Dogan s Aşırı yakıyor

İçi dağılmazsa sıkıntı olmaz @Halil 07

Ici biraz dagilmis illaki eskimis biraz dagilma oldugu icinde bizde arkadasla dedik kazani acalim icindeki lifi bosaltip kapatalim öyle takmayi dusunuyorum bekledigim gibi olursa sesde güzel olacak bi sorun cikarmazsa icini bosaltip takmayi duaunuyorum tekrardan

(03.01.2020, 08:31)006samet006 yazdı: bunedir yaw    aynı sorun bendede var 80 kuruş yakarmı bi araba ya  ama sorun  araba ısından demişsiniz benim araç 90 na gelmeden asla açmaz  fanı içerinde boş termostat var  gaz beynim atiker  3 yıldır aynı beyni kullanıyorum  ne gibi yol izlemeliyim ?

Bende de aynı durum Bi anlayan yokmuş bu durumdan

@Zza  sorunu çözdüm  atiker beyin aldım sıfır garantili kutulu  artık donmuyor

Ben aracı fazla kullanmadığım için yakıtı hesaplamadım fakat hararet benimde dikkatimi çekmişti aracı ne kadar zorlarsam zorlayayım 60 civarı sürekli ve kısa sürede fan açıyor. Yazdıklarınıza göre termostatı değiştirmem gerekiyor hangisinden alayım şimdi boş termostatmı dolu termostatmı farkları nedir ? hiç anlamam bu konudan.

@blackblade54 bnm bildiğim boş termostat yazın çok sıcak olan bölgede kullanılır. Yani termostat sürekli açıktır. Su hep devir daim olur.
Dolu termostat içinde civa vardır. 85 derece sıcaklıkta açar, suyu saliverir. Böylece su radyatör ile devir daim olur. Termostat açmadan su motor bloğunda durur sadece. Devir daim olmaz. Kışın motor sıcaklığı sağlamak ve LPG için kullanılan termostat çeşidi budur

arabanın enaz 12 en çok 13 litre yakması lazım 100kmde yaz kış olayına göre hesabı buna göre yapın arabanın benzinli hali 10.1 litre yakıyor yüz kmde çünkü 


bu da gazı 3.50 den hesap edersek 42 ila 46 kuruş arası demektir

bu arada çok yakanlar aracın lastiğini orjinale döndürsün genişse ne kadar azaldığını fark edecekler