmış olabilir. Sen birşey belirtirsen üzerine gider zaten.

---

Bizim arabayı ilk aldığımız günlerde iyiydi. Bn ve kardeşim yeni öğreniyoruz. 1.viteste 50-60 km felan. Debriyaja çok basılıyor. Birkaç acemi kişi de kullanıyor. Babamın arkadaşları da var. Araba p...oldu ama iyi dayandı bence. Kısa süre sonra baskı balata yapıldı.
Yani sende acemiliğini attıysan böyle bir durum olabilir.