LPG bujisi

Tamam abi sağol ben buradan alayım

Ben seti dizdim mercedes w124 bobin worg 8.5 buji kablosu iridyum buji mako modül performans olarak zaten aracım yüklü olduğu için bişey anlamadım ama ilk çalıştırma rölantide çalışması bir iki tekleme yapıyordu onlarda gitti soğuklarda tek marş bide bizim buralar -20 lere geldiğini düşünürsek hatta 2 gün önce çok aşırı şoğuk olmuştu sabah bindim arabaya bastım gönülsüz bastı ama çalıştı bir süre sonra stop etti kaputu açtım beyin donmuş alla alaa dedim hortumlara eli bi attım antifrizli su donmuş tam donmamış ama dondurma kıvamındaydı sıcak suyla çözdürüp 2 dakikada bir 10 sn çalıştırarak stop ettim burdaki amacım bloğu ve tapaları patlatmadan buzu gömlekler vasıtasıyla çözdürmek tekrar sırf antifiriz doldurdum dükkana vardım babam diyo arabayı nasıl çalıştırdın diye kimsenin arabası çalışmamış diyo😂😂 uzun lafın kısası soğuklarda tek marş rölanti stabil bide bende derecelide var armosferik motorda performans alacağınızada inanıyorum

bujileri değiştirirken almaya alıyorum iyi birşey olsun deyip ngk 7988 lpg bujisi aldım (model yılına göre 7987 uymuyormuş araca firma ile görüştüm) buji kablolarını değiştirdim çokta bariz belli olan bir fark görmedim. onun yerine 50,00 tlye bosch almadığıma pişman oldum. aynı ürünün videosunu youtubeda candan mühendislik yayınlamıştı.(n11 den tofaş karavanın verdiği linkten aldım.)

Sen nereyle görüştün bilmiyorum ama 7987 sıralı sistem için denildi banada.karburatörlü araçlar için 7988 daha verimli oluyormuş.nihayetinde sıradan bir buji çok şey beklemek yanlış olur.ama mutlaka farkı oluyo.özellikle aşırı soğuklarda ilk ateşlemede

---

Rica ederim hakan kardeşim şimdiden hayırlı olsun 

(20.02.2021, 02:48)Dgnslx yazdı: Tamam abi sağol ben buradan alayım