Yeni Mesajlar
İletişim
Öncelikle merhaba forumda yeniyim daha önce böyle bir konuş açılmışsa kusura bakmayın
aracım 92 şahin düz motor 1 senedir bende daha önceden hararet uzun yolda ve şehir içinde dahi 80 de sabit duruyordu (90 altındaki uzun çizgi) lakin son 1 haftadır 90 da geziyorum ve fan uzun bir süre susmuyor. Bundan 2 3 gün önce köye giderken (yaklaşık 20km yol) hararet 90 ı geçti ve 100e ramak kala durdu hemen müsait bir yere çekip kaloriferi sıcağa verip sonuna kadar açtım rölantide o şekil biraz çalıştıktan sonra tekrar 90a düştü sakin sakin geri köyün yolunu tuttum. Araçta herhangi bir gözle görülür elle tutulur bir su kaçağı yok yedek su kabında eksiltme yok su borularının tamamını elimle de kontrol ettim nem dahi yok hatta aracın altına yattım ama herhangi bir su kaçağı yok. Termostat değiştireli aşağı yukarı 3-4 ay oluyor Radyatörde ufak bir delik yok bakır radyatör var lakin iyice eskimiş acaba ondan olabilir mi pulları yamulmuş bazı yerleri dökülmüş (lakin aldığımda üstünde olan radyatördü) ve fan çalışırken ötüyor (vın vın vın vıııın gibi bir ses çıkıyor ve kapanana kadar devam ediyor) belki siz 90 da gezmesi normal diyeceksiniz ama şimdiye kadar 80-85 aralığında idi harareti yani şimdi 90da durması hatta yer yer 91 92 93 olması beni bir şeyden şüphelendiriyor şu 100e iyice yaklaşması da iyice şüphelendirdi. Antifrizi hiç eksik etmem yaz kış muhakkak kullanırım sürüşüm de sakindir vites geçişleri devrine uygundur arabayı yoracak herhangi bir şey yapmam yolun durumuna göre 80-100 arası kullanıyorum. Sorunum tam olarak nedir sizce? Çiftçiyim araca baktırmak için biçerin gelmesini bekliyorum 1-1.5 aya gelicek biçer aracı haftada 2 defa anca kullandığım için bekleteceğim genelde yatıyor gölgelik alanda. Aklınıza gelen şeyleri not tutup ona göre ustalara göstereceğim. Birde jikle ile alakalı bir sorunum var lakin onun için ayrı bir konu mu açmam gerekiyor yoksa buradan soru cevap yapabilir miyiz?
aracım 92 şahin düz motor 1 senedir bende daha önceden hararet uzun yolda ve şehir içinde dahi 80 de sabit duruyordu (90 altındaki uzun çizgi) lakin son 1 haftadır 90 da geziyorum ve fan uzun bir süre susmuyor. Bundan 2 3 gün önce köye giderken (yaklaşık 20km yol) hararet 90 ı geçti ve 100e ramak kala durdu hemen müsait bir yere çekip kaloriferi sıcağa verip sonuna kadar açtım rölantide o şekil biraz çalıştıktan sonra tekrar 90a düştü sakin sakin geri köyün yolunu tuttum. Araçta herhangi bir gözle görülür elle tutulur bir su kaçağı yok yedek su kabında eksiltme yok su borularının tamamını elimle de kontrol ettim nem dahi yok hatta aracın altına yattım ama herhangi bir su kaçağı yok. Termostat değiştireli aşağı yukarı 3-4 ay oluyor Radyatörde ufak bir delik yok bakır radyatör var lakin iyice eskimiş acaba ondan olabilir mi pulları yamulmuş bazı yerleri dökülmüş (lakin aldığımda üstünde olan radyatördü) ve fan çalışırken ötüyor (vın vın vın vıııın gibi bir ses çıkıyor ve kapanana kadar devam ediyor) belki siz 90 da gezmesi normal diyeceksiniz ama şimdiye kadar 80-85 aralığında idi harareti yani şimdi 90da durması hatta yer yer 91 92 93 olması beni bir şeyden şüphelendiriyor şu 100e iyice yaklaşması da iyice şüphelendirdi. Antifrizi hiç eksik etmem yaz kış muhakkak kullanırım sürüşüm de sakindir vites geçişleri devrine uygundur arabayı yoracak herhangi bir şey yapmam yolun durumuna göre 80-100 arası kullanıyorum. Sorunum tam olarak nedir sizce? Çiftçiyim araca baktırmak için biçerin gelmesini bekliyorum 1-1.5 aya gelicek biçer aracı haftada 2 defa anca kullandığım için bekleteceğim genelde yatıyor gölgelik alanda. Aklınıza gelen şeyleri not tutup ona göre ustalara göstereceğim. Birde jikle ile alakalı bir sorunum var lakin onun için ayrı bir konu mu açmam gerekiyor yoksa buradan soru cevap yapabilir miyiz?
