Clio ve focus kullananlar buraya

Araçların avrupa standartlarında Olmadığı Kabul Ama Yinede Plastikten İse Saç Daha İyidir . euroncap testlerinde hyundai'nin Bir aracı vardı i30'du galiba Araç 2011 Modeldi Ve euroncap testinden 5 Yıldız Almıştı Ama Kaza Anında Araçta 6 Farklı Hava Yastığı Varken Patlamamıştı Hani 5 Yıldızı Vardı .  O Zaman Senin Dediğin Hesaba Bakılırsa http://www.euroncap.com/tr/results/audi/tt/18453 Audi TT'de 4 Yıldız Almış Clio İle Birmi Güldürme Beni Orjinal Tofaş 2001 Civarı
Clio'lardan Bence Daha Sağlamdır .

---

Genel olarak Allah Kaza Bela Ceza Vermesin . Hiç Kimse Arabasının Sağlamlığını Test Etmesin Görmesin . 

Kardeşim emniyet kemeri kaza anında takılı değilse hava yastığı açılmaz . Plastik diyorsun 2 saatir clionun çamurluğu plastik dış kısmı kaza olunca seni sac olan çamurluğun mu kurtarıyor ? yorumlarını okuyanlar zaten gülüyor sen gülmesende olur sende bu zihniyet varken evet haklsın sac olan çamurluk daha sağlam daha iyi 

Emniyet Kemeri Takılı İken Gerçekleşiyor Bu Olay . Ve Yetkililere Garanti Dahili Kapsamında Olan Bu Soruyu Yönelttiklerinde İse Aracın Allttan Darbe Alması Gerektiği Söyleniyor . 

Ve Gülünecek Birşey Yok . Gülenler Önce Bir Clio Kullansınlar Sonrada Bir Tofaş . Aradaki Farkı görürler . 2'sinide Kullandım Biliyorum . Ve Önemli Nokta Şu Burada Kıyasladığım Tek Araç Orjinal Bir Tofaş Ve 2001 Model Civarı Clio . Bir Clio Sahibi Olarak Clio Fanlığı Yapmanıda Gayet Doğal Karşılıyorum
Daha Fazla Konuşmanın Bir Sonucu Yok . Plastik Gövdeli Araçtansa Saç Diyorum . Kendi Nacizane Görüşüm .

bi tofaşcı olarak clioların bizim araclarımızdan saglamlıgı tartısılır hea ama can güvenliği dersek cliolar kat kat daha üstün hava yastıkları fren sistemi vs ama dediğim gibi babam 40 50 civarı sehir içinde elektrk direğine girdi ve motoru eline aldı arac sıfırdı herhangi bi sıkıntısı yoktu bildiğimiz kadarıyla ve su da bi gercek renonun eski arabaları torosdur binektir tofası her türlü ezer gecer 99 04 yılları arasında tofasta calısmıs bi abimiz anlatırdı 11.000 kişi günde 1000 e yakın tofaş üretilirdi die aynı abimiz renoda da calısmıs ve renonun eski aracları günde 400 civarı üretilirdi diye konustu ama yeni modellerde gerek yakıtı düşürmek olsun gerek yedek parca fiyatını düşürmek olsun renonunda kalitesini düşürdüğü bi gercek...

Tamam sen kendini ona inandırabilirsin. Clio fanlığı yapmıyorum daha önce doğanım da vardı şahinim de Gerçek dünyada senin inandığın gibi olmuyor olaylar en basitinden googleye gaz tofaş kazası diye binlerce ortadan 2 ye ayrılmış fotoğraf çıkıyor yada şu savunduğun sac çamurluk sürücünün yanındaki koltuğa kadar geliyor uzatmanın lüzumu yok istediğine inanabilrisin fakat senin inandığın doğru diye bir kural yok. 

---

(12.03.2015, 20:39)R.T.E yazdı: bi tofaşcı olarak clioların bizim araclarımızdan saglamlıgı tartısılır hea ama can güvenliği dersek cliolar kat kat daha üstün hava yastıkları fren sistemi vs ama dediğim gibi babam 40 50 civarı sehir içinde elektrk direğine girdi ve motoru eline aldı arac sıfırdı herhangi bi sıkıntısı yoktu bildiğimiz kadarıyla ve su da bi gercek renonun eski arabaları torosdur binektir tofası her türlü ezer gecer 99 04 yılları arasında tofasta calısmıs bi abimiz anlatırdı 11.000 kişi günde 1000 e yakın tofaş üretilirdi die aynı abimiz renoda da calısmıs ve renonun eski aracları günde 400 civarı üretilirdi diye konustu ama yeni modellerde gerek yakıtı düşürmek olsun gerek yedek parca fiyatını düşürmek olsun renonunda kalitesini düşürdüğü bi gercek...

Motoru eline aldı derken motor sürücü koltuğuna mı geldi bunun fotoğrafı var mı baban zarar gördü mü? 

%100 Doğru Demiyorum . Kendimin Nacizane Fikirlerim Diyorum

Eski Renault'lara Sözüm Yok Kaportacı Ustalara'da Sordum Onlarda Tayyip Abinin Dediği Gibi Sağlam Diyor .

motoru eline aldı derken koltuga geldi demiyorum önden vurunca motor yerinden oynadı komple ön taraf dagıldı diyorum babam bi zarar görmedi maddiyat hariç ve su sac plastik mevzusu gerçekten komik acıkcası ve benim kıyaslamam renonun kendi içinde renonun eski arabaları tas gibi araba amcam torosla 60 metre dereye uctu araba takla atmadı sonunda kayaya carparak duruyor ve aracı cekip cıkardık ve arac calıstı motoruna radyatör hariç masraf yapılmadı... yeni modellerde bu saglamlık yok hea tofaşlarla kıyaslarsan kabul etmek lazım reno daha saglam cıkar dediğim tofasta calısan abimizin anlattıklarını duysanız aynı sekilde bana hak verirseniz ama focusla kıyaslarsan focus daha da saglam bu da bi gerçek

Tamam işte zaten üreticiler onun için uğraşıyor önemli olan kabin içideki insanın zarar görmemesi zaten biraz araştırıldığında herşey ortaya çıkıyor. 

Tofaş sayfasında clio yu övmeyin gül gül öldüm neresi sağlam clio nun hiç arabanın ön çamurluğu plastik olurmu anlamış değilim falçata ile keserim ben clionun ön çamurluğu  Clio ları dünyamda sevmem ama şu son çıkanların kırmızı rengi güzel renk  güzel yani araba değil biz türkler kendi malımızı saten kötülmekte 1 numarayız clio yu sürdüm bi ara içi dapdar sanki hapisane gibi her tarafı plastik öyle arabamı olur yakıt olarak az yakabilir ama aslan besleyen yemini düşünmez kazada kimin öleceği belli olmaz tamam arabayada bakarda öldürmeyen allah öldürmez Tofaş cliodan sağlamdır her zaman çürük Tofaşlarla karşılaştırırsanız 2 ye de bölünür kazada biz orijinal doğan slx ie almıştık bordo araç tertemiz ve orjinalda boya 1 parça kaporta sağlam giderken kaza yaptık 90 100 km hız arası virajı alamayıp uçtuk takla aldık ama ben içinden sapa sağlam çıktım kendim sadece elimde sıyrıklar vardı oda cam patladı o çizdi araç takla aldığı aldığı halde sadece tavan ve arka çamurluk değişti diğer yerler sapa sağlam idi bizde geri verdik kaza yapınca bir çok kişi tofaşı seviyor ama yakıtı yüzünden satıyor ustalar ayarını tutturamıyor emin ol Tofaş az yaksa millet o dediğiniz gıçı kırık avrupa arabalarını satmazsa namerdim kalkıpta BMW ile kıyaslamıyoruz tofaşı kıçı kırık bir clio ile tofaşa teneke diyenler clio nun sağlamlığına baksın

focus der susarım