yılından ve modelinden ziyade öncelikle bakımlı ve düzgün bir araç alman çok önemli misal o paralara taksi çıkma 2001 alırsın heleki enjeksiyon sistemi dağınık toplanmış bir araçsa sanayiden kurtulamazsın bir de araçtan anlayan usta zor bulursun, slx alayım dersen o paralara genellikle macun yığını çok düzgün olmayan araçlar var ben olsam tercih etmezdim kriterim şu olurdu, beni sanayide fazla koşturmayacak kaporta motor yürür aksamı düzgün bir araç arardım. devir alırken kazanma devri sanayide en ufak işlem bin liradan başlıyor. misal 89 düz bi doğan alırdım ben senin yerinde olsam o paralara ama ellenmemiş kurcalanmamış çok fazla el değiştirmemiş orjinalliğini koruyan ve bakımlı bir araç almaya odaklanırdım. ya da 92-3-4-5 bi şahin alırdım ama full orjinale yakın sorunsuz bir araç olurdu. zaten aktif kullanımda ufak ufak arıza veriyor bu araçlar çünkü malzeme kalitesi orta ve yaşlı araçlar o yüzden alacakken de kenarda 20 bin liran olmalı bence yoksa elindeki tüm parayla araç alan akadaşlarım oldu birkaç ufak arızadan dolayı dünya kadar borca girip içinden çıkamayıp ölü paralara sattılar araçları.
Hayaller de güzeldi, yaşanabilseydi...
