frene basınca sinyaller sönüyor

Selamünaleyküm arkadaşlar, benim 91 kartalım var, normalde sol sinyaller sağ sinyalden biraz daha az, kuvvetsiz yanıp sönüyor,flaşörü değiştirdim gene aynı.

fakat özellikle sol sinyal verdiğimde frene bastığımda hızlı hızlı yanıp sönen sinyal bir anda kesiliyor 4-5 saniyede bir sinyal atıyor... frenden ayağımı çekince ise hızlı hızlı yanıp sönmeye devam ediyor acaba bunu sebebi ne olabilir,,, bir arkadaşıma sordum şase sorunu var kontrol et dedi ama aküdenn çıkıp şaseye ordanda şarz dinamosuna monte adilmiş parmak kalınlığında bakır kablo sağlam bişiy yok.....

birde frene basınca sinyal verince parkları dörtlüleri yakınca,, göstergelerdeki beyaz led ler azalıp çoğalıyo sıkıntı nerdedir sizce

akü 72 amper mutlu akü...şarz dinamosunun kömürleri yeni
sabah çalıştırıken vs hiç sıkkıntı yok sadece ayakla gaz takviyesi yapıyorum yoksa soğuk olduğuna motor hemen stop ediyor,

biyerden kısadevre olsa sigorta atar diye düşünüyorum... yorumlarınızı bekliyorum arkadaşlar, şimdiden teşekkürederim ...

Stopların duyunu kontrol edin orda sıkıntı oluyor genelde.Büyük ihtimal sorun orda.

Diğer sorununuza gelince frende vs göstergelerin kısılması sorunu tofaşlarda kronik.Sigorta kutusuna giren kablonun zayıflamasından dolayı olduğunu düşünüyorum.15-20 yıllık kablolar sonuçta iletkenliğini kaybediyor.

Sigorta kablolarını kontrol edin büyük ihtimal kaçak olabilir veya bi şase sorunu sinyal flaşörüde su almış olabilir malum kış dönemindeyiz

arka stoplardaki durları kontrol ediniz yük koyarken felan carpıyoruz eğilip bukuluyo ucları. sorunun büyük ihtimal arka stoplardan kaynaklı duylarından vs. elektirik azalması cogu tofasta var forumda duyduguma gore sigorta kutusu besleme kablosu yıprandıgından oluyorms

arkadaşlar sigorta kutusunu daha önce hiç sökmedim neyle karşılacağımı bilmiyorum, acaba o bahsedilen eskiyen 15-20 yıllık kabloyu ben değiştirebilirmiyim, önerileriniz varmı???? acaba söktüm mü toparlayabilirmiyim???
Arka lambalarıda sökücem duyları kontrol edicem, flaşör aracın içinde olduğuna su alıp arıza çıkaracağını sanmıyorum ama genede kontrol edicem...

daha olmadı aracın arkasına giden bütün kabloları değiştirmeyi düşünüyorum!!!!!!!!!!

Bagaj içi kablo tesisatını ve stop lambalarını duyları fişleriyle beraber kontrol edin fişi takarken tırnaklar içeri kaçıp içerde birbirine temas edebiliyorlar

evet doğru, ben komple konrol edip yarın tekrar bilgi vericem arkadaşlar

buna benzer bi sorun bendede vardı .sinyali açıyorum 3-4 kere yanıp susuyordu.4 sağ sol fark etmez .flaşor değişti sorun düzeldi.

Merhaba arkadaşlar,
sonunda nihayete erdim...
evet artık frene basınca, sinyal verince, kornaya basınca geri vitese taktığım zaman geri vites lambası yandığında parklar ve dörtlüler yandığında
arka lambalarımın ışık değeri düşmüyor mesela frene basınca sinyaller veya dörtlülerin ışık gücü azalmıyor...

benim asıl sorunum konuda belirttiğim gibi sağa veya sola sinyal verdiğimde vs.diğer işaret lambalarımın ışık güçü kesiliyor yada düşüyordu sigorta kutusunu söktüm temizledim, gözümü rahatsız eden kabloları tamamen değiştirdim, duyları tek tek kontrol ettim soketi iptal ettim tek tek lehimledim akü kutupbaşından arka lambalara direk şase verdim.... aküm 72 amper ve yeni olmasına rağmen ne yaptısam olmadı;

oto elektrikçiye gittim bana komple tesisatın ve sigorta kutusunun değişmesi gerektiğini söyledi ve 300 tl para istedi araç 3-4 gün onda kalacakmış...

biraz uğraştırdı ama beş adet korna rölesi işimi halletti...
bu işlerden biraz anlayan arkadaşlarım nasıl yaptığımı tahmin etmişlerdir sanırım,
arkadaşlar misal frene bastığımızda, fren müşüründen çıkıpta lambaya giden koblo, lambaya değilde röleye giriyoruz lamba yakacağına röleyi açıyor; direk akü kutup başından röleye + enerji giriyoruz böylelikle frene basınca lambaya giden voltaj elektrik sisteminden değilde direk aküden gelmiş oluyor, bu dudurmda 10 tane bile lamba aynı anda yaksanız (eğer akünüz sağlam ise) ışık azarmıyor ışık enerjisi düşmüyor
hepsi aynı canlılıkta yanıyor,,, bu sistem bana tanesi 4 liradan 20 liraya maal oldu

bu anlattığım sadece fren lambası içindi bunu bütün lambalar için yapıyoruz arkadaşlar sorun ortadan kalkıyor ve gündüzleri çok farkediliyor, yeni model avrupa arabalar gibi çok fazla birşekilde arka uyarı lambaları ışık veriyor...
5 adet röleyi japon yapışkanı ile birbirine yapıştırın ve rölenin bacaklarında küçük soketlere birbirine temas etmemesi için naylon muhafaza kullanın onlar para bile tutmuyor fakat önemi çoktur, fazla kablo kirliliğini azaltmak için plastik sıktırma cırt kelepçe kullanın ve japon yapışkanı ile birbirine yapıştırdığımız röle gurubunu sarsıntıda zarar görmemesi gevşememesi için bir yere sabitleyin ve izole edin


umarım işinize yarar, dediğim gibi biraz karışık ve sabır isteyen bir tesisat olacak fakat buna değer arkadaşlar hepinize kolay gelsin
sorusu olan arkadaşlarıma daha detaylı bir şekilde anlatırım

Erdinç bey çözümünüz akıllıca zira sigorta kutusundan gelen voltajın kesintiye uğraması münasebetiyle voltaj düşüyor ben kalın kabloyla direk olarak sigorta kutusunu besledim sorun devam ediyor yani göğüs tesisatıyla sigorta kutusunun normalde değişmesi gerek ama ilerde tekrar aynı sorunları çıkarması muhtemel fakat röle burda yükü sigorta kutusundanda anahtarlardanda alıyor
soru sormak isteyenler olabileceği için şimdilik konuyu kilitlemiyorum