Enjeksiyonlu aracı karbüratöre çevirmek

Selam enjeksiyonlu şahin 2000 model aracımın lpg arızasından dolayı karbüratöre çevirmek istiorum. Bu işlem bana vizede sıkını çıkarır mı?

Ben birkaç ay önce çevirdim karbüratörlüye, sordum soruşturdum sıkıntı çıkmaz dediler yalnız muayenede katalizör istiyorlar. Katalizörün varsa kaybetme.

Aleykumselam.Tanışma Konusu Ayrı Sorunun İçin Ayrı Konu Açmalısın.

Lpgde Ne Sorun Varda Karburatöre Çevireceksin? Bence Yazık Etme Araca Enjeksiyonlu Olarak Kalsın

Tanışma konusu açmanız gerekiyor önce. Sonra da lpg ile ilgili sorununuzu konu açın bakalım belki çözülür Forumumuzda.
Vizede sorun çıkar eğer katalitik konvektör olmadan giderseniz. Bir kere egzoz emisyondan geçemezsin. Ayrıca katalitik konvektör olması gerekiyor TÜVTÜRK'de muayene sırasında.

(09.03.2021, 19:20)DarkredBlue61 yazdı: Aleykumselam.Tanışma Konusu Ayrı Sorunun İçin Ayrı Konu Açmalısın.

Lpgde Ne Sorun Varda Karburatöre Çevireceksin? Bence Yazık Etme Araca Enjeksiyonlu Olarak Kalsın

reis araçta fabrika çıkışı lpg sistemi var. Lpg tesisatında problem var. Yedek Parça sorunu yaşadığım için Ve tank süresi dolduğu için komple sistemi yenileteceğim. Lpgcilere sorduğumda aracın karbüratöre çevrilip daha sonra aldesa takılacağını söylediler. Ancak vizeye girdiğimde problem çıkar mı. Bu konuda kimse birşey söylemiyor. Bilmiyor daha doğrusu

---

Muayenede sorun olur. Katalitik olmazsa geçemezsin. Katalitik olmadan emisyondan da geçemezsin. Sistemi bozacağın için geri dönüşü de zor olur. Sorununu konu olarak lpg kısmına aç istersen ordan çözmeye çalışalım.

---

Ama sistemi karbüratöre çevirmen vizede sorun yaşatmaz diye biliyorum dediğim kısım sana sorun olur Emisyon ve Muayene sırasında katalitik.

(09.03.2021, 19:28)Egemen048 yazdı:

Forum Kuralları gereği tanışma konusu açın ve lpg ile ilgili sorununuzu da ilgili bölüme açın yoksa forumu kullanamazsınız.

---

Muayenede sorun olur. Katalitik olmazsa geçemezsin. Katalitik olmadan emisyondan da geçemezsin. Sistemi bozacağın için geri dönüşü de zor olur. Sorununu konu olarak lpg kısmına aç istersen ordan çözmeye çalışalım.

---

Ama sistemi karbüratöre çevirmen vizede sorun yaşatmaz diye biliyorum dediğim kısım sana sorun olur Emisyon ve Muayene sırasında katalitik.

araç daha önce vizeye girdi. Katalizör takıldı ve vizeden geçti. Ancak şu an araca enjeksiyonlu sistem üzerine lpg takacak usta yok. Hepsinin beyni karbüratörlüye çalışıyor. Bu yüzden el mecbur karbüratöre çevirip lpg sistemi yenileyeceğim. Vizeye girer iken katalizörü takarız onda bir problem yok. Ancak karbüratöre çevirdiğim için katalizör araçta arıza yaratır mı?

(09.03.2021, 19:36)Velikaplan yazdı: araç daha önce vizeye girdi. Katalizör takıldı ve vizeden geçti. Ancak şu an araca enjeksiyonlu sistem üzerine lpg takacak usta yok. Hepsinin beyni karbüratörlüye çalışıyor. Bu yüzden el mecbur karbüratöre çevirip lpg sistemi yenileyeceğim. Vizeye girer iken katalizörü takarız onda bir problem yok. Ancak karbüratöre çevirdiğim için katalizör araçta arıza yaratır mı?

Hmm anladım. Usta yoklugundan bir ie daha bozulacak yani Sorunuza gelirsek şahsen usta veya çok bilgili değilim ancak Sorun olacağını sanmıyorum, eski sisteme çevirince benzin ve gazda çalışıyor olması gerek. Çalıştıktan sonra da katalitik sayesinde emisyon değerleriniz düşecek ve emisyondan geçeceksiniz. Katalitik varken de muayeneden geçer. Sorun olmaz diye düşünüyorum.

Karbüratöre çevirirsen katalizörü söküp eve koyacaksın, muayeneye giderken takacaksın.

@Velikaplan  Lpg Tesisatında Ne Varmış? Tankın Tarihi Doluyorsa Tankı Değiştir Geç Neden Regulatöre Kadar Değişim Yapacaksın?

Ayrıca Araç Fabrikasyon Lpg li Sonradan Takma Olsa Neysede O Araçtaki Sistemi Sökmek Akıl İşi Değil.Hadi Sıralı Sistem Takarsın Neysede Karburatörlüye Çevirmedk Dediğinin Mantığını Tam Anlayamadım Aracı Komple Benzin Dahil Mi Çevireceksin Yoksa Lpg Beyinini Söküp Yerine Röle Koyup Mu Lpgye Geçirteceksin Çözemedim Dediğini