Kahrolası alt devirler

@06zyn21 ya çağatay kapakçılar kafayı yedirecek bana az kaldı, 1.3 takmaktan vazgeçtim bulamadık da zaten. 8 bar basan makineye güveniyor adam vakumla kontrol edip yolluyor vallahi çıldıracam. Diğer gözler düzeldi tekrar tiner bastım arkalarına. Ama şu an hala 4. Gözün arkasından tiner akıyor. Adamlar 8 barla ölçmüş ayık ol ha motorun içinde o 8 barın 90 ile 500 arasında çalıştığını nerden bilsin müptezeller. Sübabı söküp kendim alıştıracam gibi gözüküyor ya

Hocam pedalına yarısına basarak 100 gitmek istemiyorsan. Basit bir yönlemde çift açar yap karbüratörünü. Kelebekler aynı anda açılsın. Kimisi demir parçası kanatarak kitliyor. Uğraşmak isteyen teferrruatlı yapıyor ben  yay ile yaptım. Gaz hassasiyeti müthiş ayağım hiç yorulmuyor. Ayrıca gaz teli gerginliğine de bakmanı tavsiye ederim boşluk çok fazlaysa zaten kelebek tam açmayacagı için gitmemesi normal. Saygılar

Subap alıştırmayı kendin yapabilir misin ki ?
İzlediğim videolarda zor gibi gözükmüyor ama illa ki bir tekniği vardır

Hakan kardeşim güzel düşüncen ve tavsiyen için teşekkür ederim ama 100 kmde 15 20 litre arası yakması gaz pedalıyla alakalı bir durum değil alt devirlerde çekiş sıfır ve motor gaza dokununca devirlenmiyor yarım gaz yapmadan devirlenmiyor ve devirlense de gitmek istemiyor resmen bişry tutuyormuş gibi arabayı

(18.01.2025, 14:12)hakan112 yazdı: Hocam pedalına yarısına basarak 100 gitmek istemiyorsan. Basit bir yönlemde çift açar yap karbüratörünü. Kelebekler aynı anda açılsın. Kimisi demir parçası kanatarak kitliyor. Uğraşmak isteyen teferrruatlı yapıyor ben  yay ile yaptım. Gaz hassasiyeti müthiş ayağım hiç yorulmuyor. Ayrıca gaz teli gerginliğine de bakmanı tavsiye ederim boşluk çok fazlaysa zaten kelebek tam açmayacagı için gitmemesi normal. Saygılar

---

Esas sinir olduğum ve beni dellendiren nokta 20 tane kapakçıya durumu anlatmam ve hepsinin de bu durumun normal olması hakkında anlaşmış gibi konuşması. Ya bariz sıvı kaçıran bir sübap normal olabilir mi?

@Teğmen @Falcon417 kaliteli bir alıştırma pastasıyla matkap ve vakum hortumu ile kolaylıkla yapılabilir ben bazı müşterilerime yapıyorum Alco marka tavsiye ederim 

---

Düzeltiyorum Alco değil "Alcon"

---

Abro marka da kullanılabilirsin

subap testi örneği mesela 31. dakikaya sar izle [url]
[/url]

Abi işte yaptık bişeyler de 4. Gözün egzozu gene istediğim gibi olmadı adam da diyo ki ondan bişey olmaz 
@Falcon417

---

Şimdi tekrar kontrol ettim 12 saattir gözlere tiner dökmüştüm diğer gözlerde sorun yok Allaha şükür en ufak sızdırma yapmamış ama 4. Gözün egzozu hala aynı, tüm gözlerin eski halini bildiğim için eskisinden iyi durumda en azından diye şükrediyorum. Gelişmeleri yazacağım

Son durumda 1.3 kapakla direkt takas yaptım aldığım kapağın 3. Gözün emmesinde çok çok ufak bir sızdırma dolayısıyla ince alıştırma macunuyla sübabı alıştırdım. Üst güçlenince alt zayıf kalmasın ne olur ne olmaz diyerekten segmancıma özel segman kestirdim. 20k kilometre önce rektefiye yapmıştık oysa ama rektefiyeci verdiğim ölçülere uymadığı için şu anda alt taraf zayıf kalır. Salkım honlama taşıyla gözleri segman atmaya hazır hale getirdim, üst segmana 0.35, alt segmana 0.45 boşluk verip montaj yaptım. Alt taraf müthiş oldu. Contaya yüklenmeyi aza indirmek ve bir nebze olsun sıkıştırmayı düşürmek için çelik conta taktım. Tahminim en az 11kg/cm³ sıkıştırma elde edeceğim yönünde. Yarın akşam nasipse marşa basacağım.

0-100 alır mıyız
Bu 1.3lerin eksoz subapları büyütülse hararete katkısı olmaz mı ?

Olmaz abi, yanma duvarı dar olduğu için üst devirlerde egzoz gazı sıkışır. Duvardan az bişey kanal yapılsa faydası olur ama