Yay ne kadar uzun ve gevşek olursa konfor o kadar artar yay rahat çalışır darbeleri emer , benim yaylar presli çok sıkıntı, orijinal amortisör çanağını dibe çektirip orijinal 9 bakla yay takıp kullanmayı düşünüyorum yaptığım araştırmalara göre en mantıklısı bu vakit bulup yaptırmıyorum , sanayide ustalara araba emanet etmek bir sürü para vermek işime gelmiyor boş vakit bulup kendim yapmam lazım , internette araştırmalar yaptım orijinal yay, darbe takozları ve yay helezyon lastiklerini takıp amortisör çanağını dibe aldırınca çok iyi konfor olacağını düşünüyorum. Arkaları da aynı şekilde yapmak lazım ,ön amortisör çanağını dibe aldırınca arka yüksek ön camurluk hizasında alçak kalacak görüntü olarak da güzel olacağını düşünüyorum tabi büyük jantlar ve geniş ince yanak lastikler le birlikte on numara beş yıldız plan 😏
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Bir de ortalara alıp deneyeceğim 5 6 falan yapıp deneyeceğim bakalım fark edicek mi
| Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
| Konular | |||||
| Coilover ? | |||||
| Slx 4 ten atma orjinalparça sorunu | |||||
| Amortisor armut takozu | |||||
| Amortisor marka tavsiye | |||||
| YARDIM Tempra SXA Fren Titreme Sorunu (Çözülemiyor) | |||||
| BİLGİ Diferansiyelden aşırı uğultu var ve direksiyon mafsalı sorunu | |||||
| fren balatası önerisi fren tutmuyor | |||||

![[Resim: In-Shot-20230903-173422013.jpg]](https://i.ibb.co/L6SjptG/In-Shot-20230903-173422013.jpg)