İlk marşta beyaz duman

@muhammed_baskan  Yağ yakan arabada önce kapak sökülür subap lastikleri değişir subap lastikleri zamanla özelliğini kaybedip sertleştikten sonra pistona yağ salar ve araba yağ yakar tabi bu arada subap gayıdları da kontrol edir eğer aşındıysa aşınma yüzünden de yağ yakar araba en son çare zaten segmanlar kalır zaten ona kaldıysan komple rektefe yapılır gömlekler ölçülür gerekirse rektefe olur gerekmezse honlama ile kurtarılır pistonlar ölçülür ölçüsü düştümü diye pistonlar da eğer krepaj yapmadıysa polisaj yapılır oda kurtarılır öbür parçalara da bakılır krank ölçüsü falan eksantrikler falan bunlar da önemli çok gördüm motor yapıp da eksantriğe bakmayana sonra bi açıp bakıyolar eksantrik yemiş subaplar hiç açmıyo nerdeyse yani işin özeti herşey kontrol edilmeli. (Benim arabada öylece duruyo para yok   Konu kapanmasın diye bi iki bişey yapıcam aparat bakalım para olursa şu motoru bitiriyim artık)

---

@Mustafa12/ Senin conta gitmiş Mustafa abi oyüzden araba "SU" yakıyo kapağın sökülüp contanın değişmesi lağzım özelden numaramı veriyim wp den yardımcı olurum veya ararsın

@06zyn21  senin anlattıklarına yanlış demiyorum dedikerin doğru fakat mavi dumanın atmasıyla arabayı komple rektefiye ettin sen sibop lastiklerinden dolayı sürekli duman atması için sibop lastiklerinin lastiklikten çıkıp taşlaşmış olması gerekirki ozamana kadar sürücünün farketmemesi imkansıza yakın yani zaten olay lastiklik değil contalık bir durum contanın yandığı yer yanma odası ile su kanalı arası

@muhammed_baskan Ben olayların olacaklarını söylüyorum ben zafen diyorum "CONTA YANIK" ama hani motor nasıl rektefiye girer nolur onları anlattım bi yanlışım mi var ?

---

@muhammed_baskan Araba zaten eğer yağ yakıyosa mavi duman atıyosa yani ilk bakılacak yer zaten subap lastiğidir şöylede bi ipucu veriyim eğer arabayı gece bırakıp sabah ilk çalıştırma da inceden mavi duman atıyo sonra düzeliyosa subap lastiği sana işaret ediyo demektir.

su piston içine kaçarsa beyaz duman atar mavi duman atarsa yağ yakıyordur ama beyaz duman attığında conta yanıktır ve değişmesi gerekir

@Hüsami Aynen öyle YAKUP abi 

@06zyn21 Su eksiltme var dememiş patırdama zor çalışmadan bahsetmemiş bir kez ilk çalıştırmada yaptığını söylemiş bunları gözardı ediyorsunuz gençler.Pistona su inerse patır patır eder zor çalışır ısınınca keser hararet sorunuda gözlemlenir direkt conta yanık dersen olmaz o iş.Hadi diyelim emme manifoldundan atsın yine benzer sorunlar oluşur sadece hararet yapmaz.Neyse arkadaş baktırsın sonucu yazar elbet

(10.07.2020, 21:41)Falcon417 yazdı: @06zyn21 Su eksiltme var dememiş patırdama zor çalışmadan bahsetmemiş bir kez ilk çalıştırmada yaptığını söylemiş bunları gözardı ediyorsunuz gençler.Pistona su inerse patır patır eder zor çalışır ısınınca keser hararet sorunuda gözlemlenir direkt conta yanık dersen olmaz o iş.Hadi diyelim emme manifoldundan atsın yine benzer sorunlar oluşur sadece hararet yapmaz.Neyse arkadaş baktırsın sonucu yazar elbet

Mustafa abi ben şöyle biliyorum beyaz duman demek pistonun soğutma sıvısı yakması demektir dediğin semptomlar olabilir patırdama zor çalışma hatta bi konu da görmüştüm i.e bi tofaş ta ismini hatırlamıyorum forumda konu açmıştı benzin işediği için bile motor kitlenmiş su dolarsa da kitlemeye kadar gider zaten motor kitlenmese bile hadi diyelim kitlenmedi segmanlar hertürlü kitlenir ama benim asıl anlatmak istediğim ilk çalıştırmada oluyomuş yani az da olsa inceden "YAKAR" ilk başta belli etmez belki ama araç sahibi kontrol edecektir zaten @Mustafa12/ sorun kesin conta dan çıkacak yani bundan eminim diyebilirim 

Aynı sorun bende vardı motor tapaları çürümüştü ondan sonra yapmaya başladı yolda giderken duman atma vs yok ilk çalıştırmada ve dur kalk çok yapınca duman atıyordu bir de arabaya 0 conta yaptırmıştık

@Murat549  Egzozdan Beyaz duman mı atıyodu ?

(11.07.2020, 14:06)06zyn21 yazdı: @Murat549  Egzozdan Beyaz duman mı atıyodu ?

Evet