Defransiyel dişlisi

Arkadaşlar iyi geceler size bisey danısmak istiyorum arabam stock motor slx difransiyele 10.41 dişli takmak istoyorum artisı ve eksisi nedir sizce twkma sebebim stock motorda kapak egzantrik yapmadan seri kalkiş ve uzaman istiyorum bu dusundugumu yararirmi 10.41 dişli

kardeşim bildim kadarıyla söylim sana abimin kartalı vardı araba bayırda 1 vitesde bile cıkmıyodu ama düz yolda asfaltta ibreyi deviriyırdu bız tamırcılere gösterdık bunu malum abım koyde duruyo ve hep rampa gıttık dedık bu araba düzyolda ibre devırıyo ama rampada 1 vıteste gıtmıyo dedık usta baktı ettı buna hız dışlısı takmışlar dedı o yuzden rampaya vurmıcen bu arabayı dedı yanı düzyolda ibre devırır bayırda bayılıp kalır oda 1 vıteste

Tam bir bilgim yok yanlış bilgi verebilirim ama bildiğim kadarıyla slx in diferansiyeli şahine göre 1 diş daha uzun.Yani şahindeki dişliyi taktığın zaman 1 tık kısalıyor oranlar.Bunun sana kaybı uzun yolda sabit hızda giderken eski haline göre daha yüksek devir çevireceği için biraz yakıt artışı ve gürültü.Avantıjıda dediğin gibi az bişey daha seri kalkması ama öyle aman aman bi fark olmaz iki taraf içinde

difransiyelin sağlamsa hiç oynatma derim