Conta Değişimi

Nihayet Conta değiştirme işlemine adım attık   , Yavaş yavaş devam ediyoruz , kapağı taşlatmayı düşünüyorum bir kaç gün sökülü şekilde yatacak araç , bugün karbüratör ile manifold'u beraber söktüm ve silindir kapağını komple aldım, karbüratörün üstünü sökerken  tek vidasını kırmışlar oraya conta gibi bir şey tutturmuşlar karbüratörcü sağolsun ilk aldığım zamanlar götürüp benzin kokuyor bir bakarmısın dediğimde 100 lira almıştı demekki işinin ehli ustaya denk gelmişiz   neyse , Contanın hali fotoğraflarda görüldüğü gibi ve motorun üstünde yanan tarafta biraz siyahlık var fotoğrafını çekemedim akşam olduğu için , oraya zımpara atmayı düşünüyorum fakat dümdüz olur mu şüphelerim var , sizce ellemeden direk üstüne yeni contayı takıp , taşlattığım kapağıda üstüne kapatıp devam mı etmeliyim ,



Taşlattıktan sonra piyanolar ayar isteyecek bunu yapmadan tamirciye kadar bu şekile gitme imkanı varmı götürüp ayarı orada yaptırmayı düşünüyorum .

Toplarken özellikle dikkat etmem gereken bir şey var mı bu konuda tecrübeli herkesten yardım bekliyorum şimdiden teşekkürler. 
 

Metel conta takacaksan kapakla motor blogu dümdüz olması lazım

Peki bir sorum olacak motor ustasımısın? Eğer değilsen bu işin ustalarına saygı duy herkes kendi işini yapsın derim motor bölümü pek deneme yapmaya çalışılacak yer değil

(23.06.2018, 22:34)Fırtına89 yazdı: Peki bir sorum olacak motor ustasımısın? Eğer değilsen bu işin ustalarına saygı duy herkes kendi işini yapsın derim motor bölümü pek deneme yapmaya çalışılacak yer değil

Yani şimdi kusura bakma da 1 conta ya 700 lira para istediler , saygı duyulması gereken birisi varsa oda biziz bence , biz saygı duyduk yeterince 5 ayrı yerden fiyat aldık en son 450 dediler getireyim aracı dediğimde 550 olur ama ne çıkacağı belli olmaz gibisinden ucu açık laflar söylediler , kimseyi tanımadan yargılamayın lütfen para kolay kazanılmıyor sonuçta , ayrıca ustaların hiç biri uğraşmak istemediler altı üstü bir conta değişecek bana yapmadıkları name kalmadı bende artık çıldırdım kendi işimi kendim yapma gereği duydum yoksa kimsenin ekmeğinde gözüm yok hocam.

(23.06.2018, 22:34)Fırtına89 yazdı: Peki bir sorum olacak motor ustasımısın? Eğer değilsen bu işin ustalarına saygı duy herkes kendi işini yapsın derim motor bölümü pek deneme yapmaya çalışılacak yer değil

Saygısızlık yapan kendine motor ustası derdirten kişilerdir yanlış yerde arıyorsun hatayı 150 liralık işe 500 lira el emeği yazan adama saygı fazla gelir

(23.06.2018, 22:43)Melih1995 yazdı:

(23.06.2018, 22:34)Fırtına89 yazdı: Peki bir sorum olacak motor ustasımısın? Eğer değilsen bu işin ustalarına saygı duy herkes kendi işini yapsın derim motor bölümü pek deneme yapmaya çalışılacak yer değil

Yani şimdi kusura bakma da 1 conta ya 700 lira para istediler , saygı duyulması gereken birisi varsa oda biziz bence , biz saygı duyduk yeterince 5 ayrı yerden fiyat aldık en son 450 dediler getireyim aracı dediğimde 550 olur ama ne çıkacağı belli olmaz gibisinden ucu açık laflar söylediler , kimseyi tanımadan yargılamayın lütfen para kolay kazanılmıyor sonuçta , ayrıca ustaların hiç biri uğraşmak istemediler altı üstü bir conta değişecek bana yapmadıkları name kalmadı bende artık çıldırdım kendi işimi kendim yapma gereği duydum yoksa kimsenin ekmeğinde gözüm yok hocam.

Kardeş 700 liradan kaçıpta yanlış birşeyler yapıp bir 700 daha çıkarma başına hani o paraları bizde verdik zamanında elinden birşeyler gelip yapmak güzel birşey ama onun bir sınırı olmalı araba senin para senin karar senin ama 700 liraya felan kıyamıyorsan o arabaya binmicen kardeş adam meslek satıyor bir yerde ama bu lafım gerçek ustalar için tabi

@Melih1995 kolay gelsin bana göre conta değiştirmek tofaşta yapılabilecek en basit işler den birtanesidir. dediğin gibi usta geçinenlere yıllarca gereksiz paralar kazandırdık. conta nın kendisi 35tl(sacdan olan çelik diyolar) normali 25tl. ustalar 500-600 fiyat çekiyo. sonuçta kapağı sökmek için gerekli olan 10 lokma tornavida 17 lokma cırcır kolu bu kadar. montajda ise önemli olan bazı hususlar var birincisi kapak ve blok yüzeyini güzel zımparalaman lazım bu önemli ikincisi hernekadar yeni conta takacak olsan da contanın iki yüzeyinede çok ince sıvı conta geçmende yarar var. üçüncüsü kapak civatalarını sıkarken karşılıklı yada çapraz sıkman gerekiyor. normalde tork anahtarı kullanılması gerekir ama tavsiyem çok ölümüne sıkma. eğer kapağı taşlatacaksan dediğin gibi sibop ayarı yapılması lazım bana kalırsa onuda kendin yapabilirsin tofaşlarda bildiğim kadarıyla emme 0,25 eksoz 0,30 fidler çakısı alman yada bulman gerekir .birazda youtube dan ayar vidyosu yardımıyla bu iş tamamdır.

(23.06.2018, 23:07)Fırtına89 yazdı: Kardeş 700 liradan kaçıpta yanlış birşeyler yapıp bir 700 daha çıkarma başına hani o paraları bizde verdik zamanında elinden birşeyler gelip yapmak güzel birşey ama onun bir sınırı olmalı araba senin para senin karar senin ama 700 liraya felan kıyamıyorsan o arabaya binmicen kardeş adam meslek satıyor bir yerde ama bu lafım gerçek ustalar için tabi

Eğer yapamazsa en fazla ne olur biliyor musun ? o taktığı conta geri patlar bu kadar yani motoru gümletip ortada kalmaz bence imkan varsa bazı şeyleri denemek lazım

bi anı paylaşayım motor ustası sevenler belki bizim niye usta(hakiki ustalara boynumuz kıldan ince) düşmanı olduğumuzu anlarlar. bazı arkadaşlarımız bilirler kendi çabalarımla ve bilgimle arabama turbo besledim(malum hangi ustaya gittimse olmaz etmez dedi vs. bu bir) ama şöyle bi sıkıntı yaşadım motoru rektifiyeden alıp topladıktan beri(toplam maksimum 100km) araç yağ yakıyor. ustanın birine gittim mobil 10/40 artı katkı koyalım dedi yaptım(250tl). olmadı yakmaya devam. öbürüne gittim tofaş 20/50 yi bile yakıyo 10/40 ince 15/40 + katkı yapalım dedi yaptım(bi 250tl daha). olmadı. başka ustaya gittim turbo milde boşluk var emme hattına yağ veriyo dedi turboyu değiştirdim(250 olsa iyi 450 tl bide eskisini vermeme rağmen) olmadı. yılmadım yine başka ustaya gittim(gitmek istemiyorum ama işlerim yoğun kendim ilgilenemiyorum) dedi kapağı sökcez pistonları sökcez. kapak tamamda pistonları söktürmek istemedim sonuçta motor yeni yok işte sekman kırmıştır falan( bu arada yanılıp yenilip söktürseydim eğer=1500tl) en son kendim iki gün önce manifoldları söktüm soktum parmağımı portlara baktım 1 in eksozu yap içinde dedim yakaladım seni. hemen kapağı söktüm rektifiyeciye götürdüm 

-dedim abi nedir
- dedi 3 sibopta lastik yok
- ee napcaz
-lastik alıp takarız
-ne zamana biter 
- akşama 
-borcumuz nolur(hata onlarda olmasına rağmen yinede soruyom ustadır emektir falan)
- ne parası olm biz iş yapmışız sorun çıkmış paramı alcaz dedi(ben şok) ve mutlu

sonuç günümüzde ustalar yada kendini usta zannedenler bizlere para odaklı bakıyolar ve maalesefki bizde bunlar gibiler yüzünden kendi işmizi hiçbir mecburiyetimiz olmamasına rağmen kendimiz yapmak zorunda kalıyoruz. tornacıyım ama motorcu dükkanı açsam dükkan boş kalmaz valla kötü usta sayesinde meslek sahibi de olduk )

yani sonuc olarak ortaya cikan laf. kotu usta insani meslek sahibi yapar [emoji23][emoji23]

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi