Düz motor gaz ayarı belası

Selamın aleyküm arabam 15 litre altına inmediği için günlük 15 km işe git gel yapıyorum, gaz ayarı yaptırmak istedim 4 ay önce gittiğim pc ile ayar yapan aracın çekişi vs iyi olan ama yakıtı çok yiyen usta bu sefer ayarı ilk yapamadı pirinç vida ile oynamadı basıncı açtı gönderi sonra araç stop edip durunca para verdik boşuna mantığı ile soluğu aldım tekrar pc ye bağladı, bu arabada Yaprak mikser var her yanı tıkla gibi aptalca söylemde bulundu dedim 7 aydır kullanıyorum şimdi mi sıkıntı oldu sen yap güzel ayarını yapamadın bu sefer dedim, neyse kazanı önden bantladı komple resimde işaretli manifolt tarafını açtı usta böyle Olmaz dedim sen karışma bu böyle yapılır dedi lpg için ısı olması lazım dedi Bi ayar yaptı eyvallah araba devir sabit kalıyor boşa atınca ama at gibi koşan araba yokuşlarda hantal 3 bin devire zoraki geliyor. Sizce yapılmaması gerekn yeri mi tıkadı en sonunda kendim bozup yapcam ayarı 

ben ayarı hep bu abinin anlattığına göre yapıyorum memnunum. bant olayına kesinlikle karşıyım hava filtresinin tıkanması gibi oluyor ve çekişi kesinlikle düşürüyor bantlama. bu yüzden arabanın sadece önden hava alacak biçimde mümkünse hortum takıp soğuk hava emdirmekde fayda var. Arka taraf kesinlikle kapalı olmalı. bu ayara göre stop etme dalgalanma gazı basılı çalıştırma gibi bir problemim kalmadı yakıtından da memnunum

Tıkadığı Yeri Tam Bilememekle Beraber Aracada Uzağım Biraz.O Yüzden Düz Mantık Anlatayım.

Lpg li Araçlar Özellikle Karburatörlü iseler Hava Girişi Motor Etrafından Yapılır kı Yanma Odasına Sıcak Lpg ve Sıcak Hava Girsin.Bu Daha İyi Ateşleme ve Yanma Sağlar.

Eğer ki Araç Benzin veya Dizel ise Motora Mümkün Olduğunca Yakıtın Soğuk Olması Ateşlemeyı ve Yanmayı İyi Hale Getirilir.Bu Yüzden Aracı Benzin ile kUllanmıyorsan Soğuk Hava Kısımları Kapatılmış Olabilir.

Ek Olarak Tek Usta Değil Başka Ustalarada Gitmek Gerek.Bir Kişiye 2 Sans Verilmesi Yeterli Bence. En Son Trabzonda Yaptığım Gaz Ayarında Araba köpek Gibi Gidiyordu Hatta Benzin ile Aynıydı Diyebilirim Fakat Bu Seferde 2 3 Depo Bitirdim Baktım Araba Fazla Yakıyor Geri Düşürmek Zorunda Kaldım Maalesef. Eğer Regulatör veya Ateşleme Kaynaklı Bir Sorun Varsa Gaz Ayarı Tutmuyor Gibide Görünebilir.Avans Distribitör Bir Çok Etken Var.

Aracın orjinali benzinli olduğundan kışın sıcak hava çeksin diye arka çıkış var ama lpgde performans için soğuk hava lazım
Onun için forumda hava filtresinin ucuna hortum takıp sağ farın oraya uzatın diyorum arka ucu iptel ediyorsun ek olarak hava filtresi kapağıda kaçırmıyor olacak ondan sonra zaten gaz tepkileri istediğin gibi olacak

Abi yıllardır dediğin gibi kullandık hiç kendim ayar çekmedim yarın ilk iş eski haline getirip elde ayar yapmayı denemek pirinç vidayı kısıp siyahı açıp 3 binde ayar çekmek mevzu galiba

Benim araçta sadece önden alıyor soğuk hava cekiyor hiç biryerde kaçak yok maasallah köpek gibi gidiyor kendim ayarladim log ayarinida daha ölcmedim ne yakiyor

Ayarla ilgili youtubeda videolar var onlara bakarak yaparsın hava filtresi kapağın kaçak yapıyor mu contası sağlam mı ?

Sağlam Mustafa abi önden yarım bantlıydı kapatınca stop ediyordu

Banta gerek yok tankın üstündeki plastik borudan yarım metre kadar al lpgcinin birinden geçir onu filtrenin ağzına daha iyi olur

Bugün akşam üstü öylesine bir ayar çektim önden havayı full açtım arkayı kapadım, pirinç vida sonuna kadar sıkılıymış ustanın ayarında ki zaten leş gibi gaz kokuyordu egzoz dan dünden beri, siyah vidadan sıktım prinçten açtım güzel noktada bıraktım 3 bin devir gibi de gazı açtım ayara getirdim en yüksek noktasında bıraktım fren pedalına dokununca devir değişti pirinç vidayı açtım biraz daha, köpek gibi çekişi oldu eskisinden de iyi oldu çok süremedim ama tempreacı dayının yaptığı gibi yaptım