Arkadaşlar aracımı enjeksiyonludan karbüratörlüye çevirip üst kapak ve 2,96 baglattim. İlk başlarda bir sıkıntı yoktu daha sonra bir trafikte çok dur kalk yapınca hararet 110 gösterdi aracı sağa çektim bekledikten sonra radyötere baktım neredeyse su kalmamıştı ondan sonra dikiş tutmadı devamlı su eksiltiyor ve hararet biraz sıkıştırınca hemen 110 gösteriyor neden olur
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Fan açıyormu araç sübap ayarı olmamış olabilir.Avans sıkıntın olabilir.Yaptırdığın ustana git işini biliyorsa halleder.İstersen boş termostat taktır 70 lik müşür taktır ama bu sefer fan fazla çalışabilir.Tüp ayarın kötüyse ondanda yapar fakir karışımda.
Su eksiltmesi kaçak yoksa conta gitmiş olabilir.
Su eksiltmesi kaçak yoksa conta gitmiş olabilir.
TRABZON İL TEMSİLCİSİ
1992 Model Doğan L Turbo İ.E
1992 Model Doğan L Turbo İ.E
90 da dediği an fan açıyor bir sıkıntı yok o konuda. Araca benzinde biniyorum gazı baglatmadim da inşaallah conta değildir ya masraf üstüne masraf çıkıyor
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | Yazar | Yorumlar | Okunma | Son Yorum | |
Motorun çalışması ve hararet (video) | 5 | 79 |
15.06.2024, 23:58 Son Yorum: Falcon417 |
||
Fan müşürü & hararet | 9 | 88 |
15.06.2024, 18:46 Son Yorum: ali cabbar |
||
Hararet ve Fan | 6 | 90 |
10.06.2024, 21:15 Son Yorum: Falcon417 |
||
Hararet yükselmesi | 5 | 83 |
08.06.2024, 16:31 Son Yorum: Falcon417 |
||
Marş almama sorunu | 10 | 52 |
05.06.2024, 21:02 Son Yorum: Kayraumut |
||
3000 devirde librasyon titreme sorunu | 9 | 64 |
31.05.2024, 20:07 Son Yorum: Uğurdinç |
||
Antifiriz değişimi sonrası hararet | 5 | 61 |
19.05.2024, 20:52 Son Yorum: salepcitizz |