Her gün aktif kullandığım muayene süresi bitişi ardından 17 ay geçen aracımı bugün tüv''den geçirdim.
Son zamanlardaki trafik çevirmelerinin artışının verdiği tırsma olmasa daha da binerdim herhalde
Gecikme cezası ile birlikte 5000tl'yi buldu.
Gitmeden önce
Fren testi yaptırdım sapma değerleri iyi çıktı.
Rot balansçıya gidip ön takım ve arka denge kolu burçlarına baktırdım rot millleri bozuk çıktı,değiştirtip ayara gittim tekrar.
Kanalda aracın altını görünce hüzün çöktü taban sacı delinmiş her iki tarafa da alttan sac attırıp pütürlettim ( Sacların değişimi şart muayeneden geçmelik örttürdüm sadece )
Koltuk kılıflarım çok eskiydi yırtıkları diktim.
Silecek,kalorifer,aydınlatma arıza yoktu.
LPG cam etiketlerini yapıştırdım.
Simit tankın içini dışını temizledim yazı kısımları okunaklı olsun diye.
Bu sabah çatalca tuvtürk'e soktum belasız geçti şükür.Artık çevirmeye denk gelirmiyiz acaba diye düşünmeden kullanmaya devam.
Son zamanlardaki trafik çevirmelerinin artışının verdiği tırsma olmasa daha da binerdim herhalde

Gecikme cezası ile birlikte 5000tl'yi buldu.
Gitmeden önce
Fren testi yaptırdım sapma değerleri iyi çıktı.
Rot balansçıya gidip ön takım ve arka denge kolu burçlarına baktırdım rot millleri bozuk çıktı,değiştirtip ayara gittim tekrar.
Kanalda aracın altını görünce hüzün çöktü taban sacı delinmiş her iki tarafa da alttan sac attırıp pütürlettim ( Sacların değişimi şart muayeneden geçmelik örttürdüm sadece )
Koltuk kılıflarım çok eskiydi yırtıkları diktim.
Silecek,kalorifer,aydınlatma arıza yoktu.
LPG cam etiketlerini yapıştırdım.
Simit tankın içini dışını temizledim yazı kısımları okunaklı olsun diye.
Bu sabah çatalca tuvtürk'e soktum belasız geçti şükür.Artık çevirmeye denk gelirmiyiz acaba diye düşünmeden kullanmaya devam.
![[Resim: Whats-App-G-rsel-2025-02-15-saat-11-47-04-11f68fa0.jpg]](https://i.ibb.co/wNQxNQrp/Whats-App-G-rsel-2025-02-15-saat-11-47-04-11f68fa0.jpg)