Kış ayları dert ayları ☃️⛄

Bagaj kilidininde dağılması zor normal ev kilitçisi falan yok mu oralarda bi göster
İmkansız gibi ama plaka lambasını söküp kilidi çöplemeyi bi denemek lazım şu topuz kilidi açıp kapatıyor

Açınce en iyisi sen kiliteleri sıfırla orjinali pahalı bizde yıllardır mita takılı bi sıkintı yok

Kilid açıldı anahtarı takıp baya bi çevirdim sağa sola uğraştım tahminen kilid yuvasından çıkıyor her neyse onu hallederim en fazla kilid alır değiştirim  merkezi kilit sistemi yaptırmayı düşündüğüm için çok umursamıyorum otomatik bağaj yaparım 😃

Bu arada başaramadık abi 🥲
Radyatörde ki fan müşürünü söküp sistemde ki suyu 5 litrelik bidona alıp yeni müşürünü taktım, şişede ki sıvıyı tekrar radyatöre doldurdum. 
Fan tahminimce 70 derecelerde açılıyor gene elektriksel olabilir mi diye kabloları kontrol ettim ekleri sağlamlaştırıp tekrar elektrik bandı ile sardım sonuç değişmiyor, 
Gördüğüm kadarıyla sistemde ki sıvı sorunlu gibi geliyor bana şöyle açıklıyım motor ustası 3 litre mavi antifiriz koymuştu dandik merdiven altı bir bidon gibi gelmişti bana hatta üzerine çeşme suyu ekleyecekti eklettirmemiştim Audi lere bile çeşme suyu koyuyolarlarmış dedim o çeşme suyu beni bu hale getirdi diyip marketten v5 litre içme suyu alıp tamamlamıştım üstüne geçen seneki sıvı sistemi dondu konumu okuyanlar vardır 😃

radyatörden çıkan antifiriz su karışımı nerdeyse yeşile dönmüş bunun sebebi dandik antifiriz de olabilir motor içinde kalan pas kir falan varsa onlarda söküp sıvı sistemime karışmış olabilir 😶

Sistemdeki bütün sıvıyı boşaltıp bir kaç kez durulayıp yeni kaliteli bir antifiriz saf su karışımı koymayı düşünüyorum, daha da olmazsa oto elektriciye gidip baktırcam baya karışık kablolar ekler falan var çok anlamadığım için kurcalamadım şu anda sistemde ki sıvı karışımından şüpheleniyorum 😒












Buğu sorunu da ayrı bir dert camlar hatta gösterge paneli bile buğu oluyor, buğu çözücü sprey sıkıp siliyorum bu seferde cam ıslakmış gibi görünüyor görüşü bozuyor.

Gösterge yanlış gösteriyorsa hararet müşürünüde değiştirip bi görmek lazım benimki eksik gösteriyordu müşürden sonra düzelmişti 4.bujinin üst tarafında duran yeşil tek kablolu müşür bu

Buğu için kaloriferin içeriyi ısıtması yeterli olmalıydı ön cama üfletmek için orta konsoldakileri kapat tüm havayı cama verdir

Hararet müşürünü düşündüm de 92 iken 70 gösterdiğini düşünmüyorum çünkü yükseliyor sıkışık trafikte yani 90 ları geçtiğini görüyorum, park ederken de park yeri bulduğum da girmek için uğraşırken hararet yükseliyor, fan normal şekilde devreye girmiyor normal de 92 de açıp 87 ye düşene kadar çalışması gerekirken 70 derecelerde dur kalk yapıyor kısa süre çalışıp duruyor gibi gbi, ha radyatör fanı tetiği hararet müşüründen alıyorsa o zaman müşür bozuk olabilir kim bilir kaç yıllık hararet müşürü 😃
​​​​​​sistem deki sıvı karışımı da midemi bulandırdı petrol ofisinden 1 litre yedek antifiriz aldım eklerim diye yeşil çıktı eklemedim, tanıdık tırcılar var petrol ofisi antifirizi en iyisi diyorlar

---

Düz motor hararet müşürü için öneriniz nedir var mı onun kalitelisi markalısı birde onu da değiştirip deniyim yenilenmiş olur 🙂

Sen sıvıyı komple boşalt değiştir sisteminde hava var o zaman radyatör kapağı açık şekilde fan açana kadar çalıştır aracını sonra eksilen suyu tamamla kapağı kapat
Hararet müşürünün görevi motor gövdesinin ısısını ölçüp içerdeki göstergeyi çalıştırmaktır başka fonksiyonu yok şimdilik bu kalsın o zaman

Hava da olabilir tabi belki kışlık termostatı ve fan müşürünü takarken hava yaptırmışımdır 😶
iş çıkışı unutmazsam sanayiye uğrucam hararet müşürü için oksitlenme falan da yapmış olabilir bir kaç video izledim çıkan hararet müşürleri oksitli, kirli görünüyor videolarda ama düz motor için hiç video yok varsa da ben bulamadım. 
Değüşimi zor görünmüyor videolarda eskiyi söküp yeniyi takıyorlar

Müşür değişmekte bişey yok sök tak yapacaksın tek kablolu zaten