Egsoz sesi çok kalın.

Evet aynen bu şekil ses lazım bana , bende sanki v6 v8 motor gibi çok gürültülü ses var . pistonlar 0.6 olmasından olabillirmi?

Motor cigerli işte pistondan falan değil 
Ha bi de şu var tonlamanın sebebi birazda headers eksozu dolduruyor çünkü

Aracın silindir kapağını söktüm sübaplara felan baktık sorun yok hala sıfır takıldığı gibi sübap ayarı tutmamasının sebebide sübap ayar somunuymus dişleri sıyırmış 1 tanesinin onu değiştik şuan araç sessiz çalışıyor fakat egsoz sesi yine gür gür gür

Orjinal eksoz manifolduyla deneyeceksin o zaman

Son olarak onuda deneyeceğim, birde üst kapağı söktüğümde pistonların tam üst noktaya kadar gelmeden calıstıklarını düşündüm neden derseniz gömlekte tam üst noktaya 1 cm kala alttaki gibi pürüzsüz değil normalde piston tam üst noktaya gelmeden mi ateşlemeyle geri iner ? yoksa tam üst noktaya gelmelimi ?

istediğin ses tam olarak motorun yaptığı kompresöre bağlı headers ara boru son susturucu vb. şeylerle renault un motorundaki gibi ses alamassın ezme yerine başka son susturucu denemelisin warex tarzı

(29.05.2016, 02:19)61KB667 yazdı: Son olarak onuda deneyeceğim, birde üst kapağı söktüğümde pistonların tam üst noktaya kadar gelmeden calıstıklarını düşündüm neden derseniz gömlekte tam üst noktaya 1 cm kala alttaki gibi pürüzsüz değil normalde piston tam üst noktaya gelmeden mi ateşlemeyle geri iner ? yoksa tam üst noktaya gelmelimi ?

o yanma odası oluyor normali buyani düz motor bu yüzden triger kayısı koptuğunda sibop vurmuyor

orjinal headers +orjinal boru orta susturucu iptali en sondada silincer egzoz vardı hondalar halt yemis yanında gazdan cekince cazir cızırdı 

---

yada direk ss magnum tak gitsin