Hararet sorunu

Merhabalar 92 model şahinimde düz yolda giderken sıcaklık 90 derecenin baya altında kalıyor ama trafiğe girdiğimde ve araç hareket etmediğinde 90 derecenin baya üstüne çıkıyor hararet yükselmişken yedek su deposunu açtım hava kabarcığı geliyordu. Hortumların hepsi sıcak oluyor ve şişmiyor kalorifer hortumu dahil, radyatörde sıcaklık dağılımı eşit oluyor müşürümde ve fandada sıkıntı yok çalışıyor. Sorun conta gibi geliyor ama anlamadım birde suyun rengi kahverengi pas gibi gözüküyor. Öneriniz nedir ?

(29.01.2019, 20:51)Kargamel yazdı: Merhabalar 92 model şahinimde düz yolda giderken sıcaklık 90 derecenin baya altında kalıyor ama trafiğe girdiğimde ve araç hareket etmediğinde 90 derecenin baya üstüne çıkıyor hararet yükselmişken yedek su deposunu açtım hava kabarcığı geliyordu. Hortumların hepsi sıcak oluyor ve şişmiyor kalorifer hortumu dahil, radyatörde sıcaklık dağılımı eşit oluyor müşürümde ve fandada sıkıntı yok çalışıyor. Sorun conta gibi geliyor ama anlamadım birde suyun rengi kahverengi pas gibi gözüküyor. Öneriniz nedir ?

Yasin kardeşim benim aracım 93 model SLX ben arabayı zorladigimda 95 e kadar geliyordu bayirlarda özellikle fan açıyor düz yolda giderken de 80 de duruyordu
Galiba senin aracın içi radyatör felan baya paslanmis galiba ilk önce suyu değiştir 1 saat arabayı kullan suyun rengi tekrar kahverengi gibi paslı olacakmi dene eğer olursa soylecegim işlem biraz riskli haberin olsun

Öncelikle araç soğukken radyatör kapağı açıp çalıştırın iyice ısınsın fan açana kadar sürekli hava kabarcıkları gelirse contanızda sorun vardır normalde hava kabarcıkları çıkmaz tabi araçta hava varsa o ayrı radyatör suyunuda komple boşaltıp değiştirin pis su tıkanma yapar.Hortumların şişmemesi radyatör kapağı açılırsa basıncı yedek depoya veriyor depodan basınç gittiği için hortum yumuşuyor.Belli bir basınç olması gerek suyun daha yüksek derecede kaynaması için.

Cevaplarınız için teşekkür ederim
Aracın hortumları şişmiyor fakat çok fazla ısınıyor. Aracı 90 derece ısıttıktan sonra yedek su deposuna su ekledim radyatör kapağındanda su eklemeye başladım yavaş yavaş gaz veriyordum tam türk kahvesine benzer şekilde köpük çıktı sanırım conta yanmış. Eğer conta yanıksa ne kadar masraf çıkar tahminen ?

Kardeş senin conta pert 450 500 tl n gider yazın araç hararet mi yaptı tabi bu önemli önce neden conta yandı bunun bulunması lazım bende radyatör ve radyatör fanı ters döndüğü için oldu çok şükür kısa zamanda buldumda çözüldü ama gösterge yanlış gösteriyor bu seferde

Fan motora doğru üflüyor doğrumu yönü ?

---

Birde böyle kullansam sıkıntı olurmu haftasonuna kadar ?

---

2 hafta önce aracı 1.viteste baya sıkıştırmıştım sanırım olay bundan sonra patlak verdi.

(30.01.2019, 00:02)Kargamel yazdı: Fan motora doğru üflüyor doğrumu yönü ?

---

Birde böyle kullansam sıkıntı olurmu haftasonuna kadar ?

---

2 hafta önce aracı 1.viteste baya sıkıştırmıştım sanırım olay bundan sonra patlak verdi.

Fan motora doğru üfleyecek yönü doğru.

Bu şekilde kullanma sorunu daha da arttır, şuan büyük ihtimalle sadece conta ile kurtarırsın ama kullanmaya devam edersen motorda aşınmalar başlar ve sonu rektefiyeye gider.

Fan motora doğru üfleyecek olması gerek bu
Conta problemine benziyor yeni başlamış gibi ama bu şekilde fazla kullanmamak lazım bence
İstanbul piyasası için yorum yazmak çok zor 400-500 arası bitmesi gereken iş için iki katı para isterler sen usta soruşturmaya başla acilen

Cevaplarınız için çok teşekkür ederim gelişmeleri paylaşırım.

düz motormuş sök gitsin