Distribütör kapağı

Evet arkadaslar size bir soru distribütör kapağının yönü önemlimi mesela benim eskiden 4 numara sağda yani 1 numaranın olduğu yerdeydi gayet de iyi calişiyordu fakat araç gecen arıza yapti yine aynı şekilde 4 sağ tarafta calisiyordu neyse dün sabah distribütör milini yaglayım dedim kapağı söktüm yağladın aynı şekilde kapattim 4 sağ taraftaydı araç çalismadı ne benzinde le lpg de bol bol patlatiyordu neyse ücretsiz çekiciyle cektik sanayiye tamircim buji kapağı ters takilmis dedi birde triger gevsemis duzeltmiş basmış calistirmiş arabayı yalnız resimde görüldüğü gibi 1 sağ tarafa takmiş şimdi kapağı sökmeye korkuyorum calışmayacak diye böyle birsey olabilirmi ? Başına gelen varmı ?

Güncell

http://www.tofasteam.com/konu-slx-distributor-sentesi-40235

sıralama yanlış takılmış olabilir. kapağın tersi düzü sırasını ayarlayarak taktıktan sonra farketmez. önemli olan içteki dağıtıcıyı trigere üst ölü noktaya göre bujilere vermek.
buji kablolarının aynı sırası kalacak şekilde çıkarıp kapağı 4 sağ tarafa gelecek şekilde taksanız yine çalışır.

@ahmet27   distribütörün kapağı söktüğumüzde her zaman 1. Bujinin hizasında mı durmalı nerde terslik oluyor anlamadım kapağı sökmeye korkuyorum

motor senteye alındığında, distribütör içindeki dağıtıcı 1. pistondan başlar. isterseniz o dağıtıcı ucu sağ taraf alta getirebilirsiniz. isterseniz sol üste getirebilirsiniz. isterseniz sağ üste getirebilirsiniz. önemli olan araç sente de iken, distribütör içinde dağıtıcı 1.pistonda takılı olan bujiye ateşleme vermesi. sonra 3. buji, sonra 4, sonra 2.
siz distribütörü yağlayıp 4 alt tarafta kalacak şekilde kapağı taktınız ama buji kablolarını nasıl taktınız? onların sırasını karıştırdıysanız ondan çalışmamıştır. yada distribütörü tamamen çıkardınız. içindeki dağıtıcının ayarı bozuldu?

@ahmet27   kapağı söktüm üzerindeki yazan numaraya göre taktım 1 i 1 e gerisini sırayla taktım ama araçta triger de gevşekmiş usta onuda gerdirdi onu gerdirmeden distribütör den çalıştirmiş bana ters takmışlar dedi ne demek istedi anlamadım kapaktaki numara ile bujiler eşleşiyordu şimdi kapağı kendim sökmeye korkuyorum acaba çalısmamazlık yaparmı diye 🙂

Arkadaslar konuyu hortlattım kusura bakmayin artik aracla bugün giderken bir anda stop etti yine tekrar marş basarken dikkatimi cekti dügmedeki sarı ışık yanmıyordu sonra birkaç kez bastım calismadı sonra calisti  baktim bu sefer yaniyordu bu neden olur modül yeni degişmisti bu sorun gecti saniyordum gecmemiş daha önce kaldıgimda benzindede calismayip patlatma yapiyordu bu başka nerden olabilir modül hariç nerelere bakmak gerekir ustama telefon açtım distribütör dedi sizin fikirleriniz

düğmedeki sarı ışık yandığında araç çalışıyor bilgisini düğme anlıyor demektir. sarı ışık yanması için ise bobin ile distribütör arasındaki ateşleme kablosuna dıştan 8-10 kez bir kabloyu dolarlar bunu kontrol edin, yada kablo dolamak yerine bobinin soketlerine bağlamış olabilirler bunlara da bakın. eğer bunlarda sorun yok kabloda sorun yok ise lpg düğmesi arızalı olabilir

@yucinx   benzindede çalışmıyorsa bakabilcegimiz yer neresi olabilir ?