Enjeksiyonlu Aracın Direkt Tüpte Çalışması

arkadaşlar ,direk benzinde çalışan 98 model enjeksiyonlu doğanıma ,sadece tüpte çalışması için ,düğmeli tesisat yapılıyormuş ,50 tl ye filana maloluyor sanırım.Acaba aranızda bunu yaptıran varmı.İleride bi sorun teşkil edermi..tofaşlarda enjeksiyonu iyi becerememişler.Her an hata verebiliyor..mesela enjektör arızalandı değiştirdik ama araba tek marşta almıyor maalesef..orjinal enjektör olması lazımmış..ama orjinalide yokmuş..şimdi araba bazen 2.marşta çalışıyor bazen boğulacakmış gibi oluyor.TOFAŞTA ENJEKSİYON İŞİ HARBİDEN BIKTIRIYOR.yardım lütfen.

düğmeyi en sağa yani gaza alınca direk gazda çalışması gerek bende öyle en azından

BENİMKİNDE DÜĞME SAĞDA BİLE OLSA ARAÇ BENZİDE ÇALIŞIP TÜPE GEÇİYOR ..BENZİN OLMAZSA ARAÇ ÇALIŞMIYOR..ZATEN DÜĞMEYE ENJEKSİYON YAZIYOR SAĞ TARAFINDA.

Büyük harf kullanmayalım lütfen başlığı düzenledim bilginize
Emülatör iptal ediliyor kanımca enjeksiyon arıza ışığı sürekli yanacak bu durumda yakıt seçici anahtar direk olarak lpg kesicisini ve beyni açacak diye düşünüyorum ne kadar sağlıklı olduğu konusunda bi fikrim yok ama iyi araştırmak gerek araç beynine zarar vermemek için

benim bi akrabanın 98 doğan slx ie vardı bu sorndan dolayı enjeksiyon beynini iptal edip normale çevirmişti nasıl yaptı bilmiyorum ama baya işe görüyordu

sol - benzin
orta -önce benzin sonra gaz
sağ -sadece gaz değil mi düğmede?

yaptıra bilirsen şoklamalı yaptır eski bi sistem ama işe yarar gaz düğmesi iki tane oluyo kırmızı ve siyah olarak kullandınsa biliyorsundur o sistem marşa basarken şoklamaya bas çek yaptığında gazda direk çalışır

arkadaşlar yardımlarınız için teşekkürler.enjeksiyon iptalinden arbanın orjinalliği bozulur diye vazgeçmek üzereyim.arabamda çözemediğimiz sorunumuz, ilk marşı hemen alıyor çalışmada sıkıntı yok çekişide gidişide çok iyi ama yarım saat gezip ve durup istop ettiğimde.5 dakka sonra araba marş alıyor ama zar zor çalışıyor bazende boğulup hiç çalışmıyor.en çokta petrolde tüp veya benzin alırken araba 4,5 marştan sonra çalışıyor.arabayı sürereken korkuyorumki istop edeyim.acaba enjektördenmi ,şarj dinamosundanmı veya aküdenmi.

enjektörlere baktır büyk ihtimalle ondan olabilir yan sanayiler pek uyum sağlamıyor o tür araçlarda diye biliyorum eğer değişecekse orjinal parça kullanman gerekebilr

sorunlara bakınca sanki kendimi görüyor gibiyim aynı şeyler benmde başımdan geçti malesef.dediğin gibi gaz aldığımda falan dahha bi çalışmaz oluyordu araç.o dediğin sistemi yaptık biz enjektör ışığı devamlı yanar ama gazda çalışır bi sıkıntı yaratacağını da sanmıyorum..