Merhaba arkadaşlar araçımı ilk çalıştırırken lpg anahtarını ortaya alıyorum marşı vuruyorum tüpe veya benzine atıyorum hemen alıyor bu neden kaynaklı hani normal tüpdeyken neden çıfıfııf yı çok yapıyor bide ışıklarımı acınca rolanti hafif düşüyor bilginiz var ise aydınlatabilirmisiniz.
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
(24.11.2017, 11:09)Sh063 yazdı: Regulatör arızası olabilir . Kacak var mi sabahleyin kokla veya donma varmı kontrol et .
çok fena tüp kokusu yapıyo kardeşim ilk çalıştırmada sonra ısınınca kesiliyo benzin kokusuda geliyo benzinde ama sürünce geçiyo
(24.11.2017, 11:10)serkan35x yazdı: Farları açınca rolanti düşmesi olur normal o kısım.teşekkür ederim kardeşim
Kontağı açmadan gaz pedalını biraz pompala sonra dip gaz yap mars vur alır hemen almazsa kontağı aç 2 sn bekle mars yap
(24.11.2017, 10:29)sanalben yazdı: Merhaba arkadaşlar araçımı ilk çalıştırırken lpg anahtarını ortaya alıyorum marşı vuruyorum tüpe veya benzine atıyorum hemen alıyor bu neden kaynaklı hani normal tüpdeyken neden çıfıfııf yı çok yapıyor bide ışıklarımı acınca rolanti hafif düşüyor bilginiz var ise aydınlatabilirmisiniz.
Rölenti düsmesi tofaslarin tesisati zayif oldugundan kaynaklaniyor.
Arac benzinde calisirken gaza bas yuklen biraz karburatore bak benzin varmi sari su filan varsa git benzin diyaframini al tak 10tl bisey
Rolanti dusmesi 9 daysa 7 ye fila düşer en fazla gündüz yakti arac calisirken motor sicak oldugunda 9.75 civari olursa iyi olur cunki fan acicak 9a duser farlari filan yakinca 8.5 civarlari düşüyor fazla düşmez otomatik jikle calismiyorsa manueli kullanin motor 50 ile 60 dereceye geleseye kadar jikle cekili kalsin oyle devam edin 60 geldimi kapatırsınız sorun olmaz
Mars basarken zorlaniyorsa ilk akuye baktirin durumuna eger degerler normal ölmemişse eger ozmn mars motoru ici acilir kömürler degisir sonra rotor statora temas ediyordur belki o duzeltilir yağlanır şase uclari oksitse onlar zimparalanir
Bunlari yaparken akü kutup baslari oksit yapmis olabilir onlarida temizleyin tabi bu bakima giriyo marsla basmakla alakasi yok
Gaz kokusu cok geliyorsa gaz fazla aciktir ondan gelir iyi gaz ayari yoktur yada hava kazanini kontrol edin kacak filan varsa gazi ordan disarida aliyo olabilir ozellikle beyinden kazana giren hortumun etrafi kapatilmis olmasi gerekiyor bu cok önemli
Rolanti dusmesi 9 daysa 7 ye fila düşer en fazla gündüz yakti arac calisirken motor sicak oldugunda 9.75 civari olursa iyi olur cunki fan acicak 9a duser farlari filan yakinca 8.5 civarlari düşüyor fazla düşmez otomatik jikle calismiyorsa manueli kullanin motor 50 ile 60 dereceye geleseye kadar jikle cekili kalsin oyle devam edin 60 geldimi kapatırsınız sorun olmaz
Mars basarken zorlaniyorsa ilk akuye baktirin durumuna eger degerler normal ölmemişse eger ozmn mars motoru ici acilir kömürler degisir sonra rotor statora temas ediyordur belki o duzeltilir yağlanır şase uclari oksitse onlar zimparalanir
Bunlari yaparken akü kutup baslari oksit yapmis olabilir onlarida temizleyin tabi bu bakima giriyo marsla basmakla alakasi yok
Gaz kokusu cok geliyorsa gaz fazla aciktir ondan gelir iyi gaz ayari yoktur yada hava kazanini kontrol edin kacak filan varsa gazi ordan disarida aliyo olabilir ozellikle beyinden kazana giren hortumun etrafi kapatilmis olmasi gerekiyor bu cok önemli
farlara role çektir benimde düşüyodu ama çok sinir edici birşey 900e 1000e ayarlıyoruz iyi perf alalım diye bi açıyorsun ışığı 800e kadar düşüyor role çektirdim elektrikçiye kalmadı şükür şimdi bir sorunum
Canım Öyle İstedi
Debriyaja basarak çalıştırın. Gaz kokusu çok fazlaysa zengin karışımdan yada kaçak vardır. Farları yakınca rolanti çok düşüyorsa şarj dinamosunun bilyalarını kontrol ettirmekte fayda var.
(24.11.2017, 19:09)MoD16 yazdı: Arac benzinde calisirken gaza bas yuklen biraz karburatore bak benzin varmi sari su filan varsa git benzin diyaframini al tak 10tl biseyilgin için teşekkür ederim evet gaz ayarı sonuna kadar açıkmış araba o yüzden boğuluyormuş tüp ayarı yapıldı araç hem güzel çalışıyor hemde hemen ısınıyor titreme yapmıyor teşekkürler
Rolanti dusmesi 9 daysa 7 ye fila düşer en fazla gündüz yakti arac calisirken motor sicak oldugunda 9.75 civari olursa iyi olur cunki fan acicak 9a duser farlari filan yakinca 8.5 civarlari düşüyor fazla düşmez otomatik jikle calismiyorsa manueli kullanin motor 50 ile 60 dereceye geleseye kadar jikle cekili kalsin oyle devam edin 60 geldimi kapatırsınız sorun olmaz
Mars basarken zorlaniyorsa ilk akuye baktirin durumuna eger degerler normal ölmemişse eger ozmn mars motoru ici acilir kömürler degisir sonra rotor statora temas ediyordur belki o duzeltilir yağlanır şase uclari oksitse onlar zimparalanir
Bunlari yaparken akü kutup baslari oksit yapmis olabilir onlarida temizleyin tabi bu bakima giriyo marsla basmakla alakasi yok
Gaz kokusu cok geliyorsa gaz fazla aciktir ondan gelir iyi gaz ayari yoktur yada hava kazanini kontrol edin kacak filan varsa gazi ordan disarida aliyo olabilir ozellikle beyinden kazana giren hortumun etrafi kapatilmis olmasi gerekiyor bu cok önemli