Aracımı muayene istasyonunda yapılan fren testi sonucunda sol ön 179 sağ ön 149 çıktı.Yolda giderken frene bastığımda pedalda hiç boşluk yokmuş gibi direk sağ teker kitleniyor.Arabanın fren merkezi tamir edimişti.Merkezden sol tekere giden tüm hortumlarda değiştimişti.Dün akşam farkettim hidrolik kabında hidrolik yarıdan az kalmış.Sol kaliper hortomunun bağlantı vidası gevşemiş ordan hidrolik kaçırmış.Vidayı sıktım kaliperi güzelce yıkadım.10 km yol yaptım kaçak falan yok.Frenlerim biraz zayıf sistemde hava var sanırım.Frene bastığımda sağ teker kitleniyor direk yüksek hızlarda güvensizlik veriyo lastiklerimde yaş olarak ömrünü tamamladı duramıycakmışım gibi hissddiyorum.Benim sorum fren testinde sol taraf güçlü çıktı ama frene bastığımda sağ teker kitleniyor.Sağ tarafın piston sıkıştı diyelim o zamanda fren testinde sağ tarafın güçlü çıkması gerekmiyormu?Bu sağ teker neden ktleniyor?Birde mekanik abs diye bir şey duydu.Benim derdimin dermanı bu harelde hem frenleri güçlendiriyomuş hem de tekerlerin kitlenmesini önlüyomuş.Bu konuda bilgisi olan varmı?
ODÜ Deniz Ulaştırma ve işletme\Kaptan adayı



![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)