Öncelikle selamın aleyküm, arabam sabahları bazen rahat çalışıyor bazen gıv gıv yapıyor akü zayıfmış gibi. Yada 10 15 km yol gidince stop ettiğinde ilk marşta çalıştırabilene aşk olsun. İşe giderken gün içinde farklı arabalar kullandığımdan dolayı bazen kullanımda yabancılık çekiyorum. Işıklarda kalkışta stop ettirdim
Tekrar çalıştıramadım. Işık kırmızıya tekrar döndü, az bekledim bastım çalıştı. Akü şarjında problem yok ama çalışmamazlık yaptığı zamanlar marş motoru zor dönerken diğer açık elektrik aksamlar ( teyp park lambası ve göstergedeki yağ & akü ikazı ) kısılıyor. Elektriği hiç kullanmadığımda da aynı problem var. Çalışmadığı zaman 3 4 kere denediğimde kutup başlarının el yakacak şekilde ısındığını gördüm. Akünün zayıf olduğunu sanmıyorum. Elektrikçiye gösterdim marş motoru kasıyor söküp bakılması lazım dedi. Şimdi sök desem 150 tlden aşağı para almayacak. Dinamoyu kendim sökebilir miyim? Söktüm diyelim çektirme vs kullanmadan içini açıp kömür değişimi ve genel bakımını yapmak kolay mı? Daha önce sökmüş olan varsa bilgilendirirse sevinirim.
Tekrar çalıştıramadım. Işık kırmızıya tekrar döndü, az bekledim bastım çalıştı. Akü şarjında problem yok ama çalışmamazlık yaptığı zamanlar marş motoru zor dönerken diğer açık elektrik aksamlar ( teyp park lambası ve göstergedeki yağ & akü ikazı ) kısılıyor. Elektriği hiç kullanmadığımda da aynı problem var. Çalışmadığı zaman 3 4 kere denediğimde kutup başlarının el yakacak şekilde ısındığını gördüm. Akünün zayıf olduğunu sanmıyorum. Elektrikçiye gösterdim marş motoru kasıyor söküp bakılması lazım dedi. Şimdi sök desem 150 tlden aşağı para almayacak. Dinamoyu kendim sökebilir miyim? Söktüm diyelim çektirme vs kullanmadan içini açıp kömür değişimi ve genel bakımını yapmak kolay mı? Daha önce sökmüş olan varsa bilgilendirirse sevinirim.



