erdemalan35
Coilever Hk.
12
107
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
erdemalan35 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular59
  • Mesajlar148

  • İsim: Erdem
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
Öncelikle selamın aleyküm. Aracimi yeni aldım sayılır benden önceki sahibi yayları kesmiş muhtemelen araba kasislerde zipliyor. Arkadaşım coilever (mt) taktirmami önerdi.Şimdiki haline göre fark edermi konfor açısından . Sizinde fikrinizi almak istedim
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular226
  • Mesajlar85,484

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 553
Muhtemelen çok fazla kesti helezonu araba kasislerde direkt amortisöre oturuyor yani traktör gibi oluyor sönümleme sıfır olunca direkt kafayı hoplatıyorsun bunun çok zararlı olduğunu söylemem gereko
Coilover işine gelince ucuzları sert helezon kullanır yine yukarıdakine benzer bir sonuç çıkar mt coil ile ilgili görsel araştırması yaptım nette bulamadım resmi varsa atarsan bi bakalım ama sert çalışacak helezon her türlü zararlıdır öncelikle internette üzerinde düşürülme işlemi yapılmış çıkma bir çift amortisör aramanı tavsiye ederim sıfır helezonla birlikte böyle tatlı basık bir tofaş konfordan kayıp neredeyse olmaksızın daha güvenli bir sürüş sahibi yapar sen ne kadar düşsün istiyorsun ?
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
erdemalan35 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular59
  • Mesajlar148

  • İsim: Erdem
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
Abi çok basık olsun istemiyorum. Tatlı bir basitlik olsa yeter . Ama en büyük sorunum dediğim gibi tak tak ses gelip yaylanmasi

(09.11.2023, 20:34)Falcon417 yazdı: Muhtemelen çok fazla kesti helezonu araba kasislerde direkt amortisöre oturuyor yani traktör gibi oluyor sönümleme sıfır olunca direkt kafayı hoplatıyorsun bunun çok zararlı olduğunu söylemem gereko
Coilover işine gelince ucuzları sert helezon kullanır yine yukarıdakine benzer bir sonuç çıkar mt coil ile ilgili görsel araştırması yaptım nette bulamadım resmi varsa atarsan bi bakalım ama sert çalışacak helezon her türlü zararlıdır öncelikle internette üzerinde düşürülme işlemi yapılmış çıkma bir çift amortisör aramanı tavsiye ederim sıfır helezonla birlikte böyle tatlı basık bir tofaş konfordan kayıp neredeyse olmaksızın daha güvenli bir sürüş sahibi yapar sen ne kadar düşsün istiyorsun ?

İse yararmi bilmiyorum ama bunu buldum abi bi bak istersen .
[Resim: Screenshot-20231110-004106-Instagram.jpg]
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular226
  • Mesajlar85,484

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 553
Tofaş coili görseli aradım bunlardan var ama tofaş için nasıl bişey yapmışlar görmek istemiştim lakin coil işi bana mantıklı gelmiyor amortisöre işlem yaptırıp orjinal helezonu kullanmak en temiz çözüm izmirde üyemiz serten yönlendirmelerimle yaptırmıştı nerede yaptırdığını yazmamış şu konuyu açmıştı https://www.tofasteam.com/konu-arac-dusurme-57682 özelden yaz nerede yaptırdığını söylesin istersen sende amortisöre işlem yaptır

Şu video varmış yay esnek görünüyor tatlı basıkta iş yapar gibi düşün https://youtu.be/h_E7J8_PuYk?t=190
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
salepcitizz TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular10
  • Mesajlar227

  • İsim: Tuna
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 30
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1997
şimdi araca özel bir işlem yapıldığını sanmıyorum. 
sonuçda her aracın bir fabrikasyon hesabı kitabı vardır. lakin tofaşa özel orjinal coil vs olmadığı için
bende başaran coilover kullanıyorum.
8 numara ve altında tatlı bir sekme malesefki yapıyor.
sekme=kaporta masrafı
demekki ayar tutturamıyorlar 
2 bakla kes devam et hiçbir sekme olmaz.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular226
  • Mesajlar85,484

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 553
Helezonunda bir tansiyonu var bir hesaba göre üretiliyor kesene kadar amortisörden düşürürsün sıfır sıkıntı kesme ısıtma pres gibi şeylerden uzak durun
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
AlpeGoTR TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular29
  • Mesajlar263

  • İsim: Alperen
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 25
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1995
benim aracımdada coilover var. Fakat benim coiloverı benim amortisöre uyguladılar. Koni amortisör var bende yanı amortisör çanaktan aşağı indirildi. Forumda konuları var. Kesik yay + koni vardı, Ben koni amortisörüme coil geçirttirdim. Bu şekilde güzel. Tabiki yine sert fakat sekme yapmıyor. Dip basmayacaksan orjinal amortisör ve yay bul, Amortisörü çanaktan aşağı indirt. Yaydanda 1 2 bakla kesiyorlar sanırım daha da basmak için. Yine forumda konuları var çok konforlu olduğunu söylüyorlar. Fakat coil takarsan tabiki araba yine de sertleşecek

aracın sertliğini yay ayarlıyor. Yayı nekadar az kesersen okadar konforlu. Ama en konforlusu amortisörü çanaktan aşağı indirip orjinal yay kullanmak. Orjinali kadar esniyormuş
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular226
  • Mesajlar85,484

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 553
Yay kesmeyin aloo kesmezseniz lastiğin üstüne 2cm kalaya düşer o da yeterli zaten fazlası zarar yapmayın bunu
Sert süspansiyon esnemeyeceği için darbeyi gövdeye verir aracı hoplatır yani sektirir coiller genelde sert çalışır sektirirler bu tofaş için kötü bişey

​​​​​
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Deniz26 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular7
  • Mesajlar149

  • İsim: Deniz
    Şehir: Eskişehir
    Yaşınız: 24
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
Bence coilover yerine amortisörün çanağını en dibe aldır orijinal yay kullan tatlı basık oluyor araba. Ben direkt hazır yapılmışını aldım 10 bakla yay var sekme vurma hiç yok çok memnunum. 175/65/14 lastik olduğu için çamurluk ağzı ve lastik arası yarım parmak şuan ama kıştan sonra 185/55/14 takıcam görüntü daha güzel olacak. Profilimde konu var istersen inceleyebilirsin ben de ilk başta coilover almak istiyordum iyi ki almamışım. 
[Resim: IMG-20231110-140520.jpg]
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular226
  • Mesajlar85,484

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 553
Evet denizide ben ikna ettim en doğrusunu yaptı  hihihi
Helezon kesmediğiniz sürece bir de işi doğru yaptığınızda sorun yaşamazsınız fakat her ilde amortisöre işlem yapacak tornacı bulamıyorsunuz bu gibi durumlarda da mecburen coil alın diyebiliyorum
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."


Konu ile Alakalı Benzer Konular
Konular Yazar Yorumlar Okunma Son Yorum
  Coilever vurma Cihad78 9 224 01.05.2019, 08:22
Son Yorum: Enesdokmen
  Yay Kesmek mi Coilever mi ? yunussekerr18 13 330 06.11.2018, 08:21
Son Yorum: 006samet006